颍河故道小商桥

颍河故道小商桥王国奇,牛宁悠悠数千年,颍河流域的先民们创造了光辉灿烂的历史文化,留下了许多文物古迹。桥梁这一和人们生活活动紧密相关的特殊道路,大都随着历史上河流的滚动与改道而废弃,得以保留下来的已属少数。小商桥就是幸存下来的一例。小窗桥位于临颍县皇帝...     

“天下第一桥”小商桥

小商桥座落在河南省临颍县黄帝庙乡的小商河(颍河故道)上,长21.3米,宽6.45米,高6.67米。1982年11月3日,《北京晚报》登载了一篇题为《河南省发现一座隋代石拱桥》的报道,在国内学术界引起很大反响。一时桥梁界、文物界许多专家学者纷纷前去考察,并引起我国著名桥梁专家茅以升的高度重视。小商桥被称为“天下第一桥”。小商桥桥下河底用12排青石板铺砌,石板下打有大桩,桥台采用6层红砂条石砌成。桥台四角各有一尊两手上托的浮雕力士,雕刻精细,形象生动。两桥台上层顶面凿用榫槽,主拱圈角嵌在槽内。主拱圈是用20道双层并列的红砂条石砌筑而成,…     

河南临颍小商桥调查报告

小商桥位于河南省临颍县皇帝庙乡商桥村,南北跨小商河之上。小商河原名小溵河,宋代初年为避宋太祖之父赵宏殷之讳而改名,桥亦随之更名。商河原为颍河一段河道,后因颍河改道,致使老河道淤塞干涸,雨季时积水为塘,唯小商桥仍雄跨于古老河道上。该桥北去县城13、南距漯河12公里,东临107国道,西靠京广铁路,正当临颍、郾城两县交界处(图一)。历史上为南北交通要冲。南宋绍兴年间,名将岳飞率部在此地曾大战金兵,著名抗金将领杨再兴即战死于小     

河南临颍小商桥建年补正

作者以第一手资料并结合史料记载,论证了河南临颍小商桥始建于金代明昌三年,并进而对该桥坐落位置、名称来源和历史沿革做了探究。     

镇远古桥话沧桑

镇远城附近溪谷纵横,凡古驿道与溪谷交错的地方,往往架设有桥梁,而且多为石桥。在这些桥梁中,主要有城东的祝圣桥、迎仙桥、惠溪桥,城西的松溪桥、银孔桥、太平桥,卫城内的至圣桥、东门桥、金沙桥,府城内的三多桥以及府城东北铁溪口的古驿道栈桥等等。这些桥一般都始建于四、五百年以前,历经多次重修。由于地理环境的不同与历史的发展兴替,镇远古桥梁在结构、造型、规模等都各有自己的特色。它们当中,有横跨(氵舞)水、上有状元楼的祝圣桥;有三拱并列为一孔、横     

闽东北木拱廊桥桥碑

<正>闽东北木拱廊桥相当多桥梁保留着前人建造和修缮木拱廊桥时的碑记,这些碑记,客观、准确地记载了当时当地民众建桥的有关史实,对研究木拱廊桥的建造历史提供了可贵的实物资料。近些年,木拱廊桥这一古老优秀的文化遗产,其科学技术价值和历史文化价值得到空前挖掘与探讨。事实上,在审视木拱廊桥的历史文化价值时,以独特形式存在着的桥碑是调查与研究不可忽视的对象。在一座桥梁建造竣工或者重修完工时,古人往往会刻制石碑,把建设该桥有关的人和事刻写在石碑上,以作见证     

云龙古桥发展的历史人类学考察及其价值研究

云龙古桥历史悠久,种类和数量较多,具有较高的历史价值、艺术价值和科技价值,故有"滇西桥乡"、桥梁艺术博物馆"的美誉。通过田野调查和历史考证,从云龙盐业和矿业发展、明代的兵屯、宗教信仰等方面,探究了云龙古桥多样性发展的历史脉络、特点、及其价值。     

浙闽木拱廊桥

对廊桥爱好者来说,蜿蜒的廊屋、繁复的装饰令人赞叹。但就桥梁史意义而言,浙闽木拱桥最核心的价值在于桥板之下、不为普通大众了解的桥拱结构与蕴含其中的营造技术。     

宋代的桥与场务

桥梁控扼交通要道,宋以前或已于桥梁附近置有军镇以稽查行旅,后逐渐兼有征收商税、酒课之责。桥镇的转型、桥市的繁荣,为在近桥处征收商税、酒课提供了必要的条件。宋代征收商税、酒课的场务多有近桥而设者。设置在桥梁附近的场务及其税务官吏通过拦(河)锁邀截水陆两路以征税。从陆路通行的商品需在城门或税务交纳过税、门税等通过税,从水路通行的商品则有"船栰之征",多在近桥的河锁处缴纳。从汉唐的关市之征到宋代近桥而征的大量兴起,体现的是宋代商税征收网点的密集化与商税征收的普遍化。     

运河古桥纪

每一座运河桥梁跨越的都是潺潺的流水,承载的都是绵长的回忆。桥上是行色匆匆的身影,桥两头飘荡着讲不完的故事,跌宕起伏,欢喜与哀愁。桥连接了古往今来,桥和桥的倒影,如急缓不一的指尖,弹奏了运河的琴谱。     

绍兴的桥

绍兴的桥○柳雪权撰文○柳晨摄影古城绍兴,是首批公布的国家级历史文化名城,也是闻名于世的水乡和桥乡。绍兴城乡河道纵横,水网密布,触眼之处尽可看到奇丽多姿的桥梁。正是这些桥梁,与粉墙竹影、古树苍藤有机相联,组成了独具风采和魅力的水乡风光。上桥下桥,步移景...     

扬州名桥

今天的人们大概只知道苏州是著名的水城,号称“东方威尼斯”,其实,扬州亦是历史上著名的水上都会。隋唐时期,扬州城内河道纵横,桥梁众多,这在唐诗的描绘中可见一斑:“入郭登桥出郭船”、“月明桥上看神仙”、“二十四桥明月夜”、“城锁东风十五桥”等等,不胜枚举。后来,随着城池的变迁,原有河道桥梁或填或拆,其桥大多空留其名,至今城内留有不少以桥命名的街巷,如得胜桥、辕门桥、蒋家桥、宛虹桥等。     

蒲津大浮桥新探

蒲津桥是历史时期黄河上最早的桥梁,从春秋至明初,历1900余年,屡建屡毁。用于固定蒲津桥桥身的唐开元铁牛是中国现存较早的大型铸件,历时千余年至民国时才湮没于地下。这些中国古代桥梁史和冶金史上的杰作,是中国古代劳动人民智慧的结晶,整理研究这一历史文化遗产,对我国桥梁、冶金、航运、工程、文物、旅游等都有一定的现实意义。陆敬严先生早在《自然科学史研究》1985年第4卷第1期上,就发表了《蒲津大浮桥考》一文（下称陆文）,对蒲津桥有所研究,由于受材料所限,研究并不很深入。随着1989年蒲津桥东岸唐铁牛等一批重要材料的出…     

伊莎贝尔·巴库士谈塞纳河及法国城市遗产建设

2012年4月上旬,法国高等研究院历史研究中心副主任伊莎贝尔·巴库士应邀参加杭州师范大学举办的第二届中国城市史国际论坛.在此期间,伊莎贝尔·巴库士教授在杭州师范大学做了两场精彩的讲座,主要讲述了以下两个问题. 一、18-19世纪的塞纳河 伊莎贝尔·巴库士指出,18世纪,塞纳河是个热闹非凡、人流涌动的地方.人们出于各种原因来往于塞纳河边.那时的塞纳河对于城市生活是必不可少的. 塞纳河拥有很多的岛屿,而桥梁较少.当时建筑的桥梁主要有:圣母桥、兑换桥、圣米歇尔桥和被王宫医院占据的孪生桥及圣夏特勒桥.这些桥梁是人们为了渡河而设计的.河流虽然分割了城市,但是这些桥梁使得当时两岸的联系比今日还要紧密.     

宋代的城市“立交桥”

浙江绍兴素有水乡、桥乡之称,而“桥乡”之美誉的确立,除了因桥梁众多外,更重要的因素是桥梁悠久的历史。八字桥作为绍兴现存最古老的桥梁在绍兴这座历史文化名城中有其独特的地位和重要     

龙桥古今

陕西省三原县政府退休老干部萧仲农先生,收藏着一张三原古龙桥的老照片。三原古龙桥是陕西省现存最完整的古代石拱桥,是我国桥梁史上一颗璀璨的明珠。倡导集资建造此桥的温纯有诗云:     

古桥与成都城市特色之我见

成都自古为多桥城市,历代能工巧匠修筑了各具特色、展现城市风貌的桥梁。这些桥梁不仅是跨越河谷、连续交通的重要工具,在城市政治经济、历史地理、科学技术等方面起着重要作用,而且反映了蜀人崇尚公益的纯朴民俗,并在形态和工艺等方面饱含着成都悠久的蜀化和民族特色。认真分析、深入研究古桥梁在成都城市特色中的独特作用,继承民族遗产,发扬成都传统“桥化”,对于塑造特色鲜明、富有个性的新成都,无疑具有重要的作用。     

庆元后坑廊桥 一座小桥的国际大奖

秀美如画的后坑桥作为浙江和福建两省遗存至今的少量木拱廊桥之一,它的成功维修,在为保护重要的木构历史建筑物方面．树立了杰出的技术特色的地域标准。通过对相关桥梁类型的比较研究,该项目显示出对以后坑桥为代表的17世纪精湛的中国建筑传统价值的理解。维修工程反映出这一地区尊重历史传统工程原则,和以自然材料构筑的营造艺术。作为维修工程的成果,后坑桥重新融入了秀丽的乡土文化景观。采用与当地社区签署具有开创意义的保护合同,能够保证后坑桥继续发挥其作为周边村落公共聚集空间的功能,继而延续与这种重要的木构历史建筑相关联的具有深厚根基的地方社会文化传统。[编者按]     

六百年巍然屹立的南明桥

南明桥位于贵阳城区南明河之上,跨南明河南北两岸,今属于南明区辖境内。南明桥过去曾经叫过霁虹桥、南门桥、襄阳桥、南明桥、中正桥等多种桥名。古代,南明桥既是连接贵阳城郊的重要桥梁,又是贵阳城通往湖南、湖北、广西邻省,甚至京城的要道,在交通位置上十分显要。正因为如此,据地方志记载,南明桥是贵阳最早建成的大桥,历史悠久。南明桥近水泛绿,远山含翠,     

昔日落马湖 宽桥展新姿

在哈尔滨市美丽的花园街上,有一条与花园街东头相交的宽城街,距这个街口的不远处有一座造型别致的跨河桥梁——宽城桥.