试析新桂系时期广西公路建设的意义

20世纪20—30年代，新桂系为了壮大自己的实力，与蒋介石抗衡，大力倡导经济建设。他们认为“整理交通，为改进百政之基础”，把公路建设纳入了经济建设的纲领中，设立了专门的筑路机构，统一规划，统一部署，一场修筑公路的热潮便逐步在南粤八桂大地上兴起。     

企业精神文明建设的几点思考——以公路施工企业为例

公路施工企业精神文明建设是企业文化建设的重要内容,对于完成工程投资、进度,确保施工安全和工程质量,保护环境和员工身体健康,创建和谐友善的地方关系,取得良好企业经济和社会效益意义重大。本文从公路施工企业精神文明建设的现状和建设的价值,探讨公路施工企业精神文明建设的状况和精神文明建设的重要意义,同时对企业精神文明建设的重点及建设进行阐述,指出企业精神文明建设一定要注重典型、引导、巩固的作用。     

西藏、路的故事（续三）

中尼公路是西藏的第一条国际公路,到目前为止,也是西藏唯一一条国际公路。这条公路从西藏拉萨到尼泊尔王国的加德满都,全长1036公里。其国内段拉萨到中尼边界约827公里。说起这条公路的建设,前后经过了10多年。1951年3月动工修筑了拉日公路,1955年10月20日竣工通车,结束了日喀则地区无“公路”的历史,开辟了日喀则地区公路建设的新纪元。1955年以工代赈修筑了日喀则至江孜的公路,1955年10月通车,全线长90公里。1956年修筑了拉亚公路,全长547公里。1958年修筑了日定公路,1960年修筑了拉孜至普兰的拉普公路。     

公路建设与旅游经济的耦合协调度研究——以四川省3个少数民族自治州为例

本文以四川省甘孜藏族自治州、阿坝藏族羌族自治州、凉山彝族自治州为例,借助熵值法、耦合度模型和耦合协调度模型对公路建设与旅游经济发展之间的关系进行分析,并探讨影响3个少数民族自治州公路建设与旅游经济耦合协调度的因素,最后根据研究结论,提出针对性的建议,对促进四川省交通运输与旅游经济融合发展有着重要的意义。     

加强公路建设工程质量监督的思考

随着国民经济的发展,公路建设得到了大力发展,要确保公路建设的施工质量,质量监督部门必须要做好质量监督工作。本文主要结合公路建设的特点,对现在质量监督存在的问题也应该采取的措施等作了简要分析,以供同仁参考!     

20世纪20年代广西民办公路的兴起

20世纪20年代,新桂系致力于交通建设,民办公路作为一支重要的力量成为当时广西公路建设不可或缺的一个部分,民办公路兴起之因,首先是20年代广西财政收入的不足,使得官办公路无法独立完成其历史使命;其次,航运业的诸多不足为民办公路的兴起提供了契机;最后,政府拉力和民众推力相结合,促使民办公路蓬勃兴起。民办公路的建成有许多为人称道之处,对今天的公路建设也提供了一些有益的借鉴。但民办公路也有其先天的不足和后天的缺陷,所以到了30年代,新桂系政府逐步接管了已建成的民办公路。     

加大在配合基本建设中的文物执法力度

随着改革开放后经济建设的飞速发展,如何在经济建设中加强文物保护就成了当前全省文物工作中一个日益突出的重要问题,特别是在一些大型基本建设过程中(如铁路、公路和水利工程方面),因工程范围大,所涉及到的文物点多,导致经济建设与文物保护的矛盾越来越突出。     

西藏：路的故事——西藏公路修筑史话（续二）

自1954年12月康藏、青藏公路通车以后,西藏又开始了新的公路建设,先后修筑了新疆叶城到阿里的新藏公路,拉萨到亚东的拉亚公路,拉萨到泽当的拉泽公路,日喀则到定日的日定公路和黑河到昌都的黑昌公路。当然,这些公路和现在的路不能同日而语,大都只是能粗通汽车的沙石路,但是,它们是西藏现代交通的雏形,为西藏现代公路的发展奠定了很好的基础。到了1959年西藏民主改革以前,     

公路档案管理信息化的建设研究

做好档案的管理工作,是开展一切工作的基础,不管是企事业单位还是国家政府机关,档案管理工作都是未来工作规划以及战略目标制定的基础性工作,公路档案也具备这样的重要作用。同时,计算机及网络技术的快速发展,使得整个社会都逐渐的步入了信息化社会,对公路档案管理工作进行信息化建设,将更有用力于提高公路档案的利用率,增强公路信息的共享性,这对我国公路未来的发展具有十分重要的现实意义。本文中首先对我国公路档案信息化管理的现状及存在的问题进行了分析,并提出了具体措施来加强公路档案管理信息化建设。     

生态公路的景观化研究

随着交通与旅游业融合发展的推进,人们对生态公路的需求已经不再仅仅局限于空间位置的转移等基本功能,生态公路景观化越来越受到人们的重视。分析生态公路的组成要素,从多角度描述生态公路景观化建设的可行性,并从生态公路景观化建设的必要性方面探讨生态公路景观化建设,不仅仅是人们在安全、发展、经济方面的需求,而且还会使景观给游客以美的享受,并实现生态公路与旅游的融合,使生态公路成为一道风景线。     

关于滨海城市海岸线景观绿化问题的思考

当今的世界是开放的世界,任何城市的发展都离不开其他城市的联通,而公路发展又是城市之间互联的重要手段。滨海城市的发展仍然需要建设良好的公路设施,同时,滨海城市的一大特色是公路可以在沿海区域建设滨海公路,这样无疑为滨海城市增加了吸引访客的又一大亮点!滨海城市的发展离不开海岸线的绿化美化,搞好海岸线的景观绿化工作是城市发展的重要内容,这已经成为城市建设的不可缺少的一环。     

村级公路建设存在的问题与建议

农村公路是公路网的基础,是关系到农民群众的生产、生活和全面建设小康社会的重要基础设施。当前,各地村级公路总体上呈现出良好的发展态势。但是村级公路在大力建设的同时,还存在建设资金短缺;建设标准偏低;施工质量不高;利用旧路时处理简单等问题。建设公路投资巨大,如何建设农村公路,一直成为困扰交通事业发展的难题。笔者认为农村公路建设领导认识要到住;处理好新农村建设总体规划与农村公路项目建设规划的关系;监管措施到位,全面控制工程质量。     

论邓小平对社会主义经济建设的理论贡献

在改革开放的伟大实践中,邓小平提出了一系列关于经济建设的理论主张。社会主义初级阶段是我国经济建设的现实前提;发展生产力,实现共同富裕是我国经济建设的任务和目标;市场经济是我国经济体制改革的目标“;三步走”是我国经济建设的发展战略;对外开放是我国经济建设的必要途径。     

加强公路工程档案管理的思考

公路工程档案是公路规划、建设、管理活动中形成的具有保存价值的文字材料、图纸照片、声像制品等档案资料,对公路工程的建设、维修、管理、养护以及长远工程建设意义重大。要充分发挥公路工程档案的作用,适应新形势下公路建设飞速发展的需要,必须进     

安徽省地方经济建设公债发行概况

1959年,中央政府颁发《中华人民共和国地方经济建设公债条例》,停止发行国家经济建设公债,改由地方发行。安徽省人民委员会随即相应颁发《安徽省1959年地方经济建设公债暂行办法》。此后,为筹集本省社会主义建设所需资金,加速地方工、农业生产建设,省人民委员会先后发行了1959、1960、1961年安徽省地方经济建设公债。     

简要探讨沥青混合料原材料质量控制思路构架

公路建设作为人类文明及社会经济发展的重要标志,它拉近了人与人之间的距离,使地区间联系变得紧密,提高了劳动生产效率。在公路工程得到切实发展时,又将反过来促进经济的发展,鉴于公路建设对于经济发展的巨大推动作用,因此,公路建设已经成为世界各国备受关注的问题之一。当今公路建设较多使用沥青混合料。因此,确保这种混合料原材料的质量,就成为了控制公路工程质量的关键。沥青、填料、集料是组成沥青混合料的原材料,也是影响其质量的直接因素,所以做好原材料质量的控制工作,才能够使原材料转化为优质的沥青混合料。     

民国时期甘肃的道路建设与丝绸之路变迁

丝绸之路是古代东西方交流的重要商路,甘肃是连接丝绸之路东西段的重要通道,但是与唐代以后丝绸之路的衰落不同的是,甘肃境内的丝绸之路并没有随之消亡,反而在漫长的历史长河中因为各种因素的叠加和选择成为甘肃道路交通的骨架。民国时期,随着现代交通技术的传入,公路为主的道路交通建设得到了发展,民国政府修建了大量的公路,而这一时期道路交通的建设又与丝绸之路故道有着密不可分的关系,并形成了以丝绸之路故道为依托的道路交通系统。     

关于公路造价影响因素分析及降低工程造价措施

最近几年,国内社会经济和科学技术得到了迅速发展,与此同时,公路建设得到了新的突破,在当前公路建设给人们生活和出行提供了很大便利性,同时公路也是城市通往各个地区的必经之路,对于国民经济发展具有重大促进作用,实现社会整体性的发展,提高城市经济效益。但是公路工程造价管理过程当中还依然存在着诸多的问题,需要相关人士引起高度的重视,要求采取合理措施有效控制工程造价。本文主要是关于公路造价影响因素分析以及降低工程造价主要措施研究,以供相关专业人士进行参考和借鉴。     

盛世描蓝图 八桂更畅通——广西交通建设前瞻

近年来．广西交通建设进展神速．交通基础设施日新月异．今年底还将有南宁至友谊关、百色至罗村口、苍捂至郁南等3条高速公路建成通车．使我区高速公路通车里程超过1400公里。未来数年,我区交通建设仍然将以高速公路为主．一、二级公路为辅打造公路主骨架。按照规划．广西将投入1500亿打造5000多公里高速公路。到2010年．实现广西各地级市行政中心通高速公路,与周边国家、省将建成45条二级以上高等级公路通道,平均与每个相邻的省（国家）有9条二级以上高等级公路通道,通广东省的高等级公路通道达到17个。     

乳化沥青在道路建设和维修的应用

乳化沥青是将通常高温使用的道路沥青,经过机械搅拌和化学稳定的方法(乳化),扩散到水中而液化成常温下且粘度低、流动性好的一种材料,乳化沥青的应用为公路事业的发展开辟了更加广阔的天地。本文介绍了乳化沥青的特点和在公路建设中的经济效益,探讨了乳化沥青在公路工程中的应用情况。