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相似文献
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1.
新中国成立前,我的家乡湖南省宁乡县大屯营乡三仙坳村交通还十分落后。这里地处宁(乡)、(湘)潭交界处,那时,离我家很近的长岭集镇,有一条约一米宽的砂石路。我知道这条路东可抵长沙,西可到邵阳。正是这样一条路,1949年9月中旬,  相似文献   

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新中国成立前,我的家乡湖南省宁乡县大屯营乡三仙坳村交通还十分落后。这里地处宁(乡)、(湘)潭交界处,那时,离我家很近的长岭集镇,有一条约一米宽的砂石路。我知道这条路东可抵长沙,西可到邵阳。正是这样一条路,1949年9月中旬,一队又一队的解放军部队,曾在这儿经过,前后历时四五天。  相似文献   

3.
成都市石羊乡新加坡工业园区宋墓发掘简报   总被引:3,自引:3,他引:0  
成都市新加坡工业园区位于该市南郊的武侯区石羊乡,东距石羊场约400米,北距机场路约600米。1995年7月,在道路施工中发现一座古墓葬。我队闻讯后前往清理,了解了墓葬结构,出土了一批随葬品,此墓编号95CSMI(简作MI)。现将有关情况简报如下。一、墓葬概况此墓为长方形券顶砖室合葬墓,由封门培、墓室、壁龛组成。通长3.34、宽2.77、墓底距地表1.83米,墓向南偏西36度。左、右二室以砖墙相隔,共用一道封门培。封门墙用条砖平、丁相间砌至墓顶,宽2.77、厚0.36、高1.43米。墓室长2.76米,左室宽0.87米,右室宽0.9米。两室同…  相似文献   

4.
肖家地古城遗址(即晋昌郡城址)有东、西两城,相距百米。西城遗址距东城50米,底基平面呈长方形,东西长140米,南北宽100米,分布面积14000平方米。城墙底宽5~8米,顶宽1~3米,残高3~8米,夯土版筑,夯层厚14~16厘米。南侧正中开一城门,门宽9米;北墙外侧有二马面,长7米,宽2米,高4~5米。城墙四周挖有护城壕,宽8米,深2米。据孙修身先生考证研究,该城是西晋—唐时期的晋昌郡治所民居城址,是通往西域的交通和军事要地,具有重要的文物考古研究价值。1993年,肖家地西城遗址被甘肃省人民政府公布为省  相似文献   

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位于吉林省东南部的长白朝鲜族自治县地处长白山主峰的南麓,地势从东北向西南倾降,最高点3450米最低点海拔只有450米.中朝界河鸭绿江贯通全县境内,山水,泉随处可见.森林覆盖率达79.6% 得天独厚的长白县是风光旅游中的奇葩.没有人为的修饰。没有污染的美景。来到长白就仿佛进入了吉林的“桃花源”.登天池过峡谷 长白镇是登临长白山天池南坡最近的城镇,交通便利。90公里的路程中三分之一为混凝土一级路面.余下为砂石路直上天池.每年6月至9月均能通行.七八月为旅游旺季上山车行需25小时。下山2小时.从长白镇租…  相似文献   

6.
正江宁交通建设集团是江宁区委、区政府整合了全区交通建设资源,于2011年12月成立的国有企业集团,主营道路、桥梁、市政等基础设施建设、汽车检测服务和交通配套产业的经营、投资与开发,以及水利工程建设、施工及水利设施维护等业务,现有南京西部路桥集团、江宁交通物资贸易公司、南京江宁美丽乡村建设开发有限公司等7家控股子公司;下辖江宁交通发展集团、江宁汽车综合性能检测站等6家成员企业,共有南京江宁宁高城际二期项目建设有限公司、南京  相似文献   

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张萍  吕强 《丝绸之路》2009,(6):67-75
明清陕甘道路交通有一个逐渐发展完善的过程,这一过程也是近代陕甘交通道路格局形成的基础。明代陕西商路主要借助驿路交通。清以后,交通道路又有新的发展。关中道路出现多元发展趋势;陕北交通则向北与向东发展:甘肃交通道路除利用原有的古丝绸之路外,又形成许多新的分支,是对丝绸之路的补充与完善。  相似文献   

8.
在云南曲靖汽车修配厂铸工车间门口的废铁堆里,最近发现了一尊古代铁炮。这一线索是曲靖汽车总站张中鲜同志提供的。 炮铁质铸成,长2.33米,口直径0.25米,口径0.10米,炮身后直径0.36米,炮筒长1.3米,身管有粗细各4道凸起的箍状饰,火眼上口长0.05米、宽0.04米,为喇叭形。炮身最大周长为1.1米,最小处有0.68米,重约二千斤左右,除耳轴已断外,基本完好,  相似文献   

9.
唐长安城发现坊里道路遗迹赵强,李喜萍,秦建明1992年3月,西安市黑河引水工程施工至雁塔路段,自今西安市和平门始,沿道路东侧人行道,向南开挖管道沟至西安测绘研究所,此段工程共长2200余米,宽3米,深3米。上下穿过唐长安城平康、宣阳、亲仁三坊并永宁坊...  相似文献   

10.
战国时期的交通道路   总被引:4,自引:0,他引:4  
<正> 一 战国时期以各国都城为中心向外辐射的交通道路 战国时期的交通道路是在春秋时期的基础上发展起来的。关于春秋以前的交通道路,我已另有专文论述。由春秋以前的交通道路发展情况,可以约略看出:每一时期交通道路的布局虽皆不尽  相似文献   

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<正>城市交通是一个城市的脸面和窗口,道路、行人、汽车、交警、路灯,一点一滴,从不同角度反映一个城市的经济实力和发展水平。改革开放四十年,中国城市的交通面貌发生了翻天覆地的变化。但四十多年前,或者更早一个时期,中国城市交通是个什么状况呢?我们以最发达的首都北京为例,回顾当时的城市交通状况。  相似文献   

12.
1965年新加坡脱离马来亚成为一个独立的国家。新加坡华文文学也随之从马华文学中分离独立出来,并在原有的马华文学基础上,在文学本身的发展规律以及新兴国家一系列政策的影响下,开始了独特的发展道路。新加坡华文文坛在一个短暂低潮期后出现了蓬勃的现象。  相似文献   

13.
承德桥,始建于1939年,位于哈尔滨炯厂北侧,是哈尔滨市南岗区与道外区分界处的主要跨线桥梁之一。桥下为滨北铁路线,桥主体为双孔钢筋钢架混凝土结构。桥面全长29.9米,宽14.4米。其中车行道宽11米,两侧人行道各1.7米,车行道为柏油路面,人行道铺装的是步道板,两侧为水泥墩或扶栏,浑然厚重,美观坚固,桥面的载重负荷为13吨。  相似文献   

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<正> 秦汉时代,随着大一统专制主义帝国的建立,全国规模的交通运输事业得到发展。秦汉帝国重视交通道路的建设,为陆路运输的空前发展提供了良好的道路。自秦代起,重要的交通干线已通达各主要经济区。至西汉中期,全国已基本形成比较完备的交  相似文献   

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欧珠多吉,男,现年50岁,什布奇村热尼组人,也是底雅乡的一个名医。他的学医、行医之路,见证了中国西藏边境地区的发展,也诠释了国家对藏族传统文化的保护。底雅乡是西藏自治区阿里地区札达县辖乡,是边境一线乡,海拔3100米,位于札达县境西南部,象泉河下游与马阳河交汇处,距札达县城区260公里,县到乡的路以油路为主,但也有一段10多公里的砂石路,途中需翻越8座海拔4000米以上的高山。  相似文献   

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胡青慧 《神州》2014,(8):77-77
随着我国基础设施的不断完善,特别是交通道路的不断修建和完善。以及我们经济的不断发展,人们收入水平的不断提高,私家车在我们的生活中越来越普及。因此,汽车的运用与维修成为职业院校的一个热门专业。而要想把学生培养成一个汽车维修的高技术人才,中职高中需要对汽车运用与维修课程教学进行改革和创新。  相似文献   

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张再桢 《古今谈》2000,(1):51-59
解放路位于杭城中部,东起环城东路,西至湖滨路与南山路相接。东西横贯城区,与建国中路、中河路、中山中路、青年路、惠兴路、浣沙路、吴山路、延安路相交。全长2304米,沥青路面,路宽24米至30米,其中车行道宽18米,两侧行人道各宽3米至6米,是杭州市区中部主要交通干道之一,亦是市内主要商业街之一。  相似文献   

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论点摘编     
正明代汉藏交通的兴衰演变——以明朝使臣入藏活动为中心的探讨李淮东在《中国边疆史地研究》2017年第2期上发表文章,自唐以后,中原汉地与西藏之间形成了青藏道、川藏道等多条道路,明朝使臣入藏的交通道路,前期以青藏道为主,中后期川藏道成为主要入藏道路,明朝使臣也曾行经西域道、滇藏道进入西藏。明代汉藏交通的兴衰演变主要受政治、经济因素的制约,军事活动、藏传佛教的传播也影响了道路的兴废,地  相似文献   

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目睹滕王阁     
祖肖 《文史月刊》2006,(11):F0002-F0002
到了江西南昌,滕王阁是必然要看的一个景点。它和湖北的黄鹤楼、山西鹳雀楼、湖南岳阳楼并称为全国四大名楼。唐宋元明清代都建有滕王阁,只是高矮形状不一。唐阁建于653年,高18.66米,长28.612米,宽26.746米。宋阁建于1108年,高11.6米,长49米,宽22.184米。明阁建于1526年,高13.0  相似文献   

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1980年11月至1983年8月,因农民打屋基和修建水沟,发现古墓四座,编号为M_1、M_2、M_3、M_4,现将出土情况简介如下。该四座墓分别位于四座黄土坡地上,离地面约1.5米深,为长方形竖穴土坑墓。M_1长3.2米、宽1.6米、高1.4米,墓向西偏北9°。M_2长4.3米、宽2.4米、高1.6米,墓向南偏西5°。M_3长3.4米、宽2.4米、高1.5米,墓向正南。M_4长4米、宽2.1米、高1.2米,墓向南偏东8°。以上四座墓的棺木均已朽。  相似文献   

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