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威尼斯是一座很独特的城市,开门见水,以河为街。城中除了建筑物和广场外,几乎看不到陆地。威尼斯没有马路,没有红绿灯,是世界上惟一不通汽车的城市。整座城市只有弯弯曲曲的水道,来来往往的船只,以及400多座风格迥异的桥梁。船是威尼斯人必备的交通工具,各家各户的船,就像欧洲其他城市的私家车一样,停靠在自家的门前。一只挨着一只,像水里静止不动的鱼。在威尼斯游览期间,我见识了各种各样的船。威尼斯有“水上公共汽车”——交通船,也叫水上巴士,这种船的体积大,能坐几十人,是游览威尼斯最实惠的交通工具。水上出租船即“水上出租车”,船型… 相似文献
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本文分析了自文艺复兴时代以降“威尼斯神话”概念的演变以及对威尼斯历史书写产生的影响,总结了不同时代的学者对“威尼斯神话”的建构与解构、诠释与运用。本文认为,“威尼斯神话”贯穿了文艺复兴以降的威尼斯历史书写,从作为展现威尼斯政治、社会秩序的价值观、理想形象和历史记忆,进而褪去政治色彩,逐渐成为考察威尼斯历史的主导性研究路径。其框架结构与书写实践所具有的动态特征,折射出文艺复兴时代以降西方历史书写范式的转变,突显出历史与现实间的复杂关系。 相似文献
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在中世纪欧洲经济发展史上,意大利著名城市共和国威尼斯有不可无视的重要地位。威尼斯在中世纪是其经济繁荣期,收入总量跃居欧洲首位,在地中海贸易中处于垄断地位。本通过对其繁荣的变现出发,探究其崛起的原因分析其具有的特点,对中世纪商业崛起试作分析。 相似文献
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<正>布拉诺,意大利威尼斯所辖下的一座小岛,一个有着五颜六色房子的小岛,有时候觉得这里更像是画家的调色板。乘海上巴士,从威尼斯到这里也不过是一个小时的时间。如果把威尼斯说成是一个暄嚣热闹的酒吧 相似文献
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割开的手腕喷涌着浓稠的鲜血,霸道且毫无怜悯地充斥了整个银幕,仿佛要将观众浸死在绝望的场景和情绪里。人们一个个将头扭到一侧,或干脆闭上双眼,却遗憾地发现无论如何都躲不开这漫到跟前的血液和无边的绝望。 相似文献
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在威尼斯,假面是融入生活的,就如同在威尼斯城中过桥,像是换景.又像是第一幕到第二幕的铺陈,每一个角色就是在过桥之际转换,从一个场景到另一个场景.从一个现实跨越到另一个现实。 相似文献
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文艺复兴时期,威尼斯以其社会的繁荣稳定在欧洲享有盛誉。它独特的地理环境,以及发展成熟、高度集中的城市公共空间是其贵族政府实施社会管理的良好舞台。本文从威尼斯城市公共空间的形成历史和现状入手,以广场、街道以及剧院为具体事例,分析贵族政府管理城市公共空间的方式,指出在文艺复兴时期,威尼斯公共空间的主要作用为:1.培养民众的城市认同感;2.宣传贵族政治思想,树立和维护共和国独立、稳定、和谐的形象;3.抑制私人势力膨胀,缓解社会危机。这些手段成功地使威尼斯的城市社会生活不断公共化,城市的公共空间的发展凌驾于私人空间之上。 相似文献
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16世纪威尼斯的贫困与济贫问题 总被引:1,自引:0,他引:1
16世纪的欧洲经历了一场普遍的贫困危机,欧洲各国政府纷纷采取了各种济贫措施,以缓解贫困问题对社会造成的压力,天主教城市共和国威尼斯也不例外。通过颁布济贫法和改革大兄弟会等旧式救济组织,威尼斯引导宗教慈善组织朝着世俗化方向发展,从而建立起行之有效的近代济贫制度,有效地缓解了贫困问题造成的压力。威尼斯的经验表明,在推动近代早期欧洲济贫活动世俗化的诸因素中,最重要的因素是社会环境,而非传统上认为的宗教因素。 相似文献
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“你来到威尼斯,你看到了数不尽的艺术,你去参加派对,你疾风骤雨一样地喝酒,你说很多胡话,当你回到你来的地方的时候,仍然在威尼斯的宿醉中不愿醒来。”这是一篇小说对威尼斯的描述。提起“水城”威尼斯,不禁令人想起莎翁笔下的威尼斯商人,脑海中浮现出那窄窄的水道、密集的小船、古老的建筑…… 相似文献
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“金火匠人”这一称谓在明清时期的金属遗物上相当常见,是一类掌握金属冶铸技术的民间工匠,陕甘宁地区现存有较多铸有金火匠人信息的铜、铁佛道教遗物,从这些铭文中,可一窥金火匠人的流动范围、组织形式、金属铸造产业的发展情况以及金属铸造产业与佛道教的关系。 相似文献