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火车站及其周边地区空间结构国内外研究进展 总被引:1,自引:0,他引:1
工业化背景下,世界铁路运输发展迅速,各种大型火车站在城市迅速崛起,以火车站为中心的城市次中心区域逐渐形成,对火车站的区域影响研究日益引起国内外城市和交通学界的重视。文章首先总结了当前火车站与周边环境关系研究的主要方向和动向,并对国外学者关于火车站地区的土地利用和空间结构、火车站与地区经济发展以及火车站对周边地区的社会影响等研究的主要观点作了较详细的介绍和综述。接着概括和分析了国内学者在火车站与周边环境关系研究的主要方面和内容。最后,针对我国的火车站地区建设和发展提出一些思考和建议。 相似文献
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如果没有亲身体验过巴斯的生活,很难理解这座英国西南部小城的高雅与悠闲。小城的精华,围绕着市中心Abbey Yard(大修道院广场)及周边的小街小巷,便可得大半。说出这样的话,难免要被指责为“贪恋于乔治王时代风情的攀附风雅,而舍弃了萨默赛特郡清丽的乡间味道”。确实,巴斯的乡间之好,完全担得上独撰一文,吹嘘一下不同于北境苏格兰的粗犷大气或者清新湖区的精致细巧。不过,要体会巴斯的人文精髓,却离不开位于市中心那些数百年的花岗岩建筑。我寄居的亲戚家租的房子,就在市中心,有400年的历史。 相似文献
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平汉、陇海铁路相继筑通并在郑州交汇,为郑州城市的成长提供了前所未有的历史机遇及新生动力机制,城市的发展态势、空间结构、外在景观及城市功能均发生显著变化。大量人流、物流的汇聚,使火车站附近区域快速发展,并在火车站与老城区间形成了功能鲜明、以商品贸易为导向的新市街,城市空间大为拓展。郑州城市由老城区向火车站聚集发展,火车站和新市街逐渐成为新的生活中心,改变了以官府衙门和寺庙为重心的传统城市布局,城市空间结构随之变容。基于商业贸易对交通的需要,郑州城市平面与铁路沿线呈辐射状延伸,依托铁路形成新的功能分区,城市功能由此转换,交通功能得以彰显。 相似文献
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1992年6月的一天,我背着自己简便的行李,从德国的波恩城乘火车来到荷兰首都阿姆斯特丹,作了次小小的自费旅游。 快到阿姆斯特丹火车站时,车窗外边是一片黑呼呼的建筑群。火车进站了,无情地把我抛在阿姆斯特丹火车站的一群不同肤色的人群中间,火车就继续向前 相似文献
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渑池县发现的古代窖藏铁器 总被引:1,自引:0,他引:1
1974年4月,渑池火车站在站南扩建路面,发现一个古代铁器窖藏,河南省博物馆协同渑池县文化馆进行了现场调查,共出土六十多种器形的四千多件窖藏铁器,总重达三千五百公斤。调查时,根据窖藏内出有烧结铁和炼渣等现象,推测附近可能曾有铸造铁器的古代作坊。经过钻探,在窖藏南部果然发现一处铸铁作坊遗址。作坊遗址位于渑池火车站东南250米, 相似文献