白刀哨所——第一界碑

在我省边境线的最南端,有一块古老的界碑——叫“帕字牌”,立于光绪十二年六月.据东宁县志记载,“帕字牌”位于东经131度16分58秒、北纬43度28分28秒,于1886年由清朝勘界大臣吴大薇和沙俄副督统依克唐拉所立.碑身高112厘米、宽55厘米、厚23厘米,向我方倾斜45度.     

长城防卫的哨所──烽火台

长城防卫的哨所烽火台鲁杰李子春烽火台也称烟墩、烽燧、烽堠、墩台、亭、狼烟墩等。当出现敌情时,白天在台上燃烟,夜晚明火示意以传递信息,在长城沿线和关城附近均根据需要而修筑,多建于高山顶、易于了望的主阜和道路折转处。烽火台与敌台、关城卫所等密切配合构成了...     

鸣沙山上的“夫妻哨所”

去年8月,我与家人一起来到新疆,耳闻目睹了那感人的一幕。我们驱车来到鸣沙山,首先映入眼帘的就是一片沙海,黄沙茫茫,一直与地平线接在一起,一眼望去几乎看不到几株植物。猛烈的风刮着脸颊,像一把毛刷在脸上扫着,不断地有沙粒飞进眼里,我的眼睛又疼又痒。在导游的带领下,我们走进一八五团。     

英雄的东方第一哨--乌苏镇哨所

乌苏镇哨所位于乌苏里江与抚远水道的汇流处,西北距抚远县城32千米,东北距俄罗斯伯力边区首府哈巴罗夫斯克(伯力)35千米,地理坐标为北纬48°15'42″,东经134°40'32″,是中国最早看到日出的地方,也是控制抚远水道和乌苏里江的边境军事要点。乌苏镇原名“窝鸡口”,1919年始称乌苏镇。民国初期(1911~1920年),因该镇地处水路交通要冲,这里曾是东北边境地区商贾云集,繁荣一时的商贸物资集散地,先后建有“福源茂”、“仁中立”、“广兴王”、“裕丰太”、“同茂巨”、“福臣酒庄”、“荣香九”、“元茂盛”等9大商号和税捐分局、警察分所等行政机…     

高原孤旅

作者张海燕,以孤独女儿之身,去探访青藏高原那遥远而神秘的未知世界,曲折、困难接踵而至,也因此,才使她的高原之旅更富于传奇色彩和更有意义。     

穿越高原

滇藏线是驾车人心中神圣的自驾线路。这条公路于1950年8月动工,直到1973年10月才全线通车。历时23年的漫长修建工期,克服了印度板块、欧亚板块和太平洋板块接驳挤压造成的重重阻碍,可谓修成了一条高原天路。     

高原杜鹃花

在世界屋脊青海高原的高山峻岭上,生长着青海境内唯一的一种常绿灌木植物,这种植物的家族很大,形态各异,青海不同区域的人按这种植物的不同形态和当地的习惯叫着自己认为最能代表这种植物、也最好听的名字,河湟地区对这种植物中叶大枝高的种叫做冬青或枇杷,叶小个矮的叫香柴或黑香柴。这种常绿灌木在植物学上有一个美丽的名字——杜鹃。     

七月高原

此作品拍摄于云南香格里拉,7月的香格里拉正逢油菜花开。流动的白云,静谧的山脉,错落有致的房屋,远与近的有机结合,这种强烈的对比,显得程序化而富有层次感,充满着理性色彩的绿与黄相搭配,产生热烈与轻快的基调,     

高原列车

“欢迎搭乘25T特快列车,本次列车由北京西站始发,行经河北、河南、陕西、甘肃、青海五省,终点站是西藏自治区的首府古城拉萨,海拔3760米。列车全程运行3952公里,运行时间48小时,预计到达拉萨西站时间为后天傍晚……”     

高原孤旅

四、山南访古几经辗转,到下午五点多,才到达山南地区行署泽当镇。住了一宿,第二天去寻找到琼结的车。恰遇一位来自北师大的湘籍学生小黄,我们正好结伴同行,搭上了一辆手扶拖拉机。走了不远,拖拉机就停下来了,我们只好再继续往前走。入藏后,我第一次领略了高原上太阳的厉害,顶着烈日前行,眼睛被阳光刺得生疼。脚下是崎岖不平的黄土碎石路,坑坑洼洼,步履维艰。一路上,时而拦拖拉机,时而搭货车,最后终于搭上了一辆直接去琼结的拖拉机。短短３０公里的路,竟用了８个钟头的时间。琼结城很小,人口还不如内地的一个大自然村多。当地藏胞大多不懂汉…     

高原足球队

我是一个球迷．成为一名足球健将是我儿时的梦想。7岁的时候我就加入了校足球队,后来随父母来到拉萨．但从没放弃过梦想。     

高原精灵

如果有谁认为,在如此孤寂的荒野中旅行会令人乏味和厌倦,那么他就错了,世界上没有比这更壮观的景象了,每一天的跋涉都会为你带来难以想象的美丽景色。——斯文·赫定1909年急性子的重唇鱼重唇鱼是当曲河里特有的一种鱼,顾名思义,它的嘴唇是双层的而且很厚。有天晚上,我们将剩饭倒进宿营地后的江面,居然引来一大群重唇鱼,其中有一条甚至跳到了岸上。我们当下擒住了那条性急的重唇鱼,给它拍照留念。它有两层嘴唇,厚厚的,样子实在可爱。摸摸我们自己被紫外线烤焦的嘴唇,居然很相似。     

高原大道

青藏公路是构成青藏高原历史与现实图景诸要素中不可或缺的重要环节。堪称青藏高原第三城的格尔木雄踞荒漠戈壁,半个世纪以前她是挺进西藏的桥头堡中转站,而如今．她却成功地转型为了集多种矿产资源、冶炼、交通等于一体的高原现代城。无可替代的战略、交通和资源优势．加上“汉、藏、蒙、回、哈萨克”等多民族文化并且凝练出了自己独特的内涵．已经使得这座建城不过一甲子的高原移民城,之于青海、西藏甚至整个青藏高原的作用与日俱增。     

高原鱼类

雅鲁藏布江因其发源地之高、水量的丰沛、水质的洁净、流经国家之多．被世人誉为高原国际大河。雅鲁藏布江全长2900公里,我国境内长2057公里,占整个水系河长的665％．平均海拔4000米以上．具有众多的支流,其中流域面积大于10000平方公里的有5条．以拉萨河流域面积最大．为32588平方公里。雅鲁藏布江与纳木错、色林错、羊卓雍错等大量亚洲乃至世界著名的高原湖泊．构成了极为复杂的高原水系格局。这里便是高原鱼类千百万年以来赖以生息繁衍的家园。     

高原鸟瞰

西藏高原地理奇特,一直吸引着世界的眼光。从空中看下去,鸟瞰这片壮丽的群山,我发现了她有一种难以言述的宏伟和壮丽。     

怀念高原

移居美国,时时沐浴着加利福尼亚的阳光,却不知为什么,心里仍是太平洋彼岸的高原大地,无论是黄土高原、红土高原,还是更为神秘雄奇的川藏高原、云贵高原都令我梦寐遐思不已。八百里秦川,是我第一次用身心而不是凭想象领略了什么叫一马平川和广袤旷远。那散发着芬芳的...     

高原渔民

这幅作品拍摄于拉萨雅鲁藏布江边,当地的藏民为了谋生,背着古老的水运工具羊皮筏子到湍急的雅鲁藏布江中捕鱼。照片中群山,江水,羊皮筏子和人构成了当地的一种生活状态。参数:佳能EOS5胶片机镜头17-35mm Iso100光圈F16速度1/200秒柯达v100反转片