征募我能勇上

5月24日中国移动通信全球通品牌携手新浪网再次踏上征程．完成继郑和下西洋六百年之后中国人的首次环球航海旅程！2005年2月至8月．新浪网高级副总裁王滨曾带领7名中国勇士．从法国拉罗谢尔港口起航．用时181天．航程1．1万海里．跨越欧非亚7个海区回到中国。今年5月．再次出发的“全球通新浪号”将沿西线跨越半个地球．完成中国人首次驾帆船环球航行的壮举。     

相伴15年2006-2021

《环球人物》杂志,在近年出差的航班上经常可以看到。栏目醒目,内容丰富,引人入胜,开卷有益,疫情推进了世界百年未有之大变局,每个中华儿女都承担起时代的责任!环球动荡激变革,人拘风流引析潮。我杭愿《环球人物》有好选题、大担当,为人民立功,做百年大刊!首先祝贺《环球人物》成立15周年!     

夏雨一日环球

不知是时光忘记在他的身上留下刻痕,还是曾经的角色已经驻扎在血液里——拎着滑板,夏雨站在圣淘沙名胜世界环球影城标志性的球状建筑下,他的笑容还是那么的阳光,身影帅气而洒脱。     

新加坡“环球校园”计划带来的启示

新加坡政府历来都十分重视发展教育来促进本国社会经济的提升。在知识经济时代来临之际适时推出“环球校园”计划,展现了新加坡政府发展教育体系、网罗精英人才的全球视野。“环球校园”计划的出台与实施也给中国高等教育的发展带来了许多有益的启示。     

纪念郑和下西洋600周年中国首次环球航海行启航

2006年5月24日,由中国移动通信公司和新浪网联合举办的纪念郑和下西洋600周年中国人首次环球航海行正式启航．     

全球通新浪号帆船环球航行系列报道（四）——全球通新浪号 抵达委内瑞拉

全球通新浪号经过1700多海里的航行,于北京时间2006年8月16日17：00抵达委内瑞达,帆船将在此地短暂停留补给后马上启程前往巴拿马。[编者按]     

神秘沙特公司巨资接盘天津主题公园环球影城生变

京沪两地环球影城项目之争的“尘埃落定”只不过是暂时的沉寂，拉锯战远未结束。而天津主题公园获批，由于其地理位置微妙，这无疑为两地之争更添变数。     

与失败竞航

完成单人环球航行这件事,在99．99％的人眼中都是成功。但对于冲击世界纪录的托马斯·科威尔来说,他又失败了。这一回,他完成了自己第3次单人环球航行。61天的日夜兼程后,他需要超人的勇气,来面对个人的又一次功亏一篑。     

全球通新浪号帆船环球航行系列报道（五） 穿越赤道，进驻厄瓜多尔补给点

伴随着帆船的远行,“我能勇士”的评选活动同期进行,经过一个多月的评选,三位“我能勇士”候选人已于9月4日到达深圳,开始接受为期一周的帆船基本技能培训。最终,将从中选出两名佼佼者,跟随船队一起完成此次环球航行的激情与梦想之旅,共同点燃大海激情。     

全球通新浪号帆船环球航行系列报道（七）：2006年我们纵横四海——“我能”勇士胜利归来

人生的辉煌有许多种，有些人拥有出众的才能而声名远播，有些人通过艰苦创业成为一代豪富，有些人在关键的时刻挺身而出成为英雄楷模……其实，只要战胜自己，就是人生价值的实现，就是一种辉煌。     

全球通 新浪号 戛纳起航，踏上冒险征程！

航仪失控地中海 安全着陆显我能人生 6月10日,正在进行“纵横四海”环球航行的“全球通新浪号”突然遭遇全部航仪失效的故障,经过8个小时的努力,最终帆船安全依靠在西班牙伊比萨岛附近的一个小岛。     

上海"环球嘉年华"的启示

本文将上海“环球嘉年华”与中国休闲游乐业作了比较,对目前我国休闲游乐业发展中存在的问题以及市场发展的潜力进行了分析,针对其现状和问题提出了相应的措施。     

浅析环球视野之广州国际化发展启示

当今,中国发展突飞猛进,中国城市的现代化和国际化浪潮受世界瞩目,发达城市无疑成为了这股浪潮的主力军。笔者认为,无论是对于一个国家或城市,以第三者的眼光客观看待其本身,从其有效反馈中加以思索、分析并改进,对于增强该国或该城的个体魅力和提升其国际化水平、综合竞争力都至关重要。广州,作为中国第三大城市,也是中国最主要的对外开放城市。笔者以"外国人看广州"社会调查为基点,结合相关数据情况,试以浅析环球视野之广州国际化发展启示。     

第一个拥抱地球的人——麦哲伦

1515年,葡萄牙人、船长麦哲伦满怀信心地向葡萄牙国王曼努埃尔申请组织船队去探险,进行一次环球航行。可是,国王没有答应,因为国王认为东方贸易已经得到有效的控制,没有必要再去开辟新航道了。     

绿色环球21:规范生态旅游的国际标准

生态旅游作为一种既能体验大自然、又能充分关注环境保护和当地发展的特殊旅游形式,得到了普遍的推崇。中国生态旅游也在发展,但亟需加以规范。具有全球权威性的可持续旅游组织“绿色环球21”与澳大利亚生态旅游协会共同制定的《“绿色环球21”国际生态旅游标准》,可供各国生态旅游市场作为规范标准。     

冀朝鼎与中美英平准基金会

1939年底,冀朝鼎以地下党身份由美回国,通过陈光甫担任国民党政府的“环球进出口公司”襄理,从事出口中国桐油、进口美国战略物资等业务。其间曾化解了桐油危机并获得美国援助的锡贷款,还赴滇缅公路视察桐油运输情况,以打破日本的海上封锁。1941年,他利用与孔祥熙的“世交”关系,经美国友人推荐,出任“中美英平准基金委员会”秘书长,以维护法币的国际币值。他和一些美国高层官员私交甚厚,因此成为国民党财政部和美国财政部沟通的桥梁。在平准会后期他成为关键且具争议性的人物。他在汇率上的丰富经验使他成为新中国初期最有创新精神的经济事务官员。作者查阅了大量美国档案资料。这篇译文是作者文章的一部分。     

《安逊环球航海记》与英国人的中国观

18世纪中期,英国的“中国热”达到了高潮。中国文化受到了英国社会各阶层的极力赞誉和追捧。然而,1748年,英国海军上将安逊出版了他的环球行纪——《安逊环球航海记》。该著详细记述了安逊航至中国东南沿海时的所见所闻,对中国社会生活和科技文化进行了严厉的批判和否定,在英国社会中产生了很大的反响,致使一些人开始质疑此前英国社会流行的乌托邦式中国观的真实性,并最终成为“中国热”退却的导火索。     

麦哲伦环球航行基本史料探析

世界历史已经进入了全球化时代,而第一个进行环球航行的人是麦哲伦。所以,全球史的发端与麦哲伦密不可分。遗憾的是,国内学术界对麦哲伦的研究并不多,特别是对基本史料缺乏了解。今年是麦哲伦环球航行490周年,为纪念这一重大历史事件,本文特地介绍了麦哲伦船队成员所写的第一手著述以及同时代西班牙和葡萄牙学者所写的报告,以便深化相关研究的开展。     

孟席斯“郑和发现美洲说”证据辨析

英国人盂席斯的著作《1421：中国发现世界》提出郑和船队于1421年-1423年发现美洲并实现环球航行的观点,书内列举了很多证据,其中重要的一项是哥伦布西航时带着表示了美洲的地图启航的。而这地图是据郑和船队的航海资料绘制的。笔者不同意此说法,本文对此作一辨析。     

出击 汽车人

与汽车人一起对抗霸天虎的袭击,保护火种源．拯救地球!全球酋个以“变形金刚“为蓝本创作的3D机动游乐项目上月在新加坡环球影城正式揭幕。