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由于传统旅游发展模式面临着时空、气候及自然灾害等多种不确定因素的影响,而“互联网+”行动计划的提出为旅游业提供了新的发展方向。本文针对传统旅游业发展模式中的问题,对在“互联网+”背景下如何发展旅游业进行了探讨,并出了加快旅游资源整合,创新个性化的旅游定制服务,完善自媒体平台建设,加大宣传等三点建议。 相似文献
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正顺应世界“互联网+”发展趋势,充分发挥中国互联网的规模优势和应用优势,推动互联网由消费领域向生产领域拓展,加速提升产业发展水平,增强各行业创新能力,构筑经济社会发展新优势和新动能。到2018年,互联网与经济社会各领域的融合发展进一步深化,基于互联网的新业态成为新的经济增长动力,互联网支撑大众创业、万众创新的作用进一步增强,互联网成为提供公共服务的重要手段,网络经济与实体经济协同互动的发展格局基本形成。到2025年, 相似文献
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一、正确认识自我,做到自知
俗语说,人贵自知。中学生处在身心巨变时期,对于自我特别关注,因此需要全面、客观地认识自我,既要看到自己的长处,又要看到自己的短处。 相似文献
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高校的传统图书馆服务在一定时期内为传播知识与提升社会文明做出了巨大贡献,但是随着近年来“互联网+”技术的全面推行,高校传统图书馆服务中的诸多问题开始呈现出来,这些问题在一定程度上限制了图书馆服务的发展。因此,必须对图书馆服务进行有效的改革与升级,从而使其跟上时代发展的步伐。在“互联网+”视域下对图书馆服务进行有效的改革是一条切实有效的路径,具体的改革往往表现为依靠“互联网+”视域下的种种先进技术和先进设备进行高校图书馆服务的物质设施建设并且进行思维的有效更新。 相似文献
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南京博物院图书信息部 《东南文化》2017,(3)
<正>2017年5月23—24日,江苏省博物馆学会博物馆新技术联盟、中国博物馆协会博物馆建筑空间与新技术专委会、江苏省博物馆学会传媒与新技术专委会在南京联合举办"互联网+博物馆"研习班。江苏省文化厅副厅长、南京博物院院长龚良,南京博物院党委书记、副院长孙虎等专家学者为研习班授课,课程由南京博物院图书信息部主 相似文献
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随着"互联网+传统行业"倡导的提出,日新月异的互联网新技术开始不断地运用于博物馆的展览和建设中,拓展了博物馆服务的时间和空间,惠及民生。面对博物馆自身发生的巨大变化,博物馆教育工作也应做出相应改变,与之协调发展。博物馆学界除了关注互联网技术层面的引入和呈现,更应关注技术改变背后带来的理念和思维方式的创新。对"互联网+"形势下的博物馆教育进行必要的分析研究,意义重大。 相似文献
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“走基层、转作风、改文风”活动是新闻战线牢固树立群众观点,自觉践行群众路线,增强新闻宣传吸引力、感染力,提升新闻队伍能力素养的一次重要新闻实践活动。广大新闻工作者走进田间地头、社区工厂,深入各行各业第一线,感知国情市情,观察转型发展,体味百姓冷暖,回应群众关切,以饱含深情的笔触、清新鲜活的语言,在火热的社会生活中真实记录时代变迁,用一组组带着泥土芬芳、浸染着生活气息的新闻报道回答“为了谁、依靠谁、我是谁”的时代命题,“走”出了真情实感,“转”出了踏实严谨,“改”出了清新朴实, 相似文献
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正城市从诞生之始,便被赋予为"文明""智慧"的代名词。世界城市经历了"农业村落—工业城镇—数字城市"的时代变迁,正向着更高级的"智慧城市"发展、演进……2016年1月23日,"2016中国智慧城市发展与合作年会"(以下简称年会)在北京召开。年会解读了2015年国家"智慧城市""信息惠民""互联网+""大数据"等信息界的有关政策,总结实践经验,深度剖析问题,交流解决方法;展望了2016年 相似文献
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三水大旗头村,一条条深巷隔离开的一溜溜老屋,锅耳式,防火山墙。进到巷里,有些吃惊,院子里、房子里空空荡荡,居然 没有人住,连续走了几家,串了两条深巷,都是这样,景象就像遭遇了大瘟疫或兵燹似的。 相似文献
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YI SHIZHONG BAO LIDA 《中国西藏(英文版)》2006,17(4):31-31
CAAC Southwest Airline's wide-bodied Airbus A330- 200 made its maiden flight, CA4401, to arrive smoothly at Lhasa Gonggar Airport at 9:50 a.m. on June 11 bringing 258 passengers. Another two Airbus A330s join the Air China fleet before July 6. These new planes choose high-performance engines that have been through special technological modification to operate on the high Tibetan plateau and they will become main aircraft on the Lhasa mute. This has been the sixth aircraft type introduced after the first Ilyushin 11-18, and then Boeing 707, Boeing 757, Airbus 340 and Airbus 319 on Tibetan flights since CAAC began operating the Chengdu-Lhasa route 41 years ago. 相似文献