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3世纪危机前的红海贸易与古代晚期有很大的不同:帝国时期总体上相对模糊的贸易政策,到了古代晚期却在很大程度上直接干涉。具体而言,2世纪中期到4世纪早期,转折时代的红海贸易不断随着近东局势的变化而适应和调整着。4世纪,戴克里先和君士坦丁在这片地区重新塑造了秩序,并且稳定了东部地区的经济,使得红海贸易在古代晚期都非常地繁荣。5世纪是一个与戴克里先和君士坦丁所不同的时代。这段时期罗马参与红海地区的材料较为有限,帝国南部地区的冲突与紧张局势不断发生,例如埃及东部沙漠,阿克苏姆与希木叶尔。这段时期罗马在红海地区的利益受到了蚕食,但是红海贸易整体发展平稳。阿纳斯塔修斯与查士丁尼两位皇帝比历代皇帝更加关注红海贸易。随着对波斯的战役不断发酵,红海成为与远东地区连接唯一的路线。最后,两个帝国因为对于阿拉伯扩张以及政治和政策所驱动进行了战争。尽管6世纪是一个罗马对于红海地区加强的时代,但这段时期的红海贸易并没有比其他时代更加繁荣。而随着7世纪阿拉伯帝国的崛起,印度贸易改道波斯湾,红海贸易也就不可避免地衰落下去了。 相似文献
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正埃及之旅的最后一天也是最重要的一天,我们去了向往已久的金字塔。在这之前,我们游览了尼罗河,看过了神庙,驰骋在红海,狂欢在沙漠,又沐浴了地中海的阳光,一路上留下了无限惊喜和感动,但只有游览过有"东方四大奇迹之一"之称的埃及金字塔,此行才算是画上了一个圆满的句号。 相似文献
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以海洋为中心的红海史研究方兴未艾。不同时期人群有关红海的知识是红海史研究的重要前提。18世纪中叶到20世纪初,欧美学界的红海史研究发展出多样化的研究议题。20世纪30年代以来,受总体史与环境史启发,红海史研究的视角发生转换,红海从“历史背景”变成“历史主体”。20世纪90年代之后,在全球史观影响下,学界对陆地史观的反思促进了“新红海史”研究。研究者基于全球、区域与国家三重视角提出了从“联通”到“流动”的红海史、作为“网络”的红海史、“红海人”的身份构建等问题,在创新红海史研究范式的同时,探索了红海史学科发展方向。 相似文献
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迪拜是一座在沙漠上建造起来的城市,在这里你能发现它的无限可能,这就是一座善于创造奇迹的城市,沙漠上缺什么它就能给你造出什么,比如众所周知的沙漠上建造起世界上最高的大楼,沙漠上建造的世界上最大的花园,沙漠上建造起最大的音乐喷泉等等。同样在沙漠上,它也创造了一个生态系统完备的热带雨林。 相似文献
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