宁波海上丝绸之路申报世界文化遗产

宁波是我国唐宋以来著名的对外交通贸易港口,中国海上丝绸之路始发港之一。在对外开放和国际文化交流中。宁波的先民为人类创造了十分丰富的海上丝绸之路文化遗产,真实记载了近2000年来宁波人民发展对外交通贸易、文化交流的辉煌历史和与日本、朝鲜半岛及东南亚等国家、地区人民的真挚友谊。     

明代后期船引之东南亚贸易港及其相关的中国商船、商侨诸研究

<正> 一 中国对外关系与贸易史上之转折点 中国既是亚洲东部大陆大国,也是太平洋西岸海岸古国。早在上古就发生民间海上交通与贸易,到了西汉,中央政府也直接派官吏进行较大规模的海外贸易,标志着海外贸易正式成立,包     

明末清初苏州商船滞日八年辨伪

明末清初,中国和日本没有官方关系,但以中国商船赴日贸易为纽带的经济关系却颇频繁。对于这一时期中日贸易情况,日本文献多有记载,一些西欧国家,尤其是锁国时期与日本保持贸易关系的荷兰的文献,材料更为详细具体。但由于我国正处明清交替之际,加之朝廷及一般文人对贩洋之事很少记载,所以我国有关这一时期中日贸易状况的记录甚为鲜见。正因如此,安双成、关嘉录     

从月港兴衰看明代海外贸易

中国既属亚洲东部大陆大国,也是太平洋西岸海岸古国。早在上古就产生民间海上交通与贸易,到了两汉．中央政府直接派遣官吏进行一定规模的海外贸易,标志着海外贸易正式成立,此后广州就首先成为国际贸易重要港口之一。自唐代玄宗开元二年（714年）在广州设立市舶使制度以来,历朝在沿海的广州、泉州、温州、明州、杭州、密州等外贸口岸职掌检查出入海港的船舶,征收商税,收购政府专卖品和管理外商等事务。宋元时期,泉州海外贸易空前繁荣,成为当时世界上最大的商港之一。     

依戈罗华人族的形成

菲律宾碧瑶是个美丽的山村。她有大自然赋予的美貌，更有原始的依戈罗原族民和华族居民生活其间。侨史专著介绍说，依戈罗华族是华人与当地土族人通婚杂居而成的。至于形成的缘由得借助史书记载来了解。明代前期的中国在世界上负有极盛的名望。商品经济繁荣，政府也重视海外交通与贸易，大大促进了东南沿海造船业的发展，广大个体手工业者在资本经济萌芽的刺激下纷纷改行从事起海上贸易。可好景不长，从明代嘉靖中叶以后，由于日本浪人的渗人，千方百计跟海上私商私贩相勾结，破坏了中国封建社会长期闭关自守的陈规。农村中的农民也因外来商…     

泉州海上丝绸之路

从我国史料记载,我国古代经济发展水平在当时世界范围内属于比较发达国家,这在一定程度上推动了我国对外商贸发展进程,海上丝绸之路是相对于路上丝绸之路的一天重要海上经贸通道,最早史料记载在汉代已经开始通过海路进行对外贸易,在唐代海上丝绸之路发展进入鼎盛时期,海上丝绸之路成为中国与西方交流的主要通道。泉州作为我国当时重要的出海港口,见证了我国海上丝绸之路的兴起与繁荣,在这个过程中也进一步推动了泉州的经济、文化发展进程。文章研究中将基于海上丝绸之路的发展背景,探讨分析海上丝绸之路对泉州经济、社会发展的影响。文章笔者介绍海上丝绸之路起点的基础上,分析了泉州宋元时期海外贸易盛况,阐述了海上丝绸之路对泉州社会文化、经济的影响,以供借鉴。     

华侨与海上丝绸之路——部分侨乡族谱中的海外移民资料分析

海上丝绸之路发端于中国而延伸至世界各地。就广义而言,中国的海外移民(亦即华侨)及其对侨居地的开发建设,促进中外友好关系、交通贸易和科技文化交流等方面,成为“海上丝路”的重要组成部分。在“海上丝     

海丝与福州海神信仰文物史迹述略

<正>福州是东南沿海重要的贸易港口和海上丝绸之路的门户,留下了不少关于福州海神信仰文物史迹。一、福州"海上丝绸之路"主要脉络汉代,福州港始称东冶港,《后汉书》记载:"旧交趾七郡贡献转运,皆以东冶泛海而至。"1隋唐时期,福州成为重要的对外贸易港,福州怀安窑所产瓷器远销日本、东南亚各地。唐大和年间(827—835年),福州继广州后设立市舶司管理对外     

两汉时期徐闻港的重要地位和崛起原因——从岭南的早期开发与历史地理角度探讨

我国东邻浩瀚的太平洋,有着漫长而曲折的海岸线。东部沿海很早就发展了海上贸易事业,不仅形成了我国沿海各地区间的国内贸易,与外国的贸易也开始很早,并形成了众多的对外贸易港口。因受各种因素的影响,历史上南北各港口的兴衰时间、贸易规模差别甚大。在诸港口的行列中,广州、泉州和上海都是不同时期的主要对外贸易港口,而偏居今广东雷州半岛南端徐闻县境的古徐闻港却是最早的主要港口。在追溯中国早期的海洋交通史和中外文明史时,必须重视徐闻的作用。     

清初苏州商船赴日贸易史实辨析

顺治九年(1652),一艘赴日本贸易的苏州商船回国。史学界对该商船的赴日时间及贸易方式存在争议:一说是1644年赴日,在日本进行了八年的海外贸易;一说是1650年或1651年私自出海,交易完毕后即回国。本文根据明清档案及朝鲜史料对该事件的记载,以及当时中国、东南亚、日本之间的贸易状况进行综合考察,可以肯定该商船是于1644年前往日本,并在日本与交趾之间从事贸易活动。     

上杭县地方志“海丝”资料整理与研究

福建省作为古代"海上丝绸之路"的重要省份,是"海上丝绸之路"的核心区,整理"海丝"资料对于研究福建省的历史及"建设21世纪海上丝绸之路"具有重大意义。本文通过文献分析法对福建省上杭县地方文献进行整理分析,以文献中记载的有关"海丝"史料为着重点进行研究。结果表明,古时不仅在福建沿海地区海外贸易繁荣,在山区也有海外人口迁徙、海外贸易、宗教文化交流、农作物传播等活动,藉此揭示上杭县与"海上丝绸之路"的密切联系。     

清代海上丝绸之路的中美贸易——兼论广州“一口通商”的始发港地位

正一、航线开通海上丝绸之路是东西方国家通商贸易之路,亦是和平交往和文化交流之路。正如美国前国务卿基辛格(Henry Kissnger)在其巨著《论中国》(On China)一书指出:"中印两大文明是通过丝绸之路交易商品、传播佛教思想"[1]。同样道理,18-19世纪,中美两个大国也是通过海上丝绸之路交易商品和交流文化的。据史料记载:自从葡萄牙人于1553年(明嘉靖三十二年)进入和租居澳门之后,就陆     

普鲁士18世纪对华贸易银币初探

正外国贸易银币大量流入中国,始于16世纪欧洲诸国海上对华贸易兴起之时,即我国明朝中叶。至清朝康雍乾时期,随着海上贸易的发展以及中国高利率的吸引,外国银币在我国更加通行。《皇朝文献通考》卷十六《钱币考》中记载:"陈近海之地,多行使洋钱,其银皆范为钱式,来自西南二洋。约有数等,……,闽粤之大,称为番银,或称为花边银。凡荷兰、佛兰机诸国商船所载,每以数千万之计。"彭信威《中国货币史》中认为外国在华流     

宁波“海上丝绸之路”学术研讨会

2005年12月10至11日,宁波“海上丝绸之路”学术研讨会在宁波召开,会议共收到论文50余篇,来自中国大陆、港澳台地区和日本的60余位专家学者,围绕宁波港口贸易、多元文化、     

两千年连绵不断的海丝历程

正海上丝绸之路不仅仅是中外海上交通之路、中外贸易之路,除了种类丰富的物产外,丝绸之路上发生的宗教、艺术、文化、价值观的交流和民族迁徙更加令人叹为观止且影响深远。广东海丝的最大特点就是两千年来绵延不断,从未中断。广东海丝起点很早,在《史记》中就有相关记载,从时间跨度来讲,它最能充分展现海丝之路的整体发展历程,并且留     

略论福清海外贸易及侨民历史

正福清地处福建沿海中部,海外贸易历史较为久远,通过"海上丝绸之路"旅居东南亚及日本的融籍(福清简称"融")侨民,更是闻名于世。一早在汉代福州就有直通越南的航道,且有人已到达菲律宾。福清长期隶属福州,早在汉至唐代前,其海上贸易线路已逐步形成,从海口镇可窥一斑。五代时海口镇是戍边守卫的"军镇"。"军镇"     

从陶瓷考古看郑和下西洋的性质

关于郑和下西洋的研究,自20世纪初即在国内展开。而关于郑和下西洋性质的探讨,也在文献及考古资料不断丰富的背景下逐渐深入。那么,郑和下西洋时期,中国与西洋诸国间是否真的存在着繁盛且规模巨大的贸易往来在对私人海上贸易严厉禁断的情况下,仅存的以国家关系为前提的朝贡贸易及在郑和船队主持下的民间贸易,究竟是海上贸易的巨大拓展还是萎缩本文即在这样的疑问下,尝试通过重新审视郑和下西洋的背景、人员配置、航行规模以及主要活动的文献记载等,结合考古材料的发现,对郑和下西洋的性质进行再思考,并提出自己的看法。     

中国抗战与日本西进战略的破产

太平洋战争爆发前夕,日本大本营就提出了进军印度洋和中东地区与德意会师,迫使英国屈服的西进战略.日本取得太平洋战争初战胜利后,即1942年春至年底瓜岛战役结束前,是西进良机;但日本要实施西进战略,却因中国战场拖住了日本陆军主力,而迟迟不能将西进战略提上日程.当太平洋战场发生战略转折后,日本为在太平洋战场应对美国反攻,需要更多的陆军兵力,而日本陆军主力依然深陷于中国战场,最终不得不放弃西进战略.中国战场的抗战是牵制日本西进战略的主要因素,是中国对盟国反法西斯战争的重要支持.     

海上丝绸之路上的明清福建商人

根据朝鲜李朝的《备边司誊录》记载的明朝林成商船、清朝黄宗礼商船的珍贵资料,说明从明朝后期至清朝中期,福建商船单船的货物资本在白银两千两至一万两之间。绘于明清时期的日本"唐船图"表明,清朝中期赴日本贸易的福船中,有船长43米的大型福船"金全腾号"。文中辑录有关闽商与福船的海外资料,在国内少见介绍,因此具有一定的史料价值。     

透射与折射——欧洲玻璃艺术管窥

<正>现在,无论东方还是西方,进餐时往往以瓷器放置主食,以玻璃器盛放饮料。瓷器源于中国,而玻璃器对中国来说,自古就是舶来品。中国瓷器很早就远销欧洲,欧洲人对其推崇备至。从现有的文物、文献得知,欧洲与中国,两个相距遥远的地域,很早就通过陆路、草原或海上贸易,交流彼此的生活经验,相互影响彼此的生活行为与生活方式。这种古老的交流不仅记载于文献、文字中,更体现在当代人们彼此的生活行为里。甚至,人们已把早期通过交流获得的经验,转化为自己生存、生活的最基本