REGIONAL TRAJECTORIES OF TECHNOLOGICAL CHANGE IN CANADIAN MANUFACTURING

Techniques of production were measured for 18 manufacturing industries across 6 regions of Canada between 1961 and 1988. In any given year, production technology, measured by a pair of capital and labour input coefficients, varies markedly over space. The relative positions of regions in a two-dimensional technology-space appears consistent across industries. With industry-mix effects removed, multivariate analysis of variance confirms that regional differences in production techniques are significant. Further investigation reveals that spatial variations in techniques of production persist over time. These findings support the claims of evolutionary theorists, demonstrating that in Canadian manufacturing industries regions tend to move along distinct trajectories of technological change.
On a mesuré les techniques de production dans 18 industries manufacturières de 6 régions du Canada au cours de la période 1961-88. La technologie de production, mesurée par deux coefficients des entrées du capital et du travail, diffère considérablement d'une région à l'autre à une année donnée. Les positions relatives des régions par rapport aux deux dimensions espace-technologie se maintiennent dans toutes les industries. Si on écarte les effets de la composition industrielle, l'analyse de variance à plusieurs variables démontre qu'il existe d'importantes différences régionales en techniques de production. L'analyse complémentaire révèle que les variations spatiales des techniques de production persistent à travers le temps. Ces résultats confirment la position des théoriciens évolutionnistes à l'effet que dans les industries manufacturières canadiennes, les régions ont tendance à suivre des trajectoires distinctes de changements technologiques.     

Regional Unemployment in Canada in the 1981–4 Recession

The 1981–4 recession in Canada was the worst in half a century, with unemployment peaking at almost 13 per cent in December 1982. However, the effect of the recession varied considerably from region to region, in both severity and timing. This paper measures the severity of the recession's regional impact in both the downswing and recovery phases. The timing of the recession in each region is then identified, using the method of turning points. Preliminary interpretations of the seventy and timing of regional recession are presented, drawing particularly on explanations rooted in the economic structure and trade performance of the regions .
La dépression des années 1981–4 a été la pire que le Canada ate connu en un demi-siècle, alors que le taux de chomage a presqu atteint 13 pour cent en décembre 1982. Cependant, le choc de la dépression a été ressenti différemment d'une région à I'autre à la fois dans sa sévérité, et le moment de son apparation. Cette etude mesure la sévérité du choc de la depression au plan regional tant dans sa periode de descente, que celle de sa remontée. L'incidence de la dépression dans le temps en chaque region est identifiée par la méthode du point décisif. Des interpretations prélimi-naires de la sévérité et de /incidence dans le temps de la dépression au niveau regional sont présentées, en tenant compte surtout des raisons avancées pour expliquer la structure économique et la performance commerciale des régions .     

THE IMPACT OF INVESTMENT INCENTIVES ON MANUFACTURING CHANGE: THE GEORGIAN BAY REGION OF ONTARIO

Relations between Canadian industrial location policy and manufacturing change in the Georgian Bay region of Ontario are examined. To span the pre- and post-policy periods, a census of manufacturing establishments was constructed from 1961 to 1975. Its analysis reveals that incentives had a substantial immediate direct effect on the volume and structure of regional manufacturing, both in absolute terms and in relation to trends in the provincial economy. As a catalyst for self-sustaining regional development and improved regional economic well-being, however, the programme's results are more equivocal.
Ce travail examine les rapports entre la politique canadienne de la location des industries et les changements dans les manufactures dans la région de la Baie de Georgie. Afin de couvrir les périodes qui précèdent et suivent l' introduction de cette politique, nous avons fait un recensernent des etablissements industriels de 1961 à 1975. L' analyse de cette information démontre que les stimulants eurent de façon immédiate et directe des effets importants sur le niveau et la structure de l' industrie dans cette région; cela en termes absolus ainsi que par rapport aux tendances de l' économie provinciale. Cependant les effets à plus long terme du programme sont plus équivoques en ce qui concerne son efficacité comme catalyseur d' un développement régional qui se perpétue et d' une amélioration du bien-être économique de la région.     

A diamond in the rough?: an examination of the issues surrounding the development of the Northwest Territories

Over a period of approximately five decades, the federal government of Canada has transformed the predominantly nomadic hunting and gathering society of the Northwest Territories (NWT) to one which is based largely on wage and/or transfer income, and life in permanent communities. Several decades of planning for regional development and the expenditure of large sums of public monies have failed to give rise to a viable economic system in the region. This paper argues that the inefficacy of these past policy approaches stems at least partly from a failure to recognize explicitly the interrelationship between the economy of the region, its constitutional status and that of its Native population.
Au cours d'une période d'approximativement cinq décennies, le gouvernement fédéral du Canada a transformé la société principalement nomade de chasseurs et cueilleurs des Territoires du Nord ouest en une société d'une part basée sur le revenu salarié et/ou de transfert et d'autre part composée de communautées établies de façon permanente. Plusieurs décennies de planification en vue d'un développement régional ainsi que des dépenses importantes des deniers public n'ont pas réussi à mettre en place un système économique viable dans la région. Le présent article défend la thèse que l'inefficacité de ces anciennes politiques provient en partie à l'incapacitéà reconnaître explicitement les interrelations entre l'économie de la région, son statut constitutionel et sa population autochtone.     

La mise en forme d'un pôle de haute technologie en proche banlieue: d'un aménagement fonctionnaliste à un urbanisme de créneau.Le cas de Saint-Laurent dans la région métropolitaine de Montréal

De nouvelles formes de développement sont privilégiées dans certains espaces de la proche banlieue des principales métropoles canadiennes. Cette évolution est liée à la maturation de ces espaces sur le plan économique. Par l'étude d'un cas représentatif de cette maturation économique à l'échelle métropolitaine de Montréal, l'arrondissement de Saint-Laurent, nous mettons en valeur l'évolution des stratégies d'aménagement des acteurs du développement pour les deux principales phases de développement du territoire (1950–1980 et 1980–2000). Nous relions l'évolution sur le plan économique du cas étudié et les stratégies d'aménagement des acteurs du développement en nous référant à la thèse de la régulation. Par une méthode de collecte de données de type qualitatif basée sur une analyse documentaire et l'usage d'entretiens avec les acteurs du développement (du secteur privé et municipal), nous comparons les pratiques d'aménagement pour les deux périodes étudiées. En faisant appel à la distinction entre le fordisme et le post-fordisme pour caractériser la maturation économique, nous concluons que l'évolution sur le plan morphologique du territoire est marquée par le passage d'un aménagement fonctionnaliste à un urbanisme de créneau.     

THE ORIGIN OF MICRO-RELIEF ON TILL SHEETS OF THE CONESTOGO LAKE AREA, ONTARIO

The origin of micro-relief on till sheets of the Conestogo lake area, Ontario, is discussed. The micro-relief constitutes an extensive, integrated system of swales that represents a drainage network which functioned under periglacial conditions in the late Wisconsinan. At many locations within the study area, this drainage exploited the micro-relief of polygonal patterned ground. The present low-order stream system has resulted from contraction of this Pleistocene system. A qualitative modification of Devries' Groundwater Outcrop Erosion Model is developed to explain drainage evolution at the Pleistocene-Holocene transition. Today, the swales are routes for surface and shallow sub-surface flow from the gently sloping interfluves of the study area.
L'origine du microrelief des dépôts de moraines de fond dans la région du lac Conestogo, Ontario, est discutée. Le microrelief constitue un système de bas-fonds extensif et intégrè qui représente un réseau de drainage qui fonctionnait sous des conditions périglaciaires pendant le Wisconsinien supérieur. Ce drainage a emprunté le microrelief des sols polygonaux à plusieurs endroits à l'intérieur de la région d'éude. le système actuel de rivières de bas ordre est le résultat de la contraction de cet ancien système du Pléistocène. Une modification qualitative du modèle de Devries d'érosion par affleurement de la nappe souterraine (Groundwater Outcrop Erosion Model) est développée pour expliquer 1'évolution du drainage pendant la transition Pléistocene-Holocène dans cette région. Aujourd'hui, les bas-fonds forment des routes pour le ruissellement et I'écoulement hypodermique des interiluves à pentes douces de la région d'étude.     

La mobilité quotidienne de banlieusards vieillissants et âgés: Déplacements, aspirations et significations de la mobilité

Les premières banlieues pavillonnaires nord-américaines sont problématiques pour le vieillissement à domicile. Malgré la dépendance à l'automobile, les banlieusards âgés aspirent à y vieillir. Plutôt que de déménager, ils adaptent leur quotidien et leurs déplacements. L'accès à la mobilité est un enjeu majeur au maintien d'une expérience résidentielle positive, notamment pour les individus en perte d'autonomie. Or, parce qu'elle est étudiée avec le concept de déplacement, la mobilité des aînés demeure mal comprise en tant qu'expérience individuelle et collective. C'est dans cette optique que les pratiques et les significations de la mobilité quotidienne de 87 banlieusards âgés de 55 à 82 ans de l'agglomération de Québec au Canada sont ici étudiées. En croisant des méthodes quantitative et qualitative ainsi que des techniques d'analyses spatiales, l'article développe une typologie de mobilité pour explorer les stratégies d'adaptation des aînés à leur environnement socio-spatial. Les résultats montrent que, sans véritablement entrer dans un processus de décision, les banlieusards choisissent implicitement de vieillir en banlieue en adaptant de manière continue leurs modes de vie. La conservation de l'indépendance et l'attachement au «mode de vie banlieusard>> sont à la source des aspirations résidentielles. Cette mobilité quotidienne en transformation risque aussi d'influencer les trajectoires résidentielles, alimentant les réflexions sur la requalification de ces milieux vieillissants.     

SEPARATION AND SPECIALIZATION OF LAND USES IN CITYPORT WATERFRONTS: THE CASES OF SAINT JOHN AND HALIFAX

The paper postulates that there has been a movement of port functions away from the city centre that has allowed that area to take on an urban orientation; thus separate and specialized areas of port activity and urban activity have developed in cityport waterfronts. The waterfronts of Saint John and Halifax for the period 1875–1978 are studied to illustrate the concept of separation and specialization of land uses. Reasons suggested for such developments relate to technological changes in transportation and cargo-handling and the declining dependency between the port and city.
La communication postule que les fonctions du port se sont éloignées du centre de la ville, ce qui a permis à la région de s'urbaniser; de ce fait, les activités portuaires et les aetivités urbaines des quais de ces villes-ports ont subi un développement propre et spécialisé. On a étudié le développement des quais des villes de Saint-Jean et d'Halifax pendant la période allant de 1875 à 1978, afin d'illustrer le concept de division et de spécialisation dans l'utilisation des différentes zones. Nous proposons que les raisons de ce type de développement sont basées sur les changements technologiques survenus dans le domaine du transport et de la manutention des marchandises, ainsi que sur la diminution de la dépendance entre le port et la ville.     

MAP OF THE DISTRIBUTION OF ESKIMOS AND NATIVE CREENLANDERS IN NORTH AMERICA

RÉSUMÉ. Cette carte de caractére pédagogique montrela répartition des esquimaux et natijs groenlandais de l'Amérique du nord. Les autorités concernées out gracieusement fourni les données nécessaires à la compilation de cette carte, bien que celle-ci aille au-delà des statistiques déjà publiées. Parmi certaines difficultés, on note celles engendrées par la localisation de ces emplacements rapportés lors du dernier recensement, mais dont on a pas retrouve trace depuis.
l'emploi de symboles circulaires s'est avéré inéfficace dans ce cas-ci, la vérité des dimensions des localités obscurcissant outre mesure la représentation graphique de la population. Un systéme multicirculaire jut dont adopté même si celui-ci tend à jausser quelque peu le nombre des villages. Un tableau dans le texte montre les données de la population selon le recensement, de même que la position géogra-phique de chacun des endroits. Des remercie-ments sont adressés à l'endroit des officiers du recensement des trois gouvernements concernés, ainsi qu à tous ceux qui ont rendu possible la préparation de cette carte.     

AN ASSESSMENT OF THE REGIONAL IMPACTS AND OPPORTUNITIES FROM CLIMATE CHANGE IN CANADA

The purpose of this paper is to provide a comparative assessment of the regional impacts and opportunities from climate change in Canada. The discussion draws extensively from a recently completed assessment of climate change impacts and adaptation in Canada, led by Environment Canada. The paper addresses impacts from three regional perspectives: expansion and northern shifts, impacts and opportunities in major regions, and ubiquitous impacts and opportunities. While some broad policy issues are evident, given the complexity of Canada's natural and human landscapes and the projected regional impacts, further research is needed before developing more targeted policy.
Cet article propose une évaluation comparative des effets des changements climatiques dans diverses régions du Canada - et des bénéfices qui pourront en résulter. L'étude se penche sur une évaluation récente d'Environnement Canada des bénéfices des changements climatiques et de l'adaptation à ces changements au Canada initiés par Environnement Canada. Nous divisons l'étude en trois parties: l'expansion et le déplacement vers le nord; les effets des changements climatiques et leurs bénéfices dans les principales régions du pays; les effets et les bénéfices des changements climatiques partout dans le pays. Bien que la nécessité de certaines politiques générales soit évidente, étant donné la complexité de la géographie humaine et naturelle du pays et les différents effets projetés dans les diverses régions du pays, il faudra faire des études approfondies avant de proposer des politiques plus spécifiques pour chaque région.     

IN THE STEPS OF 'GENTEEL LADIES': WOMEN TOURISTS IN THE CANADIAN ROCKIES, 1885-1939

In most accounts of tourism in the Canadian Rockies, women have been neglected. Correspondingly, there have been few attempts to integrate research on tourism history with recent perspectives from social-cultural geography. Travel narratives and related ephemera are used to highlight selected women's roles in early mountain tourism. Considering how touristic experiences were contrasted with nontourist social practices, via dress and notions of 'appropriate' female behaviour, interrelationships between tourism, culture, and society are also proposed. Gender constructs may influence touristic meanings and values. It is thus essential to further scrutinize these frameworks.
Dans la plupart des récits traitant du tourisme dans les montagnes Rocheuses, les femmes ont été quelque peu négligées. Pareillement, rares sont les tentatives ďintégration de la recherche sur ľhistoire du tourisme et des perspectives récentes issues de la géographie socio-culturelle. Les récits de voyage et bagatelles du genre servent à accentuer les rles de quelques héroïnes dans les débuts du tourisme de montagne. Les expériences touristiques étant en contraste avec les pratiques sociales non touristiques - le code relatif à la tenue vestimentaire et au comportement féminin « de bon aloi >> notamment, les relations réciproques entre le tourisme, la culture et la société sont également proposées. Les construits liés au sexe pourraient influer sur les significations et les valeurs touristiques. Il est done essentiel de poursuivre ľanalyse de ces structures.     

PREFERENCES FOR RURAL LAND SEVERANCE POLICIES: AN EMPIRICAL ANALYSIS

The increasing demand for residential land in rural Ontario has generated a widespread interest in land severance activity and policy. This paper examines resident preferences for alternative land severance policies using a paired comparison experiment. The analysis identifies those severance policies most preferred by township residents and characterizes groups of residents with similar preferences. Differences in policy preferences are more closely associated with residents' property size, income, and length of residence in the area than with whether they are farmers, countryside non-farmers, or village dwellers.
La demande croissante d' espace résidentiel en Ontario rural est responsable pour l' intérêt grandissant envers le phénomène de détachement en parcelles et les politiques qui s'y rattachent. Le présent article examine les préférences des résidents d' un township ontarien envers différentes politiques de parcellement au moyen d' une méthode comparative. L' analyse des résultats identifie quelles sont les politiques de parcellement préférées et détermine des groupes de résidents qui ont des préférences semblables. Les différences au niveau des préférences des résidents en matière de politiques de parcellement sont plus particulièrement reliées à la grandeur des propriétés, le revenu, et la durée de résidence dans la région plutôt qu'avec leur statut résidentiel tel qu'exploitant agricole, habitant rural non-fermier, ou villageois.     

THE NEW WAVE: PATTERNS OF JAPANESE DIRECT FOREIGN INVESTMENT IN CANADA DURING THE 1980S

The paper examines the sectoral and spatial characteristics of Japanese direct investment in Canada during the 1980s. Increased levels of investment and corporate startups represented, by the end of the decade, a 'new wave' of Japanese business activity in this country, and in many ways this was a clear break from previous sectoral and spatial patterns. Overall, Japanese investment in Canada diversified and contributed to strengthening the economic importance of the Canadian 'heartland' of southern Ontario. The paper concludes by arguing that the present decade could witness a shift of Japanese interest in Canada back to the Pacific provinces, based on continuing increases in Japanese tourists to British Columbia and Alberta.
L 'auteur examine les caractéristiques des investissements japonais directs au Canada au cours des années quatrevingt, à la fois par secteur et par région. À la fin de la décennie, I'accroissement des niveaux d'investissement et I'etablissement de nouvelles sociétés peuvent être décrits comme une 'nouvelle vague' d'activité japonaise dans ce pays et, sous de nombreux aspects, ils marquent une rupture avec ce qui se passait auparavant, que ce soit du point de vue du secteur d'investissement ou de la région choisie. En gégénéral, les investissements japonais au Canada se sont diversifiés et ont contribuéà renforcer I'importance économique du 'coeur' canadien: le sud de I'Ontario. Dans sa conclusion, I'auteur avance que la décennie actuelle pourrait voir le Japon s'intéresser de nouveaux aux provinces proches du Pacifique, un changement qui résulte de I'accroissement soutenu du tourisme japonais en Colombie-Britannique et en Alberta.     

Le classement des villes dans l'économie du savoir : une analyse intégrée des régions urbaines canadiennes et américaines

Des comparaisons entre villes canadiennes et américaines doivent se faire avec prudence. L'obstacle principal reste la comparabilité des séries statistiques. Nous proposons une analyse intégrée de l'ensemble des 90 régions métropolitaines nord-américaines de 500 000 habitants et plus, dont neuf canadiennes. Suite à une revue de divers classements, nous situons les 90 régions urbaines sur sept indicateurs, dont des variables portant sur le capital humain et le secteur tertiaire intensif en savoir, suivi d'une analyse de corrélation mettant en relation les indicateurs pour trois univers de villes (sans et avec des villes canadiennes). Nos résultats confirment le bon positionnement sur plusieurs indicateurs de métropoles américaines comme San Francisco-Silicon Valley et Boston, mais aussi de villes comme Raleigh (research triangle) et Austin, connues pour leurs activités de recherche. Les villes canadiennes se classent plutôt bien, notamment les cinq plus grandes. Cependant, c'est moins vrai pour des villes comme Winnipeg ou Hamilton. L'analyse de corrélation fait ressortir la relation positive entre dotation en capital humain et poids du tertiaire intensif en savoir, mais ne révèle aucune relation significative avec l'indicateur de qualité de vie.     

TECHNICAL CHANGE AND PROFITS IN CANADIAN MANUFACTURING: A REGIONAL ANALYSIS

Manufacturing profitability and growth declined sharply in Canada between 1955 and 1984. The spatial extent of this decline has not previously been documented. This article examines manufacturing performance in six regions of Canada. The analysis reveals significant interregional performance differences that appear to be increasing. Two different types of inter-firm competition are identified in the article: competition in production and competition in the market. Empirical investigation reveals that changes in production conditions had a greater impact on regional profitability in five of the six regions studied. In the remaining region, poor market performance was the primary cause of the reduction in profits after 1955.
Au Canada la rentabilité et la croissance industrielle ont profondément diminué entre les années 1955 et 1984. L'ampleur spatiale de cette baisse n'a jamais été docu-mentée. Cette étude examine le comportement et les performances de fabrication dans six régions canadien-nes. De considérables différences inter-régionales, qui semblent toujours s'accentuer sont mises en évidence. Dans cette recherche, deux genres de concurrence entre les societes son identifiés: la concurrence dans la production, et la concurrence dans le marché. L'analyse empi-rique montre que certains changements dans les conditions de production ont eu un effet considérable sur la rentabilité régionale pour cinq des six régions en question. En ce qui concerne la dernière région, la baisse des profits a partir de 1955 est dûe essentiellement à la mauvaise performance du marché.     

CONCENTRATION AND DISPERSION OF IMMIGRANTS IN SWEDEN, 1973–1992

Immigrants play a substantial role in the overall population redistribution in Sweden today. Due to the tendencies of immigrants to concentrate in the major metropolitan areas, a policy of dispersal has been implemented. The purpose of this article is to analyze the redistribution of immigrants within Sweden, using different-sized groups of people, who entered under different immigration policy regimes and with different reasons to immigrate. Our results indicate that the rate of deconcentration depends not only on the size of the groups and the time spent in the country, but also on the settlement policy practised at the time of arrival.
Les immigrants jouent à présent un rôle important dans la redistribution globale de la population en Suède. À cause de leurs tendances à se concentrer dans les principales régions urbaines, une politique visant à les disperser a été mise en oeuvre. Dans cet article on fait l'analyse de la redistribution des immigrants à l'intérieur de la Suède en examinant des groupes de taille variable, qui ont immigré dans différentes circonstances politiques et pour des raisons différentes. Nos résultats indiquent que la vitesse de déconcentration dépend de la taille du groupe et du temps passé dans le pays, ainsi que de la politique de localisation qui était en vigueur lorsque les immigrants sont arrivés.     

POTENTIAL IMPACTS OF GLOBAL SEA-LEVEL RISE ON CANADIAN COASTS

The sea-level rise that may result from global climate change is placed within the context of past and present sea-level changes on Canadian coasts. To assess future impact, a dimensionless index of sensitivity is determined. Coasts with low, moderate, and high sensitivity constitute 67%, 30%, and 3% of the total coastline, respectively. The most sensitive regions are: (1) several parts of the Maritime Provinces; (2) two areas of the British Columbia coast; and (3) a large part of the Beaufort Sea coast. Impacts in four regions - Bay of Fundy, Beaufort Sea, Fraser Delta, and Eastern Shore of Nova Scotia - are discussed in detail. It is argued that the societal response to changes in sea level should favour retreat and accommodation strategies.
Il est possible que les changements climatiques globaux provoqueront une élévation du niveau de la mer. Nous examinons ce scénario dans le contexte des changements passés et présents du niveau de la mer sur les côtes canadiennes. Pour évaluer l'impact de l'élévation prévue un indice non dimensionnel de vulnérabilité est déterminé. Les côtes à la vulnérabilité basse, modérée et élevée constituent, respectivement, 67%, 30%, et 3% de tout le littoral. Les régions les plus vulnérables sont: (1) plusieurs régions dans les provinces maritimes; (2) deux zones sur la côte de la Colombie britannique; et (3) la plupart de la côte de la mer de Beaufort. Nous discutons en détail les impacts dans quatre régions, soit la baie Fundy, la mer Beaufort, la delta du Fraser et la rivage dit 'Eastern Shore' de la Nouvelle-Écosse. Nous estimons que la réponse sociale aux changements du niveau de la mer devrait favoriser des stratégies de retraite et d'accommodement.     

IMAGES DE LA CHASSE AU PALEOLITHIQUE

Résumé. Nous savons, grâce aux données archéologiques, que les humains se sont livrés à la chasse depuis très longtemps. Au Paléolithique supérieur, avec l'apparition de l'Art figuratif, nous en avons de nouvelles preuves, ces mêmes humains s'étant représentés physiquement et, parfois, mis en scène dans des actions cynégétiques. C'est au Magdalénien essentiellement que de telles scènes existent; elles montrent des humains affrontés, le plus souvent, au bison, à l'aurochs, ou à l'ours, avec un choix manifeste dans les animaux associés. Si les humains sont parfois seuls, d'autres fois ils sont en groupe. Dans la société magdalénienne, il semble que l'usage des armes était réservé aux hommes, seuls àêtre engagés dans des confrontations dramatiques avec les animaux, alors que le rôle des femmes était beaucoup plus pacifique. Cela permet de parler de dichotomie sociale sexuelle au Magdalénien.     

LES CAVERNES À MONTRÉAL, DU GLACIOTECTONISME À L'AMÉNAGEMENT URBAIN

Les cavités naturelles pénétrables sontd'abord présentees comme une partie intégrante de I'espace géographique. Dans les calcaires de I'île de Montréal, aucune grotte importante d'origine karstique n'est connue. Par contre, au Wisconsinien moyen ou antérieurement, la calotte laurentidienne a disloquá ces calcaires et quatre cavernes sont apparues. Ces cavités glaciotectoniques tongues de 418 m se situent aujourd'hui sous un quartier résidentiel de ville Saint-Léonard. L'histoire de leur perception par les riverains est retracée grâce à des textes remontant à 1815. En 1981, une des cavernes est aménagée comme lieu d'attraction à caractére éducatif. Les autres cavernes, qui représented 9/10 de tout le réseau souterrain, ont été découvertes en 1982 sous les infrastructures urbaines récentes. L'analyse des incidences objectives de ces vides sur les immeubles montre que la perception qu'en ont les riverains est négative. Le potentiel récréotouristique possible de ces cavernes est envisagé en fonction des contraintes urbaines.     

Empiètements et stratégies géo-légales: le cas de la coupe en mosaïque en bordure des parcs nationaux du Québec

Depuis les années 1980, la province du Québec a créé de nombreux parcs, devenus parcs nationaux en 2002, afin d'assurer la conservation et la protection des territoires représentatifs de ses régions naturelles. Certains d'entre eux sont contigus à des portions de forêts publiques où se déroulent des activités industrielles d'exploitation forestière. Or, depuis 2003, les industriels sont tenus d'intégrer la coupe en mosaïque à leurs activités. Ce type de coupe requiert la préservation de forêts résiduelles (non-coupées) d'une superficie au moins équivalente à celle des aires de coupe. En 2004, les industriels se voient autorisés à situer ces forêts résiduelles à l'intérieur des frontières des parcs nationaux. Reposant sur l'approche interdisciplinaire de la géographie du droit, notre étude entend développer le concept d'empiètement, mais aussi les stratégies géo-légales qui sous-tendent ce dernier, au continuum du public-et-du-privé. Pour ce faire, nous avons recours à une méthodologie conciliant les méthodes juridiques et qualitatives afin d'étudier trois parcs nationaux où il y a localisation de forêts résiduelles à l'intérieur des limites de ces parcs. Notre étude entend démontrer que ces forêts résiduelles, situées à l'intérieur des parcs nationaux, constituent des empiètements résultant de stratégies géo-légales mises en œuvre par le ministère des Ressources naturelles et de la Faune et les compagnies forestières.