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中国民歌的地理背景与地域特色浅析 总被引:4,自引:0,他引:4
民歌产生的背景与一定的地理环境有着密切的关联,在我国,不同的地理环境影响不同地域人们的气质、性格、情感和审美情趣,造就出不同体裁的民歌和表现出不同的风格特点,同时地理环境还对民歌的流传产生影响,所有这些都使得民歌表现出明显的区域特色。以文化地理学的视角,探讨中国民歌地理背景与区域特色问题。 相似文献
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中国文学的地理分析 总被引:7,自引:2,他引:5
本文从文学地理的角度阐明了中国文学的地区差异与地域特色,分析了文学与地理之间的多层次关系及环境作用机理,并对文学与地理结合的"环境文学"发展前景进行了展望。指出,中国文学在地理分布上有着南北之分、东西之异、地域之别。地理环境对中国文学及其地域差异的影响主要表现在三个方面:即对文学作品创作内容和作者创作灵感的诱发的影响,对文学作品风格与地域特色差异的影响,对文学流派及其地域文学人才的形成以及文学中心分布的影响。认为,地理环境作为生活条件塑造着作家的文化心理素质与审美情趣,间接影响文学作品风格是环境影响文学的主要机理。文学艺术与地理、环境、生态等科学结合,是21世纪文学发展的一种趋向。 相似文献
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本文以东北地域原生态民歌演唱技巧的探索与实践作为重点的研究内容,逐渐加重原生态民歌的比重,进而为凸显和延续东北地区原生态民歌演唱技法打下坚实的理论基础和实践经验。 相似文献
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景观设计所指的景观既是一个由不同土地单元镶嵌组成的具有明显视觉特征的地理实体,也是一个处于生态系统之上、大地理区域之下的生态系统的载体,同时包括了大地上的建筑、道路系统等人文要素,是不同尺度的大地综合体,兼具经济价值、生态价值和美学价值。文章主要从景观设计的地域性,即自然环境、地域文化、历史文脉、人文关怀四个层面进行讨论。 相似文献
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生态学关于生态食物链的概念启发了民俗文化的研究,在民俗文化与区域文化特色的生成和民俗事项传承间有着深层的相关性,苏州民俗自古以土风清嘉著称,生态性特征突出,所以从生态文化角度看苏州民俗的地域特点,对我们构建和谐社会是很有启发意义的。 相似文献
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模糊了地理文化背景的故乡不能成其为故乡。每个地方,都应该有一座"镇山",它就像一座界碑,从地理文化上界定了地域和你我,并昭示未来。 相似文献
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“花儿”,是流行在祖国大西北的一种山野民歌,也是整个西部极具代表性的一种民歌.西北“花儿”就其流行地域、不同风格、不同格律、不同特色分为河湟“花儿”和洮岷“花儿”两太流派. 相似文献
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周宏伟 《中国历史地理论丛》2016,(4):9-17
传统民居地理问题的研究属于文化地理学的研究范畴。传统民居地理不同于关注今天的现代民居地理和关注过去的历史民居地理,它既关注现存的传统民居,也关注现已不存但尚有文献记载的传统民居。传统民居地理的主要研究对象包括传统民居的选址与布局特征、传统民居形式与风格的分异状况、传统民居的地域特色、影响传统民居的地域因素及其作用机制等方面,探讨传统民居地理问题应该综合运用地理学、建筑学、历史学、社会学、民俗学等学科的研究方法。传统民居地理研究尚存在很多不足,历史地理学者、人文地理学者有责任、也有能力参与中国传统民居地理问题的研究。 相似文献
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秦岭、大巴山两条山脉相夹的谷地,交通闭塞,楚、秦、巴三种地域文化交汇,宫廷文化与民俗文化相融,形成了流放文化、移民文化、盐道文化等特殊文化景观和“打待尸”、薅草锣鼓等传统习俗。当地民歌在民俗庇荫下传承发展,创造出一些独特的民歌形式和民歌杰作,如上层文化与民间文化交融的唱《诗经》,通俗文学与孝歌风俗相益的《黑暗传》,富有山地特色的“翻田埂”和盐道情歌等。 相似文献
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中国交通运输地理学的发展成就 总被引:2,自引:1,他引:1
现代交通运输地理学在中国的真正传播和专门研究始于本世纪50年代。当时在我国大规模经济建设的带动下,通过全国有关地理学者的共同努力,才逐渐认识、创立与发展起来的,从发展过程的特点看,可分为以下两个时期:
(1)初创与取得一定成就的时期(五、六十年代)
在50年代,我国地理学者一方面结合交通地理课程的开设与讲义的编写,对国外本学科发展动态作了许多介绍,另一方面通过积极参与交通建设勘察与区域开发综合考察工作,对本学科发展进行了初步探索、资料积累和总结。到60年代初期,随着国家建设和经济地理学的全面发展,我国有关交通运输地理研究的课题和范围也有所增加与扩大,此时研究内容主要有大宗货物货流分析、交通建设自然条件的评价与区划、运输与生产布局,产销区划,区域规划中的交通网布局规划等。其中前两方面的研究已达到了相当深度与较高水平。另外还编写出了《中国经济地理学论(运输地理部分)》等著作,这些都为我国早期本学科的初创作出了可贵的贡献。
(2)发展、逐步充实与取得明显成就的时期(八、九十年代)
自我国提出以经济建设为中心,并实行改革开放政策以来,为交通运输的发展创造了前所未有的大好形势,因而也大大促进了交通地理研究的发展。主要表现为研究的课题和任务愈来愈多,研究内容和领域也不断在扩大,其中主要有综合交通网布局与规划、运输化问题、客货流与空间运输联系及区域、港口的发展布局与地域组合、港口与港市、城市交通规划和能源产销区划等等。在研究与分析方法上,系统论与数学计量等新方法广泛应用到本学科的各个研究领域。在研究深度、理论总结提高方面,也已取得了明显成就,例如在交通运输作用和交通规划论方面,提出了运输化理论和交通旋进规划论的新观点;在客货流与空间运输联系方面,归纳提出了系统的评价指标、空间运输联系的生成、增长、分布与交流四个基本规律,指出并论述了影响客流形成发展的主要因素,对路网客流分布进行了模拟,并结合实际对省级运输联系区划作了探索研究;在港口及其地域组合方面,提出了海港形成和发展变化均具有特定经济地理背景的观点,以及港口地域组合等新概念及其形成的机制原理和五个发展阶段的规律,还结合实际,对中国沿海港口地域组合进行了区划等等。从而使本学科的总体理论水平也有了较大的提高。在这基础上,还先后编写和出版了《交通运输地理学》、《中国交通运输地理》、《空间运输联系》等专著,填补了我国交通运输地理学专著方面的某些空白。所有这些都为我国本学科的进一步发展打下了较好基础。 相似文献
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《族群空间与地域环境——中国古代巴人的历史地理与生态人类学考察》是一部结合历史地理学和生态人类学的视角研究中国古代巴人族群的地理分布及其变迁过程以及巴人的生态环境及其变迁的新著.该书是以纯史料分析的传统文史学科引入人类学等社会科学的理论与方法的创新,是研究范式的新突破.巴人作为一个曾广泛活跃在西南地区的重要族群,对中华... 相似文献
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明代沿海卫所是国家政策的具体产物,它不仅是军事的、历史的,同时也是文化的。沿海卫所的设立,不仅在温州地方社会嵌入了一个带有军事性质的地理单位,同时也在温州地域文化网中编织进了一个重要的网结。卫所特殊的军事性质沉淀在方言、民间信仰、民间仪式和习俗之中,从而使其成为一个不同于周围其他地方的独特文化地理单位。沿海卫所地域亚文化的形成与衍变,不仅取决于自身独特的内生性与相对排外性的文化机制,同时也是它与所处地方社会之间文化碰撞、交流与互动的产物。 相似文献
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内蒙古歌曲的区域特色鲜明,风格多样且题材丰富,体现了对宗教道德、民俗风情、音乐创作习惯等的传承。现代创新与传统结合,地域文化与世界文化相融合,应用现代手段发扬内蒙古民歌走向世界。 相似文献
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作为中国地域和民族文化的分支,山西的音乐文化始终与中华民族的音乐文化源流交织在一起,既有相对统一、具有中华民族音乐风格共性的一面,同时又有相对独立、极富地域和民族音乐风格的一面。在山西,东、西、南、北的文化背景和地域特色各不相同,形成了原生民歌品种繁多、形式多样的特点,从体裁和演唱形式来看,可归纳为五大类,即山歌、号子、小调、秧歌和套曲。 相似文献