可可西里考察诗记

【一顶老帐篷】营地的那顶旧帐篷.支架已经歪斜,卡扣断失,四角漏风。褪了色的篷布,仿佛晒淡的画板.融入枯黄的草原。灰青搅和着浓厚的风尘,一晚落雪和风霜,让它老态龙钟。油烟熏染了四年,雪白的里子早已蜡黄,它默默地扮演厨房,任凭旁边的新帐篷傲娇。考察队知道,这顶老帐篷征战青藏高原.扛过見塘的风雨,熬过唐古拉山的艰苦,也转过八千里的冈底斯山,而今又在可可西里,与咆哮的西风斯杀。     

新藏线：这是一条神奇的天路

它是世界上最艰险的公路之一： 它穿越举世间名的昆仑山、喀喇昆仑山、岗底斯山、喜马拉雅山,翻越16个冰大坂,涉44条冰河,全线经过的大部分地段为“无人区”。平均海拔4500米以上,是世界上海拔最高、道路最险、路况极差和环境最恶劣的高原公路。     

亲历可可西里无人区科考

上午9点的拉萨艳阳高照。2019年10月12曰,在中国科学院青藏高原研究所(下称“青藏所”)拉萨部,20多名科考队员排成三列,面向党旗重温入党誓词。这是第二次青藏高原科考--可可西里无人区湖泊考察任务的出征仪式。这群科考队员用简短而朴素的方式,正式为这次任务拉开序幕。     

无人区的日子

可可西里,蒙语“青色山梁”--青海省境内、青藏高原上不可或缺的板块,竟然会和“无人区”三个字组成一个固定词汇--可可西里无人区。从拉萨出发,以每小时10公里的速度驱车到达沱沱河,需要1天多时间;从沱沱河进入可可西里无人区,需要2天时间,因为时速最高只能达15公里每小时。从青藏公路下来,进入可可西里无人区,变化的不仅是行车的速度,还有与外面的世界截然不同的生活方式。在这里,有着完全不一样的曰子。     

极限穿越中国四大无人区

罗布泊、阿尔金山、可可西里、藏北羌塘是中国乃至世界上少有的成片的四大无人区,它独有的地理位置及特殊的地质结构一直深深地吸引着我。早在2003年,我就将目光牢牢锁定在这片广袤的、沉寂无边且充满神奇魅力的土地。我的脚步也曾不止一次涉足其中两块领域。     

藏地漫游

正月一个暖暖的午后,我踏上了去往“天上西藏”的火车. 沿着青藏铁路,火车过格尔木,翻越唐古拉山口,穿越可可西里、念青唐古拉山,经过那曲、当雄,过羊八井,基本没停留. 青苍高远的西藏,早就以地球“第三极”“世界屋脊”“阳光天国”的美誉而名满天下.火车到达拉萨站的那一瞬间,我发现在蓝得透明的天空下,白云身边绕,薄雾脚下飘,仿佛能听到天上神仙呢喃密语,着实震撼.     

秦岭北麓将开启漂流之旅

秦岭北麓首家漂流项目在4A级旅游景区少华山国家森林公园破土动工,这意味着公园旅游品质和服务接待水平将有新的提升。     

43年青藏路——我的青藏铁路之旅

在我的西藏生涯中,2006年10月12月20：06分,西宁至拉萨k917次列车的启动,是我第36次进藏,也是我第一次在世界上海拔最高的现代化铁路上乘坐火车进入西藏。     

奥迪Q7新境之旅 放逐天地 纵行大漠戈壁

有些地方,让人始终为之魂牵梦绕,比如西部大漠,就吸引着我一次次踏上旅程。影片《七十七天》的主演江一燕,《可可西里》的导演陆川,都曾用他们的方式将观众带进这片令人敬畏的自然之地。这次我是与全新奥迪Q7一起,从文化艺术的宝库敦煌开始,纵行甘肃、青海两省,走进那片让人向往、值得探寻的大漠戈壁,开启奥迪Q家族的“新境之旅”。     

109我心悠然：凯迪拉克纵横开拓之旅

在中国,有这样一条路,它始于首都北京的紫禁城,终于雪域高原拉萨的布达拉宫,途经8省,沿途经历无与伦比的壮丽风景：翻越高山峡谷、高原戈壁、草原河流,也跨过长江黄河、可可西里、念青唐古拉,将自然赋予华夏民族的美好画卷收入囊中,这就是109国道。汽车文化与道路密切相关,美国的汽车文化在66号公路上体现得淋漓尽致,今天,凯迪拉克的纵横开拓之旅承载着开拓、无畏的精神和对自由的向往,开始了中国汽车文化探索的新篇章。从繁华的都市远离现代文明的束缚,广袤的西部带来心灵的震撼。恢弘的天地间,还有什么比在路上更重要？     

世界火车梦幻之旅欧洲·奢华老唱机

在所有的旅行方式中,火车最能让人静坐独思、悠然欣赏风景。白天,阳光会透过车窗温暖地照在身上,窗外是乡野山林的古朴纯净;晚上,能够清晰地听到车子压过铁轨的声响,静坐在窗边,前尘往事悄然浮现在眼前,于是,你有了和旧日时光再次相遇的机会。     

私人相册

图1 2006年7月1日.青藏铁路正式开通运行。张海龙与摄影师姜胜利从西宁乘坐首发列车进藏到达拉萨。第一列世俗化的火车一路攀升.从2275米的青海省会西宁翻越5072米的唐古拉山口,最后抵达海拔3680米的拉萨。在全车厢弥散式供氧的火车里.人们开怀说笑.吃睡玩闹。透过双层车窗向外眺望。人们在恍惚间早已一一经过了那些曾经耳闻的数字     

南非顶级火车之旅：在奢华轶轨上赏风景

“非洲之傲”Rovos Rail诞生记 邪还是在1986年的夏天,酷爱火车旅行的荷兰商南非商人罗罕·沃斯（Rohan Vos）想携家人一起乘坐火车游览克鲁格国家公园,