密昌墀与汉口中山大道

中山大道是汉口最早的一条马路,也是纵贯汉口东西最早的一条主干道.这条干道的修筑,对促进汉口的繁荣与发展,起了重要的作用.中山大道原名“后城马路”,是拆除旧汉口城墙后,在城基上修筑而成的.80多年前,为了修筑这条马路,清朝的官府与汉口商人之间曾闹过一起轩然大波.结果,在被革职“递解回籍”,闲居汉口的徐沟知县密昌墀的参与下,以汉口绅商取得胜利而结束.     

汉口纪念孙中山的几条马路

九省通衢的武汉,是辛亥革命的发祥地.纪念辛亥革命,纪念孙中山先生及其战友的建筑物、纪念物比比皆是.许多马路的命名,也饱含着对辛亥革命的纪念、对孙中山先生的怀念之情.北伐战争后,汉口横贯东西的8.5公里长的主干道,由“后城马路”改名为“中山马路”.日伪时期的1943年,中山马路延伸并分三段命名.即硚口至利济路为“中山西路”;利济路至江汉路为“中山中路”;江汉路至一元街、入胜利街至芦沟桥路为“中山东路”.1946年元旦,武汉人民庆祝抗日战争胜利,市政府将上述三段路统一命名为“中山大道”,并举行了盛大的命名仪式.这一名称一直沿袭至今.     

建国前的武汉公共汽车

上世纪20年代,在武汉,轿子衰落了,人力车和马车代之而起。同时,后城马路（今中山大道）也修了起来,用公共汽车代步的条件开始具备。     

汉口汉润里

我们家曾在汉口中山大道汉润里住了20年。汉润里位于中山大道南京路和黄石路之间。从中山大道进入主巷口,主巷道长数10米,宽4.5米。主巷道左右各有两条较宽的支巷和两条较窄的支巷。     

汉口的“天桥”

年过古稀的老“硚口”大概都会记得过去硚口地区有一个叫“青年会”的地方.这个地方是一个当时武汉人的娱乐场地.座落在西迄硚口中山大道顶端的硚口路,东至崇仁路中山大道北侧.南临中山大道,北靠铁路边的一片广场.北京的天桥,名扬天下,这片广场也可以算是汉口的“天桥”.     

波衣也：三代传承的“编年史”

<正>汉口中山大道885号波衣也琴行,武汉和湖北有名的老字号。自外祖父林财鹤接手波衣也以来,经舅父林冠球苦苦经营,到我手上可说是第三代传人。由一个家族一代接一代,将一家老字号支撑百年,其中有多少外人所不知的酸甜苦辣?1906年,汉口英租界有了波衣也1906年,汉口英租界有了波衣也。居住在澳大利亚的一位武汉人查到一本英文版《香港建市》,从中获得相关资料。还有一本1908年出版的《万歳株式会社(BANZAI)矿物资源公司年鉴/中国,     

汉口水塔街今昔

20世纪初,湖广总督张之洞下令拆除汉口城垣堡,修建后城马路(后改名中山路),随之40多米高的水塔耸立在后城马路旁,当年以鹤立鸡群之势尽领风骚,成为武汉高层建筑之始,人们为之赞叹!     

武汉国民政府旧址(南洋大楼)的历史沿革及其附楼的维修保护

武汉国民政府旧址,俗称南洋大楼,由临街主楼及其后附楼组成,地处武汉市江汉区中山大道708号,东临长堤街、南临六渡桥、西临汉口中山大道、北临民众乐园。1917年,由南洋华侨简照南、简照强兄弟创办的中国南洋兄弟烟草股份有限公司在汉口成立分公司,并聘请美国汉明(HENMING)     

后记

《汉口忆旧》(之三)是武汉市政协文史资料委员会与汉口地区的江岸、江汉,硚口三区政协文史资料委员会协作出版的又一本研究汉口历史的珍贵资料.对此,我们感到莫大的高兴.本辑在编撰.出版过程中得到了江岸区政协副主席汪侬.江汉区政协副主席董华荣,硚口区政协副主席蔡运琴的大力支持,谨表衷心为感谢.     

鲜为人知的汉口“新河”

正武昌有个新河街,在三层楼地区。这里原来有一条首尾连通长江、河道呈半月形的小河,四周环水的洲屿叫新河洲,洲上有原国棉四厂、国棉五厂以及长江船舶设计院等单位,现填平为马路成为临江大道的一段,新河洲与武昌连为一体。历史上汉口曾经也有一条新河,只是在民国年间已淹没而不为人知。光绪三年(1877年)"湖北汉口镇街道图",可见在距汉江入长江口的大约二百米处,有一四面环水犹如果核的一个洲屿,汉江至此     

汉口繁盛和楚剧诞生的源点

正从汉口中山大道进入民生路,第一个路口右拐,即统一街,再向前行百余米,便是土垱巷了(历史上曾被称作"土荡"或"土档")。土垱巷不足百米,前窄后宽,不像一条真正意义上的巷子,其房屋外观不老不新,乏善可陈,非常寻常。可就是这样一个不起眼的地方,在19世纪末之前曾是著名的土垱码头,当年黄陂、孝感人源源不断地从这里登陆汉口,成为汉口最初的建造者,造就了汉口商贸的繁盛。他们带来的黄孝花鼓戏,也在此登陆并逐渐演绎发展成为楚     

石怡雯和老大姐们

1989年10月以前,武汉市民建和武汉市工商联在汉口中山大道949号大院内合署办公,对外称“两会”,两会设有一个妇女工作委员会,简称“妇委会”。曾是汉口“时记”照相馆的少奶奶、后任市民建副主委兼秘书长的石怡雯兼任妇委会主任,妇委会成员中,基本上都是和她一样出身的“太太”、“少奶奶”,机关干部对她们统称“大姐”。大姐们是一群人生经历很特别,甚至有点儿传奇的女人,     

汉口中山大道古今谈

我国古代的汉口镇与河南的朱仙镇、江西的景德镇、广东的佛山镇合称为古代“四大镇”。汉口自古便作为发展商业城镇是有其缘由的,因其地处长江汉水交汇处, １９０５年以后又相继修建了平汉。粤汉两铁路,相聚于汉,水陆交通较为便利,故其从古至今均为贸易集散之地和武汉三镇的商业中心。 据史料记载,历尽沧桑的中山大道,其路基原为汉口的城垣旧址, １９０７年被拆除,修筑了后城马路（即今中山大道）。旋即在京汉铁路以南、前进路以东,将后城马路两边进行了大规模的填土筑基工程,土淌湖和单洞门铁路以内的黄孝河故道逐渐填平,扩为…     

武胜路路名溯源

武汉市硚口区有一条重要干道——武胜路,它是连接硚口与汉阳的主要通道,也是汉口车辆上长江大桥去武昌的必经之路。 40年代至1967年,它原名武圣路,但这个“武圣”与关羽无关,而是另有来历,说来话长。     

说说汉口的行栈

旧时在城市商业中有一种行业,称为“行栈”,更早时称为“牙行”.所谓“牙帖”就是它的营业执照.这种行栈是指城乡市场中的买卖双方说合交易,并抽取佣金的商行.在旧社会里,这种行业起到出口、内销的中间桥梁作用,是一种不可缺少的贸易手段.汉口号称为九省通衢,水陆交通便利,是全国商品主要集散地之一.硚口的南端面临汉水的出口处,从历史情况来看,汉正街就是古夏口的一条主要街道,是夏口镇的精华.在硚口,除了一般的商户外,其最大的行业就是“行栈”.     

宗关地名考

在汉口硚口区的汉水之畔,江汉二桥和铁路桥之间,有“宗关”故址一处.由此还衍生出宗关街、宗关一巷、宗关二巷等街、巷名,乃至统辖面积3平方公里、街巷36条、居民4万的街办事处,也以宗关命名.如今,宗关处于硚口地区繁华路段,又在汉口与汉阳之间的交通要道上,所以它远近驰名.     

义品里及其周边历史建筑

外商里份义品里 中山大道的合作路至临近黄兴路段,俄租界时名为亚历山德罗夫街,俄租界收回后改名五族街,1943年改名中山东路,抗战胜利后合称中山大道.在合作路至兰陵路之间,临街的房屋看似朴实无华,连同后面的义品里,却是汉口大名鼎鼎的房地产经纪公司——比利时义品地产公司投资建造的.     

我和子恺

我与丰子恺先生的相识是通过什么机缘?是因为美国作家史沫特莱女上还是翻译家戈宝权的介绍?我都已不能记清。记得的只是在1938年的汉口。我们在汉口的交往却是短暂的,从春经夏,不过两个月。较长的时间是在桂林,大约跨过了一度春秋。 他比我长15岁,是我的前辈,我的师长。可     

建国初期武汉城市路灯建设纪略

一、旧城市的路灯印记解放前的武汉,是一个半封建、半殖民地的商业城市,旧时的路灯给我留下的印记非常深刻.那时宋子文在汉口水塔办的有个暨济水电公司,在合作路有个美最时电厂,在利济路河边有个汉口电厂,在武昌有个鄂南电力公司(现在的平湖门,路灯工区原地址).那时,在汉口地区只有法租界和英租界等闹市区安装有路灯.这些路灯属各租界管辖,低压用户线路供电,雇用一个工人名叫万国卿(以后在路灯工段时担任过班长),他推着一辆手推车,负责维护修灯换泡工作.汉口地区只有大智门火车站经中山大道至硚口一条路在电力线杆上附设有壁灯管路灯.武昌地区只有从司门口至解放桥一段有路灯,那时路灯属义务消防队管理.解放前汉阳地区没有一盏路灯.按当时统计资料,汉口和武昌总共只有700余盏路灯,那时的路灯只是为租界内的洋人和资产阶级服务的.     

中山灵寿城址出土空首布及相关问题研究

一、中山灵寿城发现耸肩尖足空首布 中山灵寿城址位于今河北省石家庄市西北的平山县三汲乡。经多年的考古发掘,确认此大型古城遗址为战国时期中山国的后期都城,即中山桓公复国后所建的灵寿城,其始建年代约为公元前380年,历经中山桓公、成王、王学、荮姿、尚五代统治者,公元前296年赵灭中山,灵寿城随即废弃。