共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
2.
3.
4.
5.
阎锡山私通日本的历史考察张广汉叶昌纲抗战时期,阎锡山私通日本一事早为世人所知。那末,阎锡山为什么私通日本?阎锡山私通日本与汪精卫之流卖国投降又有什么区别?本文拟就这些问题略加探讨。一阎锡山私通日本的行径抗战期间,阎锡山私通日本,涉及政治、军事和经济等... 相似文献
6.
7.
山西窄轨铁路成因考辨 总被引:2,自引:0,他引:2
谈到山西境内窄轨铁路的形成,人们往往把它同阎锡山的闭关自守政策联系在一起,是阎锡山为了永久称霸山西,抵制蒋介石势力长驱直入,达到进可攻、退可守的目的,才修了正太和同蒲两条窄轨铁路。对此,笔者不敢苟同。其一,正太窄轨铁路的形成不但和阎锡山的闭关自守政策无关,而且和阎锡山本人也无任何联系;其二,把同蒲窄轨铁路的形成看作是阎锡山闭关自守的措施,论据不足,与史实不符。 相似文献
8.
《沧桑》1993,(3)
1937年11月,太原被日军侵占,阎锡山的晋绥军纷纷溃散,地方官吏也闻风而逃。在日军的强大压力下,阎锡山率部退到了临汾。当时全国抗日统一战线已经形成,阎锡山在他苦心经营20余年山西危亡在即的时候,深感他原来的一套旧的封建官僚机构远远不能适应新的局面,需要从各方面吸收新的力量,从事抗日工作。在抗日进步力量的推动下,阎锡山打起“民族革命”的旗帜,在临汾创办了统一战线性质的“民族革命大学”(以下简称民大)。杜任之巧改校名太原失败后,当时在运城做策应抗日工作的共产党员杜任之突接阎锡山电报,让他速到临汾见阎。1937年12月上旬,杜任之来到阎锡山的第二战区长官部。阎锡山见到他就说:“你 相似文献
9.
我与阎锡山接触是从1932年开始的.1932年1月、10月,我作为山西省抗日救国学生联合会常委、“一二·一八”惨案后援会主任委员,曾两次受学联会选派向阎锡山请愿.一次是请阎锡山出山抗日,惩办“一二·一八”惨案凶手;一次是促请阎锡山出兵抗日,支援热河.1933年作为李冠洋青年救国团青年委员,曾多次出席过阎锡山召集的会议.1936年,我作为自强救国同志会青年委员和山西“牺盟会”执委、常委,与阎锡山的接触就更多了. 相似文献
10.
11.
阎锡山与孙中山的关系时断时续。辛亥革命以来,阎锡山出任山西都督后,背离了孙中山及其倡导的革命,且为固位及维护自身利益反而与北洋势力关系密切。但其并未与孙中山完全决裂,而是在孙中山有一定政治上升空间时,又不遗余力地和孙中山联络。当然孙中山的革命也需要阎锡山的加盟。阎锡山对孙中山的态度和行为始终从政治当权者的角度进行理性思考和理性决定。 相似文献
12.
华北事变后,日本帝国主义侵略的魔爪伸向山西,阎锡山将“存在就是真理”的哲学运用于实践,逐步提出“守土抗战”,并与中国共产党实行合作,为山西抗战做出了一定的贡献。一、阎锡山从“自存”出发,提出了抗日要求,这为建立山西抗日民族统一战线奠定了政治基础。阎锡山是一位比较 相似文献
13.
《山西文史资料》第60辑刊登了前上海达昌贸易公司经理张正廷先生写的题为《我所见到的阎锡山》一文中,最后叙述“阎锡山在上海还有几件琐事”中的第二小节内云:“阎锡山临走前搞 相似文献
14.
阎锡山充当急先锋抗日战争前夕,当日本侵略者严重威胁晋绥地区时,一贯亲日反共的阎锡山,为了自身的生存,他采取联共抗日的策略。真正促使阎锡山这一转变的,是毛泽东亲自做阎锡山的统战工作。1936年5月25日,毛泽东在释放红军东征期间被俘的阎军团长郭登瀛时,对他晓以大义 相似文献
15.
一 1948年4月中旬,适值国民大会在南京召开之际,困居太原的阎锡山,面对解放军日渐缩小的包围圈,惊慌失措,不可终日。此时,国民党铨叙部长贾景德给阎锡山发了一个电报,内容是:“宋子文已在瑞士为蒋先生购置别墅。”阎锡山由此恍然大悟,也赶快作流亡安排。 相似文献
16.
17.
1930年4月.阎锡山与冯玉祥结成反蒋联盟,发动了讨伐蒋介石的中原大战。为了集中精锐兵力消灭蒋介石在河南的有生力量.阎锡山和冯玉祥召开了联席军事作战会议,分别制订了精密的作战计划。会上决定,阎锡山和冯玉祥各派出一支精锐部队,在河南省的沁阳县会师.集中兵力,以强压倒的优势合围.一举聚歼驻在河南省的蒋介石军队。 相似文献
18.
《沧桑》1993,(3)
1937年抗日战争爆发前,阎锡山修筑了一条从雁北大同到晋南蒲州风陵渡的铁路,即同蒲铁路。这条铁路纵贯山西南北,干线长862.7公里,加上太白、平汾、太兰、忻窑等几条支线,总共长1020公里。对于阎锡山为什么要修筑同蒲铁路,在当时乃至以后都曾引起过人们的种种议论。有的人说这是阎锡山为了军事上的需要,有的则说这是阎锡山为了把在国外银行的存款取回来,等等。这些说法也并非全是捕风捉影,无稽之谈。因为阎锡山的一些举措在事实上确实也造成了这样的效果。因此不能不引起人们的推断猜测。就以同蒲铁路是轻便铁轨而言,按南京中央铁道部的要求,应当是铺标准轨,亦即重轨的,而阎锡山铺的却是每公尺重15.9公斤,轨 相似文献
19.
20.
和外地人说起阎锡山,很多人的第一反应就是保守,就说到窄轨铁路。外面最流行的说法是阎锡山为了巩固他在山西独立王国的地位,专门修建了和全国其他地方不一样的窄轨铁路,阻止外来势力进入山西,保持经济、政治、文化上的相对独立,因而,这窄轨铁路也就成为山西保守闭塞的象征。即便在很多山西人眼里,这件事也成为阎锡山打小算盘、精明算计的一个例子。其实,在这件事情上,阎锡山还真是被冤枉的。 相似文献