黄河蒲津渡铁牛群的艺术特色

1989年9月,在永济市古蒲津渡口出土了震惊世界的黄河铁牛群。这是一组罕见的唐代铁质文物,是中国古代冶炼技术、铸造工艺、雕塑艺术的集中体现。它将实用技术和审美艺术融为一体,展示了唐代的艺术特色和昂扬向上的时代风貌,是迄今为止世界上出土的古代铁器群中的珍宝。     

蒲津渡遗址

蒲津渡遗址,在今山西省永济市城西15公里的古蒲州城西门外,西北方向110米处,面积为2000余平方米。 这个渡口有座桥,名曰“蒲津浮桥”。它是黄河上最早的浮桥。肇自我国春秋时期鲁昭公元年,即公元前1369年,共延长了1900余年。在我国桥史年代上居第一位。 自桥毁后,再少有人过问,虽有人觅找过桥的遗物,也从未找着。直到1989年秋,县博物馆才将蒲津桥东岸的遗物,发掘     

曾泊黄河万里船

黄河为中国的东西航行提供了通道,却同时成了南北交通的天堑,为了过河,人们在南北大道的路口设置了众多的渡口,黄河通过这些渡口与南北各地发生了联系。渡口同时成了黄河上下航行的码头,因此人们习惯上称这些地方为“水旱码头”或“水陆码头”。     

蒲津大浮桥新探

蒲津桥是历史时期黄河上最早的桥梁,从春秋至明初,历1900余年,屡建屡毁。用于固定蒲津桥桥身的唐开元铁牛是中国现存较早的大型铸件,历时千余年至民国时才湮没于地下。这些中国古代桥梁史和冶金史上的杰作,是中国古代劳动人民智慧的结晶,整理研究这一历史文化遗产,对我国桥梁、冶金、航运、工程、文物、旅游等都有一定的现实意义。陆敬严先生早在《自然科学史研究》1985年第4卷第1期上,就发表了《蒲津大浮桥考》一文（下称陆文）,对蒲津桥有所研究,由于受材料所限,研究并不很深入。随着1989年蒲津桥东岸唐铁牛等一批重要材料的出…     

景泰丝绸之路遗迹考察纪行

景泰县位于河西走廊最东段,是丝绸之路北线的重要路段,也是北方游牧民族南下的重要通道;黄河由南往北沿县界横穿而过,形成了数个重要的关津渡口,许多重要的历史事件都与这些关津渡口有密切关系。搞清楚古渡口、古县址及境内丝绸之路、长城的走向,意义重大,也是学界一致关注的热点问题。     

靖远黄河古渡口考证

自从西汉张骞出使西域以后,汉武帝派卫青、霍去病击败匈奴,打通了丝绸之路。丝绸之路有南线和北线,北线过黄河的渡口就在靖远境内。由于走的路线不固定,因而在靖远境内形成了几个比较大的渡口,它们是鹃阴古渡、虎豹口渡口、索桥古渡、乌兰津与白卜渡。本文对这些古渡口的具体位置以及丝绸之路的具体过河路线进行了考证,以期揭开历史的迷雾。     

“山西文物精华展”展品概述

1991年11月20日——12月20日,山西省文物局与中国历史博物馆在北京中国历史博物馆联合举办了“山西文物精华展”。展览分“山西古代文物”、“山西古建筑模型”和“黄河蒲津渡铁牛模型”三部分,展出文物193件。整个展览受到中外参观者和有关专家的好评。现将这次展览的部分展品介绍如下。     

河南焦作地区出土的唐三彩钵

焦作地区唐朝时期为怀州,与唐东都洛阳隔黄河相望,是黄河以北地区通往洛阳的重要陆路交通要道和渡口、京畿(唐东都洛阳)之门户,具有重要的战略地位,民间习俗深受唐代洛阳地区的影响(如图).     

宋河清县名称与位置考辨

本文通过对历史文献的考订与辨析 ,力图揭示宋河清县治名称及位置的发展演化过程 ,以澄清学术界对于相关问题的误解。河清县是唐宋时期黄河重要渡口 ,其县治设于黄河北岸白波镇。金代 ,河清县废 ,白波改称白坡。河清县治始终位于黄河北岸 ,而没有设于南岸的历史。     

关于迭烈逊渡口的几个问题

迭烈逊是丝绸之路东段北线上一个非常重要的黄河渡口 ,多年来鲜有人提及。迭烈逊渡口位于今甘肃白银市平川区 (原属于靖远县 )境内 ,早在汉代就已经得到开发 ,很可能是汉阴渡口。迭烈逊正式得名于唐代 ,是明王朝抵御北元势力南下的最重要的戍堡之一 ,清代以来成为商业交通要津。上个世纪中叶因兰包公路靖远铁桥的通车逐渐被废弃。     

临津渡：一个人与一条河的记忆

离官亭镇约5000米的红崖下黄河缓流处,有一座黄河上游老渡口——临津渡,它是古丝绸之路青海道和唐蕃古道的必经之路,始于汉代、繁荣于唐宋时期。千百年来,作为古道要津,临津渡不仅连接着甘青两地的交通地理,更见证着两地文化交流、经济繁荣、民族团结。     

“山西文物精萃展”将赴意大利展出

为进一步推进中意两国的文化交流,“山西文物精萃展”将作为中意文化交流重要项目于1992年11月至1993年3月在罗马万国博览会展出,随后还将在意大利本土和欧州其他地区巡回展出。此项议定书是由国家文物局与意大利政府在罗马签署的。这次出展的文物共122件(套),内容分山西出土青铜器,陶瓷器,山西古建筑模型和黄河蒲津渡铁牛铁人模型几部分。它不仅     

兰州民俗谈片

兰州濒临黄河,自秦汉以来就是丝绸之路上的渡口,各民族东进西出,南来北往,相互碰撞,相互影响,相互融合,形成了独特的风俗。这在兰州人的衣食住行上有鲜明的反映。     

日本媒体眼中的八路军与山西抗战

1937年8月31日,八路军115师先遣部队从陕北韩城芝川黄河渡口出发,乘着简陋的木船渡过湍急的黄河,东进山西。6天前,这支部队还叫红军,其后在三原云阳改编成了国民革命军第八路军,朱德、彭德怀担任正副总指挥。他们率领第115、120、129三个师陆续渡河进入山西境内,从此开始了世界军事史上颇为神奇的远征。     

记红军东征在中阳境内的几次战斗

1936年红军东征途中,足迹遍及中阳多半个县,并有四次较大的战斗.强占黄河渡口1936年2月17日,中共中央在陕北发布以全面抗日为目的的《东征宣言》.20日,红一军团二师五团三连即强渡黄河,组织了以连长曾国华为首的24人突击队,于晚8时羊皮筏齐放,冲过激流,直驶对岸,在河东守敌毫无戒备的情况下,激战3小时,胜利占领王家坪渡口,并乘胜追敌到三交镇,于次日凌晨全歼阎军二○七旅四一四团杨有贵连.红军大队人马渡河后即兵分两路,直指柳林和中阳县城.     

走进阿拉善

丝绸之路北道的渡口与盐道 2013年9月11日上午,杂志社及兰州城市学院文学院中文系主任朱忠元教授等一行五人,驱车前往阿拉善。我们的行动路线大致与黄河在甘肃、宁夏境内的流向一致。这片广袤的地域包括了古代陆上丝绸之路中道、北道及草原丝绸之路的重要部分,自古以来就是中国游牧文化与中原农耕文化的融汇地带。叶舒宪先生最近提出一个新的观点,认为黄河作为中华民族的母亲河,     

左南城位置考辨

左南城是河州地区黄河上重要的渡口,在古代交通史上有着重要的地位.本文通过梳理古今学者对左南城位置的考订,分析《水经注》等古籍文献的记载,采用历史文献法和地理测量法相结合的方法,考证了左南城的位置.     

瓦岗悲歌:小民的追梦之旅

正"扶着爷、搀着娘,携着儿女上瓦岗,瓦岗寨上吃义粮。荷渔叉、扛长枪,跟着翟让打杨广,杀死杨广免遭殃。"一首歌谣把思绪带回到1300多年前那个车辚辚马萧萧的英雄时代。瓦岗在今河南滑县县城东南35公里处,是一个并不大的山冈。隋朝时瓦岗地处古黄河东南岸,东邻山东,北靠黄河白马渡口,南与通济渠(南运河)相望,西跨黄河,距永济渠(北运河)不过百里,瓦岗处在南北大运河的喇叭口外。南北运河是隋朝的交通大动脉,朝     

阎锡山的50余次作战

23.阻击红军东征陕北红军机智顽强的战斗,使阎锡山大伤脑筋,1935年夏秋相交之季长征红军到达陕北,更使阎锡山惊恐万状.为防止红军东渡黄河,他做了军事和政治两方面的准备.在军事上,成立晋西和晋南两个警备司令部.晋西警备司令由第七十一师师长杨耀芳兼任,驻在汾阳,担任北起河曲,中经保德、兴县、临县、离石、中阳、石楼,南迄永和县永和关黄河东岸地区的防务.兴县的黑峪口、罗峪口、牛家川,临县的第八堡、克虎寨等渡口,由该师二一六旅旅长丁炳青部的一个团防守,旅部驻于临县城.中阳、石楼各县和沿河王家坪、三交、转角、河底、龙王(?)等渡口,由该师二○七旅旅长温玉如部两个团防守,旅部驻于中阳县城.     

花园口决堤事件

正1938年5月19日,侵华日军攻陷徐州后,沿陇海线西犯,郑州危急,武汉震动。6月9日,为阻止日军西进,蒋介石企图"以水代兵",下令扒开郑州市区北郊17公里处的黄河南岸渡口——花园口,造成人为的黄河决堤改道,形成大片的黄泛区,史称花园口决堤事件。黄泛区虽然客观上迫使日军放弃了从平汉线进攻武汉的计划,但给沿岸百姓带造成了深重灾难。抗战胜利后,1946年开始进行堵口工程,1947年3月,堵口合龙,黄河回归故道。