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车马坑考古发掘技术及文化遗产保护是商周考古中的重要难题之一.本文通过回顾梳理近九十年商周车马坑考古发掘技术及文物保护的经验和不足,结合田野考古发掘实践经验,提出在今后车马坑考古发掘文物保护中应注意的事项及应对措施,旨在更好的推进车马坑考古发掘、研究和保护工作. 相似文献
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目 次一 石椁墓的发现及其文化性质和年代二 石椁墓的类型、演变与墓地三 石椁墓的发生与扩散及相关问题四 余论江苏和山东两省的黄海沿岸地区(以下简称\"苏鲁黄海沿岸地区\")作为海岱历史文化区[1]的东部边缘地带,在新石器时代乃至夏商时期,其历史发展进程和文化面貌总体上说与海岱中心地区是基本一致的.就墓葬类型而言,同样都是流行竖穴土坑墓以及竖穴土圹木棺墓或木椁墓,此为学界所熟知. 相似文献
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春秋晚期的晋卿赵鞅墓车马坑马骨历经2500年的埋藏,本身已有腐朽;由于易地保护,马骨被切割,损伤十分严重;多次搬迁,造成箱内切块严重开裂破碎;后又长期裸露存放,造成马骨严重风化。对马骨骨组织结构与力学性能进行观察检测、置换和轻化切块底土、隔绝地面水气、修补切割缝、修复马骨、整体作防风化处理是我们马骨科技保护工作的主要内容。 相似文献
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茂陵陪葬墓车马坑,因基建而发现,后经陕西省考古研究所进行考古发掘,获得大量珍贵金属车马器饰。这些金属车马器饰,一经除锈处理之后,立即显现出鎏金、错金纹饰的精美绝伦的面目,受到陕西省文物事业管理局与所各级领导的高度重视。随后,坑内三套车马器饰先后多次 相似文献
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春秋晚期的晋卿赵鞅墓车马坑马骨历经2500年的埋藏,有一定程度的腐朽;易地保护的切割,造成严重损伤;多次搬迁,造成箱内切块严重开裂破碎;出土后的长期裸露存放,形成一定程度的表面风化.为解决马骨的破损与风化,以及马骨承托底土的整体性问题,本工作采取的研究与保护措施有:对马骨骨组织结构进行电镜观察和力学性能检测、置换和轻化承托底土、隔绝地面水气、修补切割缝、修复屿骨、作防风化处理.经过两年的艰苦工作,晋卿赵鞅墓车马坑马骨的科技保护与修复完成了既定目标,达到了预期效果. 相似文献
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乔保同;李长周;余杭;李翼;鲍文勋;李怡霏;张海滨 《中原文物》2024,(4):20-38+2
2020年3月—2021年1月,为配合南水北调中线工程丹江口水库淹没区建设,受河南省文物考古研究院委托,南阳市文物考古研究所对李家山根墓群进行了考古发掘,共发掘墓葬128座,年代为战国、汉代和清代。其中发掘有6座墓葬陪葬车马坑,埋葬1~2辆马车,随葬器物有陶器、铜器等,年代为战国时期,为淅川境内丹江口水库东周墓葬分期和随葬习俗研究提供了新的资料。 相似文献
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太原金胜村251号春秋大墓及车马坑发掘简报 总被引:11,自引:0,他引:11
1987年7月,位于山西省太原市南15公里的太原第一热电厂进行第五期扩建工程,山西省考古究研所和太原市文物管理委员会联合组成电厂考占队在扩建区内配合扩建工程进行考占发掘。同年11月,文物勘探时发现了251号大墓及车马坑。1988年3月20日至6月5日进行墓葬发掘,随后于6月20日至9月25日清理了车马坑,全部田野工作历时半年有余。现将发掘清理收获简报如下。 相似文献
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晚商及西周时期手工业者的组织模式是家族式的,其家族长拥有较高的地位。这个时期的"百工"有两个含义,一是指手工业生产家族,二是代指百官。东周以降,手工业者的家族组织逐渐变得松散,工师成为新的领袖,这个时期文献中的"百工"多用来泛指手工业者。 相似文献
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2015~2016年,秦文化与西戎文化联合考古队对大堡子山遗址进行了抢救性发掘,共发掘墓葬4座(M30~M33)和车马坑1座(K32)。墓葬与车马坑形制均为长方形竖穴土坑,除M33为南北向外,其余均为东西向。M31、M32随葬器物较为丰富,有铜器、陶器、玉石器等,其中M32随葬有鼎、簋、壶等铜礼器。车马坑内放置两车四马,出土器物主要为铜车马器和兵器。根据墓葬形制、葬式、出土器物及车马坑与墓葬位置关系判断,M31、M32、K32为两周之际秦公嬴姓宗族墓葬及附葬车马坑。 相似文献
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青铜觚最早出现于二里岗文化时期,盛行于殷墟文化,西周早期逐渐衰退并消失。铜觚圈足上的十字形镂孔与铸造过程中采用的泥芯撑有关,金属芯撑技术的使用开始于二里岗文化时期,殷墟文化时期金属芯撑的使用逐渐规范化。圈足上的镂空纹饰是商周时期铜器装饰手法的一种,圈足下端的条状缺口可能是铸造过程中用来定位的,但不能排除是装饰或者铜器的拥有者因某种特殊的文化习俗或使用需求而让铸造工匠刻意为之的可能性。 相似文献
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鹿邑太清宫西周大墓墓主人长子口应该就是西周宋国的始封君微子启,依据是:一、墓中出土两件带析子孙族徽铭文的铜方鼎,而析子孙原本是封于微地的武丁长子租己的氏族徽号,其氏族商末成为微子启的臣属,因此析子孙是微子启始封国内的一个氏族徽标.二、微子启商代末期始封于微,故文献中称为微子.西周初年改封微子启为长侯,故他又可以称为长子,周公东征后又被徙封于宋.口与启可能是一名一字,所以长子口当是微子启. 相似文献
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张宏 《中国文物科学研究》2008,(3):67-76
春秋时代的木质古车历经2500年的埋藏已完全腐朽置换成土质古车.土质古车与车马坑土壤有着密不可分的关系。研究土壤及其强度,科学把握人工增加的强度,选择理想的保护材料,在不破坏土壤结构和不改变土壤颜色的前提下,适度增加坑土强度和最大限度地裸露展示古车外貌,让其活化,易于搬动,并修复由于切割搬迁对车体和切块造成的伤残是此项保护工作的重点。 相似文献
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<正>车马坑是古代常见的埋葬现象,依据坑内埋葬内容不同,又可以区分为车葬坑、马葬坑和车马合葬坑三种类型[1]。车马坑埋葬现象,始自商代晚期,历经西周、春秋、战国、秦,直到西汉初期许多诸侯王 相似文献
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镇江商周台形遗址与土墩墓分布规律遥感研究 总被引:1,自引:0,他引:1
《东南文化》1993,(1)
1987年,镇江博物馆与华东师大地理系协定,联合运用遥感技术对镇江地区所广泛分布的商周时期台形遗址和土墩墓进行普查,编制《镇江商周台形遗址与土墩墓分布同》,经过一年多来的工作,完成了预定目标。取得较为显著的效果。 一、工作的意义 镇江位于宁镇山脉的东端,长江下游的南岸,是历史上有名的江南古城。现镇江市辖丹徒、丹阳、句容和扬中四县市。除扬中县自宋代以后方为居邑之地,其它三县市均历 相似文献
