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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 312 毫秒
1.
经过多年的发展,我国的公路建设已经有了非常显著的成绩,公路质量和数量都有了明显的提升,公路网络覆盖面更加的广泛,整个交通系统的建设工作也达到了空前的高度,而公路建设的进一步发展是建立在对原有公路的了解基础上的,这就需要公路档案管理工作的积极配合来完成。因此要加大对公路档案的管理工作,掌握期发展规律及相应的建设特点,提高公路档案的利用率,从而为我国的公路建设工作提供更加可靠的参考依据。本文中首先对公路档案管理存在的价值进行了简述,并详细的分析了如何提高公路档案利用率的具体措施。  相似文献   

2.
吴佳佳 《风景名胜》2021,(5):0321-0321
随着经济的快速发展,我国交通基础设施建设项目逐渐增多,道路工程建设投资日益增加,工程建设质量引起了社会的广泛关注。路基是公路工程建设的基础,施工质量直接影响公路的安全性和耐久性。高填方路基施工技术是公路地面施工中的一种常见施工技术。建设部门要加强高填方路基的施工技术的工艺优化,加强施工过程管理,确保路基施工质量,为整个工程的高质量建设打下基础。  相似文献   

3.
高明冬 《神州》2012,(29):38-38
路基是公路建设的重要组成部分,也是公路路面的重要基础,关系到公路的整体施工质量和使用寿命,所以加强公路路基施工质量的控制就显得尤为重要。本文通过分析路基施工质量的控制要点和关键程序,并提出有效的控制措施,以提高公路施工质量,延长公路使用寿命。  相似文献   

4.
公路建设作为人类文明及社会经济发展的重要标志,它拉近了人与人之间的距离,使地区间联系变得紧密,提高了劳动生产效率。在公路工程得到切实发展时,又将反过来促进经济的发展,鉴于公路建设对于经济发展的巨大推动作用,因此,公路建设已经成为世界各国备受关注的问题之一。当今公路建设较多使用沥青混合料。因此,确保这种混合料原材料的质量,就成为了控制公路工程质量的关键。沥青、填料、集料是组成沥青混合料的原材料,也是影响其质量的直接因素,所以做好原材料质量的控制工作,才能够使原材料转化为优质的沥青混合料。  相似文献   

5.
本文从推进公路交通事业持续发展,服务经济社会发展出发,对建设、创新和发展公路行业文化进行了研究和分析。阐明了建设公路文化的重要意义,并从增强公路文化战略意识、提高公路文化内在质量、繁荣公路文化基础、充实公路文化内涵以及建立公路文化长效机制等五个方面进行了初步的探讨。  相似文献   

6.
正2020年4月2日,国家发展改革委、交通运输部印发了《长江三角洲地区交通运输更高质量一体化发展规划》的通知,其中在公路方面提到:滚动实施打通省际待贯通路段专项行动,取消高速公路省界收费站,提升省际公路通达水平。俗话说"要想富,先修路"。早在民国时期,苏州的民众就十分重视交通建设,江苏第一条民营公路——沪太公路,就建在太仓。沪太公路南至上海市静安区(老闸北),北至太仓市浏河镇,全长约38.5公里。沪太公路在上海市区称沪太路,  相似文献   

7.
《攀登》2016,(1)
强化党内监督关键是要提升党内监督的科学有效性。要从权力控制角度、职能界定角度和政治文化角度科学全面地认识党内监督,强化监督意识、纪律意识和责任意识。将对科学决策的监督、对领导干部的监督和对党规党纪执行情况的监督作为党内监督重点,着力提高党内监督制度体系的可执行性,充分发挥监督主体的作用,同时注意党内监督效能实现的保障性要素建设,发挥党内核心价值的引领作用。强调制度建设与组织建设同步推进,健全党内监督考核评价体系,切实提升党内监督科学化水平。  相似文献   

8.
建立志书质量标准体系是构建志书质量“放心工程”的一项重要建设,它应该包含志书质量评价标准体系与志书质量控制标准体系。对保证志书质量而言,核心在于建立志书质量控制标准体系。这个体系应包括4个子系统:编写子系统、审稿子系统、出版子系统、监督子系统。同时要大力推动体系的环境建设,包括法制环境、学科环境、人才环境。  相似文献   

9.
试论民国时期萧绍公路管理制度及专业人员培训   总被引:2,自引:0,他引:2  
胡兵 《黑龙江史志》2012,(19):53-54
公路管理是路政中很重要的环节,没有相应的管理措施,再好的公路也不能发挥其应有的效能。因此,在大力发展公路建设的同时,还需要加强的公路管理工作。萧绍公路也不例外,其公路管理体制就是在进行建设的过程中逐步调整和完善的。作为浙江省省建第一条道路,经营公路不仅要有规范的管理制度,还要进行必要的人员培训。  相似文献   

10.
朱世奇 《风景名胜》2020,(3):0364-0364,0367
随着我国经济水平的不断提高,社会发展越来越快,相应的基础设施建设规模也越来越大。而公路交通的建设是重中之重,它关系着我国的经济命脉和国计民生的发展,对于社会的长足发展有着至关重要的作用。在新时代,整个社会对公路工程的建设水平和建设质量提出了新的更高的要求,所以要对公路建设工程不断进行技术研究,努力提升建设水平以及相关检测技术,特别是建设中关键部位的施工技术,完善公路建设的施工流程以及规范施工标准,把公路工程建设顺利推进下去,保证其安全稳定。本文对公路工程施工中的关键部位施工技术进行分析,阐述关键点设置以及应该在哪些关键部位进行施工技术的完善,最后对控制关键部位施工技术的措施进行探讨。  相似文献   

11.
金君 《风景名胜》2020,(2):0278-0278
高速公路作为一个国家公路事业发展的代表,其建设水平直接关系着交通运输行业的整体发展,要想提高高速公路工程建设质量,必须要提高造价管理,控制水平。基于此,本来就高速公路施工阶段造价管理控制展开研究,首先对高速公路工程施工阶段变更管理问题进行分析,其次提出了一些造价管理控制方法,希望能够为行业造价管控工作提供参考。  相似文献   

12.
李鹏 《沧桑》2010,(5):87-88
公路施工企业精神文明建设是企业文化建设的重要内容,对于完成工程投资、进度,确保施工安全和工程质量,保护环境和员工身体健康,创建和谐友善的地方关系,取得良好企业经济和社会效益意义重大。本文从公路施工企业精神文明建设的现状和建设的价值,探讨公路施工企业精神文明建设的状况和精神文明建设的重要意义,同时对企业精神文明建设的重点及建设进行阐述,指出企业精神文明建设一定要注重典型、引导、巩固的作用。  相似文献   

13.
任时峰 《风景名胜》2021,(5):0226-0226
目前,我国建筑工程行业取得了很大的进步,并且随着钢结构项目的增多,对钢结构项目施工质量监督小组的要求也越来越高。按照质量监督管理规定,为严格执行监督和控制施工,施工过程中的所有环节均确保钢结构的施工质量达到适用标准。此外,要加强对监理人员的专业审查,从根本上控制建筑工程钢结构施工质量监督管理的核心问题,努力确保项目质量。  相似文献   

14.
公路工程档案是公路规划、建设、管理活动中形成的具有保存价值的文字材料、图纸照片、声像制品等档案资料,对公路工程的建设、维修、管理、养护以及长远工程建设意义重大。要充分发挥公路工程档案的作用,适应新形势下公路建设飞速发展的需要,必须进  相似文献   

15.
宋太利 《风景名胜》2021,(8):0133-0133,0135
随着人们的生活水平的不断提高,对各种类型房屋的住房需求也在增加,为此,我国的建筑业必须抓住这些发展机遇,不断提高住房建筑水平,并扩大住房建设。在施工过程中,尤其是主体结构施工环节,必须做好房屋建设的质量控制,这对房屋建设具有重要影响。文章针对这一问题,对具体施工质量监督,监督和控制的要点进行了分析和考察。  相似文献   

16.
迟德刚  门世杰 《风景名胜》2021,(5):0372-0372
随着经济和各行各业的快速发展,在道路桥梁工程建设过程中,质量是其施工的首要目标,是完善各地交通网络的重要措施。在实际施工时,相关人员需要充分考虑道路桥梁的特点,并基于过往车辆、负荷、气候条件等因素,强化质量控制,有效防范施工问题和安全隐患。尤其是近年来,我国整体经济发展较快,道路桥梁的新建和改建任务十分繁重,为充分保障建设速度和质量,施工企业必须要正视施工中存在的问题,采用可行、合理的解决办法,以此提高现代化公路桥梁建设水平。  相似文献   

17.
李炜楠 《神州》2012,(32):218-218
本文探讨了市场经济体制下做好质量技术监督工作的几个重点,加强质量技术监督工作、加快检验检测平台建设;做好质量振兴和名牌战略,发展质监事业,服务经济社会;坚决打击假冒伪劣产品及其制造者、努力优化地方经济发展环境;创新服务举措,改进服务方式,提高质量工作贡献率。为做好这些重点工作提出了具体的工作措施。  相似文献   

18.
阎纯德自创办华正集团至今已10余年,在他的带领下,该企业从初始的玩具行业现已发展成为集公路开发建设、经营管理为主,兼营文化教育投资、影视剧制作、餐饮为一体的并拥有11亿资产的大型集团公司,企业职工由几十人发展到现在的近千人,其中安排下岗职工、待岗职工近400人。 1997年,经省政府批准,华正集团发起并成立了河北省第一家专业的公路投资股份公司——河北华正公路投资发展股份有限公司,并先后投资开发了承德营涝公路和邯郸邯临公路。其中邯临公路投资近4.6亿元,是邯郸通往山东的主要道路,全长82.5公里。在整个工程建设阶段,阎纯德经常到工地上了解工程进度,并且强调以一流的质量、一流的速度建设一流的公路。  相似文献   

19.
梁诸英 《安徽史学》2014,(2):122-127
为了改变徽州地区交通闭塞的局面,民国时期徽州地区积极发展公路建设,但公路运输并不占主导地位。公路建成后,徽州与区内外的水路运输仍然很重要,徽州境内的传统石板路状况及承担的功能依然如故。这种多元格局的交通网络的状况,使得徽州对外输出商品的运费高昂的状况基本上没有变化。并且,部分囿于徽州山地陡峻的自然特点,徽州地区所修建公路自身也存在质量不佳、易受山水冲击等弱点。此外,徽州地区在抗日战争期间为了抵御日军进攻,政府多次下令拆毁公路。在这些因素的作用下,徽州公路建设对徽州经济发展的促进作用不宜高估。至于徽州公路建设对徽州本地的影响,更多体现在对徽州习尚的改变及人员联系加强等方面。伴随着公路的建成,江浙等繁华都市来黄山旅游或经商的人日益增加,也把江浙的习尚带到了徽州地区。  相似文献   

20.
艾萍 《广西地方志》2003,(1):47-50,30
20世纪20年代,新桂系致力于交通建设,民办公路作为一支重要的力量成为当时广西公路建设不可或缺的一个部分,民办公路兴起之因,首先是20年代广西财政收入的不足,使得官办公路无法独立完成其历史使命;其次,航运业的诸多不足为民办公路的兴起提供了契机;最后,政府拉力和民众推力相结合,促使民办公路蓬勃兴起。民办公路的建成有许多为人称道之处,对今天的公路建设也提供了一些有益的借鉴。但民办公路也有其先天的不足和后天的缺陷,所以到了30年代,新桂系政府逐步接管了已建成的民办公路。  相似文献   

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