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今年是中华人民共和国成立60周年,也是我人民解放军空军、海军建立60周年。提到人民空军、人民海军的建立,我不由得想到了父亲伍修权。许多人都知道我父亲在革命战争年代,曾给李德当过翻译,曾在兰州八路军办事处任处长,在延安中央军委作战部、东北军区工作过;解放后在外交部、中联部和总参、中顾委工作过。但是不知道他与人民空军、海军的建立还有一段密不可分的经历。 相似文献
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我于1955年调到军委空军政治部《人民空军》杂志,负责政治组。1957年整风运动开始,空军司令员刘亚楼作动员报告,传达中央整风的精神,号召大家“知无不言,言无不尽,言者无罪,闻者足戒”。他还举了毛主席的一个例子,大意说在陕北的时候,有一天打雷,劈死了一头牛,有一个老太太说为 相似文献
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9月12日之夜的空军航行局1971年9月12日,星期日。位于空军司令部大院内的航行局一把手尚登峨,像往常一样在家休息。自他从专机师副师长的职务上调任空军航行局局长之后,自己的家虽然离空军大院不远,但为了更好地工作,还是将家很快搬到了大院里边。飞行员出身的他知道航行局长这个差事是需要经常在节假日值班的,即使不值班的时候,也要随时做 相似文献
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1949年4月,正当刘亚楼准备率十四兵团挥师南下,参加解放中南广大地区的战斗时,党中央通知他留下来,负责组建人民空军。此后,他把毕生的精力都献给了人民空军的建设事业。 相似文献
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1945年8月,毛泽东有生以来第一次乘坐飞机,前往重庆参加国共两党和平谈判,新中国诞生前后,国民党空军频频袭扰、轰炸大陆,这让毛泽东强烈地感受到了来自空中的威胁以及建设一支人民空军的紧迫性、重要性,正在他的号召下,人民空军在朝鲜战场上与世界头号空中强国美国的较量中,迅速地壮大起来,从而让毛泽东由衷地希望亲近自己亲手缔造的人民空军,乘坐自己空军的飞机翱翔蓝天。 相似文献
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第十世班禅额尔德尼·确吉坚赞是一位伟大的爱国主义者。他的一生,是为维护祖国统一而奋斗不息的一生,是为国家的富强和民族的繁荣而辛勤操劳的一生,是为弘扬佛法,引导信教群众为人民谋福利的一生。正当班禅大师在各方面日趋成熟,在他的生命和事业处于鼎盛时期,正当藏族人民需要他,祖国需要他的时候,大师却因操劳过度、遽然西归。噩耗传 相似文献
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1949年4月,正当刘亚楼准备率十四兵团挥师南下,参加解放中南广大地区的战斗时,党中央通知他留下来,负责组建人民空军。此后,他把毕生的精力献给了人民空军的建设事业。 相似文献
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<正>格萨尔王是藏族传说中的神灵和英雄。传说他有一个忠诚的马倌,一生为格萨尔王驯养了很多骏马。马倌去世后,在他居住的地方,出现了一只黑颈鹤,鸣叫着、鸣叫着,久久不愿离去。后来藏族人民就把黑颈鹤称作‘格萨尔王达日孜’,意思就是格萨尔王的马倌。因此,黑颈鹤在藏族人民心中是一种神圣的鸟,被称为"仙鹤"神鸟"吉祥鸟"。 相似文献
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中国空军的试飞事业是伴随着国家航空工业和人民空军的建设发展而成长起来的。1952年3月,为满足抗美援朝作战需要,人民空军组建空军试飞组。从此,这支部队的每一个人都把自己的前途与国家民族的命运紧紧相连。70多年来,空军试飞员们英勇无畏的精神代代接力,成功试飞了160多种型号、两万余架次国产飞机,完成国家级科研项目1200多项。与这项伟大事业共同诞生的,还有一个个英雄的名字和一架架国之重器。 相似文献
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1956年4月某夜,空军司令员刘亚楼接到毛泽东亲自打来的电话,说他要去广州,让刘准备好飞机。新中国成立后,按说毛泽东应该有专机了,但中央为了保证他的安全,作了一条不成文的规定:禁止毛泽东坐飞机。于是,刘亚楼那天坚决不同意,理由是人民空军刚组建不久,驾驶员水平不高,万一出了事故,怎么向全党全军全国各族人民交待?可是,毛泽东坚持要坐飞机。得知此事的周恩来无奈之下,只好亲自安排,批示刘亚楼要选择最保险的机型、最优秀的驾驶员,各个环节严格操作,确保运行安全。当时,空军只有伊尔—14型和里—2型的运输机。… 相似文献
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1949年初冬的一天,在刚刚成立不久的人民解放军空军司令部(北京东郊民巷22号)内,人民空军首任司令员刘亚楼为原国民党国防部第三厅第一处空军副处长、广西壮族飞行员陆光球设宴饯行。同时参加宴会的还有从广州起义的国民党空军数十名空、地勤人员,他们将要到中共新成立的七所航空学校去工作。 陆光球在人民空军飞行员队伍中算得上“三朝元老”。30年代初,他就在广西空军当飞行员,被新桂系首领李宗仁、白祟禧派往 相似文献
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在指引中国革命走向胜利并维护国家领土主权的伟大实践中,毛泽东为建立一支强大的人民空军深谋远虑,作出了一系列战略决策,制定了空军建设的方针、原则,这是毛泽东军事思想的重要组成部分,对人民空军的孕育、创建和成长壮大起了决定性作用。 相似文献
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