谈“跽坐俑”及其相关问题

某些权威工具书和文博考古类的图书、展览中,常常把席地而坐时的正常坐姿"端坐"(正坐)误为"跽坐"。古人席地而坐,正常情况下的坐姿是两膝著地,臀部压在双脚后跟上,这就是坐,又称跪坐、正坐、端坐、安坐。在坐姿的基础上,把臀部抬起,腰部挺直,使大腿同上身成一条直线,两膝仍然贴在席上,称为"跽",又叫"长跽"。本文认为,"跽坐"就是"危坐",是与"安坐"对应的概念。秦汉时期,"跽坐"使用的场合大致有三:一是某人对另一人表敬时;二是某人应付突发状况时;三是驭手策马时。     

汉画艺术中的长笛

汉画中的长笛形制不一,跽坐、蹲坐和盘腿坐为其主要演奏姿态,表现形式为独奏、伴奏和合奏。汉画中的长笛具有音域宽、音色变幻、易制易带等特点,折射了汉代社会的文乐之风、礼乐之风、四夷之风和民族融合之风。     

秦代箕踞俑试探

<正>一、引言坐姿作为中国古代人多姿多彩生活的最直接反映,可以说:"明古人坐法"应该是作为考古研究的基础。我们今天研究古代人的坐姿,就是要从中挖掘它富有内涵的礼仪,进而对九州华夏的礼仪之坐姿文化做深度的探究,最终将古代人们的社会生活风采展现出来。在当下,我们对古人的"坐"的剖释实际上是一个类的概念,即大体可分为:坐,跪,跽,踞和垂足坐等行为方式。下面就以以上几种坐姿,分别加以论述。第一种,坐,《说文解字》:"坐,止也",即表明"坐"是人的止息方式之一,古人席地而坐,坐时     

美国高速公路保险协会最安全车型揭晓 沃尔沃S80再揽冠军

沃尔沃S80、C70和XC90三款参评车辆在2008年美国高速公路保险协会(IIHS)组织的"首选安全车型"测评中均获得最高评级。常规碰撞安全升级明显S80及沃尔沃其它两款参评车辆,在侧面碰撞中都对乘员保护到位,各个部位风险都较低,主要因为沃尔沃独特的侧撞保护系统(SIPS)和充气帘(IC)发挥了重要作用,通过气囊以及高刚性的侧车身结构,为乘员争取更大的安全空间。     

中国古代的分餐和快餐

分餐从上古文献和残存的器皿图案可知,我们祖先聚宴吃饭,是双膝着地＂跽坐＂着,人前各一案摆放饭菜,即便只有两人,也是分案而食。据《史记·孟尝君列传》记载,孟尝君某日请一个新来投奔的侠士吃饭,侍从不小心挡住了烛光,侠士就认为自己吃的那份菜与孟尝君不一样,欲离席而去。     

西周跽坐人形铜灯小考

山西省翼城县大河口西周墓地出土了一件形制怪异的青铜器,一个作跽坐状的铜人,头顶有一个铜盘的造型,尺度不大,制作非常别致,这种形制的器物在西周时期还未出现过,其又与战国时期的青铜灯具有着一定的相似之处,它是一件青铜灯具吗?但是青铜灯具的发现最早见于战国时期的墓葬中,其到底是何器物,在青铜器时代起着什么样的功用,本文从象形古文字学的角度,对其进行了分析考证。其如果是西周时期的青铜灯具,这就为古代青铜灯具的发展史提供了可靠的实物资料。     

陶博局及六博俑

陶博局及六博俑,1972年灵宝县张湾东汉墓出土,现藏河南省博物馆。博局与俑均为陶质,外施绿釉。通高24厘米,长28厘米,宽19厘米。置于坐榻之上。坐榻正中有一长方形盘,盘的一边为六支筹码,筹呈长条状;盘的另一边放着一个方形棋盘,棋盘两端各置六枚棋子,棋子为长方形。棋盘中间被称为“水”的地方,置有两“鱼”,“鱼”为圆形。从而构成了一套完整的博局。博局两边,二人跽坐,头戴平巾帻,身著短衣,双手前伸,     

关于秦陵百戏俑几个问题的探讨

１９９９年上半年,在秦始皇陵封土东南角的内外城垣之间,发现一面积约８００平方米的大型陪葬坑。经局部试掘,在面积约９平方米的范围内出土百戏陶俑１１件。该坑的钻探、试掘资料,及已修复过的几件陶俑的情况,《中国文物报》的１９９９年１０月１３日,１０月３１日,２０００年１月２６日等先后作了详细的报道。其他报刊、杂志亦作了大量的介绍。现就百戏俑中的几个问题谈点粗浅的意见。 一、百戏俑的造型艺术 秦始皇陵百戏俑,是继兵马俑坑出土的数千件武士俑,及马厩坑和珍禽异兽坑出土的十余件跽坐涌、铜车马坑出土的二件铜俑之后…     

中国古代的分餐和快餐

<正>分餐从上古文献和残存的器皿图案可知,我们祖先聚宴吃饭,是双膝着地"跽坐"着,人前各一案摆放饭菜,即便只有两人,也是分案而食。据《史记·孟尝君列传》记载,孟尝君某日请一个新来投奔的侠士吃饭,侍从不小心挡住了烛光,侠士就认为自己吃的那份菜与孟尝君不一样,欲离席而去。显然,     

山东嘉祥南武山汉画像石

南武山画像石是1969年发现的,据当地农民回忆,出自一座古代墓葬。画像石共三块。第一石:纵68、横144厘米。画面分上下两格。上格,中部刻一座楼房,两旁立重檐双阙。楼顶刻仙人喂凤。楼上两旁有两人蹲坐,用头和一手承托屋顶。正中跽坐女主     

风姿绰约——陕西古代陶俑艺术展

千年古都西安出土陶俑数量众多,题材广泛,内容丰富,世代延绵,为全国罕见。沉埋在地下的历代陶俑,多模拟当时人物、事态,与历代雕塑艺术、时代精神息息相关,成为今日研究我国古代文明的宝贵资料。5月15日至7月15日良渚博物院和陕西历史博物馆联合举办的岁月存照——陕西古代陶俑艺术展在浙江省杭州市余杭区良渚博物院展出。此次展出的98件组文物,是半个多世纪以来陕西各地出土的陶俑精品。战国俑之稚拙滥觞,秦跽坐俑之精细真实,汉俑之古拙气势,     

河南新安出土汉代铜镇

1996年,新安县文管所在配合基本建设时抢救发掘了一座古墓。由于此墓已遭严重破坏,墓葬形制已不完整,除了发现4件铜镇外没有发现其他随葬器物。现将铜镇介绍如下。铜镇4件,分3型。A型1件。高7.5厘米。身前倾,低首,跽     

秦始皇帝陵K0007陪葬坑与秦之水德

本文通过对秦始皇帝陵K0007陪葬坑出土的跽姿、箕踞姿陶俑的形态的分析,认为这些俑所代表的乐舞形象体现了秦始皇帝的神仙崇拜及追求祥瑞的意愿,而整个坑更是秦自认水德的具体表现。     

清代的坐省家人

坐省家人又称坐省长随、坐省长班或坐省家丁,是指府州县等基层地方政府正印官派遣常驻省城打理事务的家人。据现有史料,派驻坐省家人这一现象在康熙朝晚期已十分普遍,至乾隆朝中后期渐成蔓延之势,至晚清成为常态。坐省家人作为府州县等地方官的私设群体,从出现伊始即面临被制度禁止的命运,但却屡禁不止。坐省家人一般由地方官的亲信长随、土著专业人员或省城各上司衙门的长随等人构成,他们为官员致送礼物、侦探情事、打点关系、代理日常杂项事务,给地方吏治带来诸多不良影响。坐省家人这一顽疾的长期存在,与清代的处分制度、地方权力分配、基层官员的处境有着密不可分的关系。     

战车与车战二论

中国古代马车的来源及其出现时代,是人们着意探寻的有趣课题。杨泓《战车与车战》于《考古学报》1976年发表至今已有23年。作者依据这23年出土的考古学资料进一步提出:商代前期已有以牲畜拖驾的车。商代后期双马木车已较多地用于军事,但战车兵还难于成为克敌致胜的主力兵种。西周时马车的车前驾马数量增加,车的毂部附加了铜饰,车辐增加,轴头缩短,马具改进,新兴的格斗兵器出现。战车的冲击能力和作战性能得以提高。战车成为军队的主力兵种。东周时期的马车据形制和装饰的不同,可分为华美的乘车和用于军事及田猎的战车。出现了保护辕马的皮质马甲和马胄。战车使用的成组兵器已趋完备。     

唐代的马具与马饰

先秦时代,马多用于驾车,极少单骑。春秋末年才有贵族骑马的记载。然而直到南北朝以前,我国上层社会的男子出行时,仍讲究乘车而不常骑马。在一些比较隆重的场合,舍车骑马,甚至会被认为是失礼的举动。汉宣帝时韦玄成以列侯侍祠惠帝庙,晨入庙,因天雨泥泞,乃不驾驷马车而骑至庙下。结果被有司劾奏,等辈数人,皆坐削爵。南朝偏安江南,骑马的风习也不普遍。     

冯玉祥是怎样解决部队军费的

正一般人认为,像冯玉祥这样的行伍出身的大老粗,除了打仗之外不会有什么经济头脑,实际上他的经济头脑丝毫不逊色于专业理财师。冯玉祥接管了京绥(北平到绥远)铁路之后,第一件事就是取消了军政要员免费乘车的特权,过去要员们乘坐这条铁路线不仅不买票,而且还要坐最好的座位,现在一律买票乘车。此举不仅增加了收入,而且还给冯玉祥披上了平等和不畏权贵的色彩。既然权贵的钱都敢收,一般的老百姓就更不在话下了。于是冯军控制的铁路货运价格猛     

第一次单独乘车

正今天妈妈有事,让我自己乘车去练字班。乘车嘛,小事一桩!我哼着小曲,蹦蹦跳跳地来到公交车站点,左看看,右看看,哇!来了好多人,不就是我第一次独自乘公交车去练字班上课吗?用得着妈妈这样千叮咛万嘱咐的吗?看着吧,小菜一碟。"嘟、嘟——"公交车停在了我们跟前,洋洋得意的我还没反应过来,周围的人们就已经涌了过去,我赶紧挤进人群却被别人踩了好几脚,只好退出来,乖乖地排在了队伍的最后面。我上了车,擦了擦汗,赶紧找了个位置坐了下来。"小朋友,你还没交车费呢!"公交     

河北磁县东魏茹茹公主墓出土的陶俑服饰研究

东魏茹茹公主墓出土的器物甚为丰富,完整及能修复的器物达到一千多件,不仅弥补了北朝东魏艺术的空白,还为北朝服饰的研究提供珍贵的实物资料。通过文献研究法和调查法,针对东魏茹茹公主墓出土的陶俑服饰进行了梳理和分析,研究表明东魏茹茹公主墓出土的服饰套装主要有四类:第一类头戴风帽或小冠,上着圆领窄袖衫,下着袴褶,有的外罩翻领短褐、套衣或裲裆等,如负箭箙俑、按盾俑、侍卫俑、文吏俑、风帽俑等;第二类头戴笼冠或小冠,上着交领广袖衫,下着长裙,腰束带,如跽坐俑、女官俑等;第三类头戴兜鍪,穿明光甲,裹腿裙,如按盾武士俑;第四类头戴毡帽或浑脱帽,身穿圆领广袖长袍,如胡俑、萨满巫师俑。东魏茹茹公主墓出土的陶俑对研究北朝的生活习俗和服饰文化有着极其重要的价值,是东魏乃至北朝服饰的代表之一。     

周总理在庐山片断

一、坚持要坐国产车1959年6月底,周总理重返庐山,出席中央政治局扩大会议。周总理在九江下船时,接他的轿车已在码头等候。会议配给总理的车和毛泽东、刘少奇、朱德的一样,都是从苏联进口的吉姆车。但总理执意要坐国产轿车上山,而将吉姆车留给董必武、