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<正>转眼间,哈尼梯田成功列入世界文化遗产已经一年了。一年来,哈尼梯田似乎更加引人关注了:2013年8月25日,由亚洲旅游文化联合会等机构联合主办的"第十九届亚洲旅游业金旅奖盛会暨大中华区旅游文化榜发布会"上,云南省红河州获得了"亚洲旅游业金旅奖"及大中 相似文献
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游客在旅游活动中担心受到犯罪侵害,不但会影响游客的到访意愿,而且殃及当地旅游业的发展。本文旨在了解游客对犯罪侵害的心理反应,探讨旅游侵害风险感知形成的相关因素。本文以到访印度的国际游客为研究对象,于2010年1月在印度德里机场进行问卷调查。调查发现在印度的国际游客认为被骚扰、诈骗及盗窃的可能性较大。女性、亚洲人明显有较高的防卫行为倾向。观光游客比商务游客感觉受侵害风险更高。旅游侵害风险感知与旅游决策间具有负向关系,旅游风险意识及旅游信息在侵害风险感知与旅游决策关系间具有调节效果。 相似文献
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2010年11月29至12月8日,应新加坡亚洲钱币学会、马来西亚沙捞越博物院、沙捞越邮币协会以及越南国家文化体育旅游部的邀请,中国钱币学会组团对马来西亚、越南进行了为期9天的交流访问。行程涉及古晋、吉隆坡、胡志明市、河内四地。 相似文献
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<正>2010年2月2日,甘肃省旅游工作会议在兰州隆重召开,会议回顾总结了2009年甘肃省旅游工作,并安排部署了2010年工作任务。国家旅游局党组副书记、副局长王志发,甘肃省委常委、副省长刘永富,甘肃省人大常委会副主任崔玉琴,甘肃省政协副主席马国瑜,国家旅游局办公室主任徐惠芳,甘 相似文献
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<正>中共中央办公厅、国务院办公厅于2004年12月印发了《2004-2010年全国红色旅游发展规划纲要》,这一纲领性文件致使遵义红色旅游面临空前的发展机遇,经过六年的探索与发展,遵义红色旅游已初具规模并产生了一定的效应。但在取得一定效益的同时也不可避免地出现了一些难以回避的问题,这 相似文献
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本文借鉴"旅游消费剥离系数"概念构建了京津冀地区旅游业碳排放量的计算方法,并对京津冀三省份的旅游碳排放指标进行了比较分析。研究表明:2010-2012年京津冀地区的旅游碳排放总量持续攀升,从591.018万吨增加到696.3万吨,而旅游者的人均碳排放总量持续递减;2010-2012年北京市旅游业碳排放总量均排名首位,河北省始终最低,但是增长势头迅猛;从人均总量对比情况看,2010-2012年河北旅游业碳排放人均总量在京津冀中最低,同时,北京人均总量却是最高的,2010-2012年京津冀地区中只有北京的人均总量逐年下降,天津旅游业碳排放量人均总量呈现倒U型变化特征,而河北呈现持续上升特征。未来京津冀地区需要从节能减排行动纲要制定、企业节能技术创新等方面推进旅游节能减排工作。 相似文献
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<正>人才是指具有一定的专业知识或专门技能,进行创造性劳动并对社会作出贡献的人,是人力资源中能力和素质较高的劳动者。人才是我国经济社会发展的第一资源。旅游人才是新乡市旅游业快速发展的关键所在。本文结合2009年底和2010年上半年新乡市旅游人才调查统计中获得的数据和资料,就新乡市旅游人才队伍存在的问题及原因进行了分析,旨在为新乡市旅游人才队伍建设提供借鉴和参考。 相似文献
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文章基于2010—2019年广西壮族自治区交通与旅游经济有关数据,运用熵值法、综合评价指数、耦合模型,研究交通系统和旅游经济系统的综合发展水平,以及两系统之间的耦合协调度。研究发现:广西交通系统与旅游经济系统的综合评价指标均呈稳步上升趋势;耦合度整体保持在0.98~1,相对稳定;耦合协调度从2010年的严重失调逐步提升至2019年的优质协调,年均增长39.47%。基于此,针对广西交通和旅游经济互动协调发展现状提出建设性对策,以期能够促进广西交通与旅游经济耦合协调发展。 相似文献
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本文以Barro和Sala-i-Martin的收敛假说为理论基础,利用面板模型探讨了1997年~2010年间旅游业发展对我国总体国民经济及东、中、西部地区区域经济增长及其敛散性的影响。结论显示:1997年~2010年间,全国及东、中、西部地区经济增长均呈发散趋势;旅游发展对全国及东、中、西部地区区域内经济增长及其差距的缩小产生了积极影响。 相似文献
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<正>乡村旅游作为旅游业的重要组成部分,有着巨大的发展潜力。乡村旅游不仅提高了农民收入,而且还改变了农村单一的经济形式,调整了农村产业结构。同时乡村旅游的发展也促进了区域经济的发展。至2010年"春节"黄金周遵义市共接待游客50.53万人次,同比增长16.2%,旅游综合收入2.34亿元,同比增长21.9%。其中遵义会址旅游区(包括红军烈士陵园)共 相似文献