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从四会市城区贞山街道沿着绥江河畔的城西大道向西十多公里,在一片青山绿水环抱中的一条山林公路上,矗立着一个清晰秀挺的牌坊,坊额上有“中国民间造纸第一村”的醒目大字,两旁有“寻访造纸文化,领略乡村风情”的对联,引人入胜。这里就是保留两千多年民间古法造纸的邓村,现在是闻名遐迩、寻古探胜的旅游景区,是众多中小学生的爱国主义教育基地。 相似文献
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宝鸡竹园沟西周墓地发掘简报 总被引:2,自引:0,他引:2
《文物》1983,(2)
宝鸡市益门公社竹园沟村位于秦岭北麓、川陕公路和宝成铁路入山口。清姜河由南而北从村西流过,在村北约四公里的地方与渭水相汇(图一)。继宝鸡茹家庄西周墓地的发掘之后,1976年,宝鸡市博物馆又在竹园沟发掘了几座很有特点的西周墓葬,有一批珍贵文物出土,引起了考古界的注意。为了继续探索这里古墓葬的文化性质及内涵,1980年6月至1981年4月,宝鸡市 相似文献
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襄汉漕渠──古代“南水北调”工程的尝试杨文磊出河南省方县城东南行,沿方(城)陌(陂)路行程4公里处,横跨公路有一条东西走向的长沟,沟西端为西八里沟村,东端为东八里沟村。这条沟,俗称“始皇沟”,后传讹为“十万沟”,民间传说是秦始皇的运河遗迹,又说是隋场... 相似文献
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有一幅二战时期的老照片,画面上的车队正沿着一条呈无数“S”状的公路,从谷底向着险峻荒凉的山顶缓慢地爬行,从山脚到山顶4公里的路段上密布着24个弯道。照片表现的是抗日战争时期中国国际大通道的艰险。这是一张非常著名的照片。直到今天,在介绍滇顷公路甚至介绍云南的书扫杂志上,或者使用“滇顷公路”、“史迪威公路”、“Burma Road(滇顷公路)“、“Stlwell Road(史迪威公路)”为索引在网站上查找,都能看到这张照片。 相似文献
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中尼公路是西藏的第一条国际公路,到目前为止,也是西藏唯一一条国际公路。这条公路从西藏拉萨到尼泊尔王国的加德满都,全长1036公里。其国内段拉萨到中尼边界约827公里。说起这条公路的建设,前后经过了10多年。1951年3月动工修筑了拉日公路,1955年10月20日竣工通车,结束了日喀则地区无“公路”的历史,开辟了日喀则地区公路建设的新纪元。1955年以工代赈修筑了日喀则至江孜的公路,1955年10月通车,全线长90公里。1956年修筑了拉亚公路,全长547公里。1958年修筑了日定公路,1960年修筑了拉孜至普兰的拉普公路。 相似文献
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宝鸡市益门村二号春秋墓发掘简报 总被引:9,自引:0,他引:9
益门村位于宝鸡市南郊,距市中心7.5公里,是古代中原通往四川及西南地区的起点,村名即源于此。 1992年5月,益门村电讯器材设备厂在村北距公路20米处基建,地处茹家庄遗址保护区南端(图一)。为配合建设工程,我队及时对施工区进行考古钻探,发现古代墓葬两座(编号M1、M2)。其中2号墓出土了大批金器、玉器、铁器、铜器等珍贵文物。现将2号墓的基本情况和出土文物简介于后。 相似文献
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位于日喀则地区年楚河畔的江孜县城南约7公里处,有一个村庄,一条长约半公里的宽敞的水泥路连接公路。笔直地通向村里,路两旁杨柳成行。绿荫蔽日,村子里二层的藏式楼房错落有致。鸡犬声相闻,机器轰鸣,这就是帕贵新村。 相似文献
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一、临水遗址临水村位于孝义县城西10公里,白枝公路从村中穿过。遗址分布在村东南约150米处,南临孝河北岸,北靠白枝公路,东距顺光村不远。这一带地面大致平坦,因靠近河岸,历年雨水冲刷,有的早已形成高低不平的冲沟或梯田。从地面散布陶片和断层显露 相似文献
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黄埔古港位于今广州市海珠区琶洲街黄埔村.从西边公路人村。一座高耸的金碧辉煌的现代牌坊迎面矗立。上刻“凰洲”两个大字。村之南边紧靠珠江支流也有一座刻有“凤浦”二字的彩牌坊。原来传说古时有一对凤凰飞临此地,从此就人丁兴旺.五谷丰登。该村地处一小岛.水边地区叫“浦”.水中的陆地日“洲”,所以取村名为“凰洲”或“凤浦”,后演变成为“黄埔”之名。 相似文献
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