基于ESDA的新疆旅游经济发展空间分异规律研究

在ArcGIS空间分析技术支持下,借助GeoDA空间自相关分析方法,以新疆85个县(市)旅游总收入及其空间差异为研究对象,分析新疆旅游经济发展空间分异格局,并用地学统计方法研究其空间分异规律,得出:(1)新疆旅游经济具有较强的空间依赖性,全局空间自相关特征明显,表现为集聚度高、异质性强、差异性大的空间极化分异态势;(2)局部上则表现为高高相聚和低低相随的两极分化格局,热点区以乌鲁木齐为中心,以昌吉州和吐鲁番、阿勒泰地区为延伸,沿交通网络向周边地区递减的空间分异格局,喀什、和田地区为冷点区;(3)交通可达性及旅游基础设施数量对新疆旅游经济发展起决定性作用,高速公路尤其是铁路对旅游经济影响最大;旅游资源优势度对旅游实现更加重要;交通区位对新疆旅游经济空间分异起着基础性作用.     

台湾地区旅游质量满意度的实证研究

本文研究了台湾居民对台湾当地休闲旅游的整体质量表现的满意程度。研究结果发现,若单以景点来看,游客对景点的满意度达到中上程度;如果考虑了交通、住宿、餐饮等因素以后,满意程度反而降低。这表明,台湾地区旅游相关配套设施仍有很大的发展与改进空间。     

西藏力推反季节旅游

为刺激旅游市场发展,实现旅游“淡季不淡”的目标,西藏从2009年11月初至2010年3月31日期间实施“冬游西藏”举措,旅游主管部门协调景区景点、旅行社、酒店等部门推出了一系列价格优惠的旅游产品。拉萨、林芝和日喀则等地的自然景区景点门票价格将下降50％,     

南京市对外交通节点与酒店之间游客流动空间特征分析

利用旅游攻略数据,构建关系网络,探讨南京市对外交通节点与酒店之间游客流动这一特殊旅游流的空间特征,研究表明:1在节点方面,酒店的流入度、流出度和中心度均呈现出较为明显的圈层结构,高数值区域分布在城市中心的南北两端,外围区域数值较低,游客选择的酒店集中于夫子庙街道、健康路街道、梅园新村街道、玄武门街道;对外交通节点中,南京火车站中心度最高,铁路在南京旅游对外交通中作用突出。2在网络方面,随着流量阀值增加,整个网络的连通性不断增强,且流量分布更加均衡;核心对外交通节点与酒店集中分布街道在整个网络中起着重要的支配作用。3游客选择酒店并非集聚在对外交通节点周边,距离在酒店选择中所起作用不强,而与景点空间分布存在较强相关性。     

基于旅游数字足迹的游客旅游行为分析——以到访黔东南州为例

以黔东南州为例,采集携程旅行网2020—2022年能明确表示游客时空行为的网络游记,结合数理统计法、ArcGIS空间分析法,探究访黔游客旅游行为特征。结果表明：(1)游客出游行为特征上,出行方式以自驾游为主,出游同伴以朋友为主且占绝对优势,游客人均消费1 000元以下占比最大;(2)游客时间行为特征上,呈现出明显的季节性,且主要集中在7月、10月和4月,游客停留天数以1～3天为主;(3)游客空间行为特征上,偏向于选择知名度高的景点,如西江千户苗寨、镇远古城等,旅游节点空间分布呈现出鲜明的西北-东南分布格局。据此,提出加大宣传力度,提高小众景点知名度;把握消费特征,带动旅游消费增长;推动全时旅游,优化时间分布格局;平衡游客数量,优化空间分布格局等旅游发展优化策略。     

新疆旅游产业联盟

2015年2月,在新疆维吾尔自治区旅游局指导下,由新疆多家单位共同发起成立新疆旅游产业联盟,成为涵盖疆内各景区、酒店、旅行社等涉旅企业的旅游产业联合体。     

国内外旅游效率研究进展与趋势综述

在旅游产业地位不断加强,旅游资源投入规模不断扩大,低碳旅游呼声日益高涨的背景下,从学术角度对30年来旅游效率研究的重点、取得的成就、面临的问题进行系统总结,不但能够厘清相关研究对旅游学术体系建设的贡献,而且对于从理论层面因应形势变化,提高旅游发展资源投入的利用水平和可持续发展具有重要意义。文献检索结果表明,现有旅游效率研究中涉及到的产业部门主要集中在酒店(宾馆)、旅行社、旅游交通和旅游目的地等几个方面,遵循文献部门归属关系,采用文献信息分析方法对旅游效率研究文献进行了系统分析和评价。结果表明,国内外学者在旅游效率研究方面取得了丰硕成果,特别是在酒店、旅行社等传统产业要素领域,较为固定的研究方法与研究路径已经基本形成,且对城市、目的地、综合性产业等领域的研究也方兴未艾,相关成果为旅游发展过程中资源的最大化利用做出了重要贡献。     

关于缓解泰山景区周边行车堵、停车难问题的对策建议

近年来,泰安市大力发展旅游产业。随着大众休闲旅游时代的到来,来泰自驾车游客比例不断增加,泰城内的交通压力逐年加大,停车难、行车堵的问题愈加严重,对泰安市整体旅游形象造成严重的负面影响。本文以泰安市环山路"市政广场-天外村-红门"一线为研究对象,就缓解节假日期间泰城城区、特别是泰山景区周边交通拥堵状况提出相应的对策建议。     

预约旅游:旅游消费新形式探索

<正>预约旅游就是一种将个人的假期、旅游目的地提前做好安排,提前几个月甚至一年向旅行社报名,从而享受到不同幅度的优惠价格,并且预约越早,优惠越多的旅游消费形式。这种预约旅游的具体做法为游客只需在预定出发日期前几个月在旅行社报名并预付定金,其相关资料即会输入电脑并发送到航空公司、酒店等相关部门,旅行社在游客出行前一个月左右发送     

中国优秀旅游城市空间分异及影响机理研究

运用最邻近指数和ESDA方法,对1998、2004、2010年我国优秀旅游城市的时空差异进行分析。研究结果表明:①空间分布上,呈"东密西疏"的分布格局,沿交通干线、内河流域及海岸线分布特征明显;时间演化上,表现由东部沿海逐渐向中部、东北部扩散的时序规律。②空间分布类型呈集聚态势,区域分布均衡度较低。③空间分布存在显著的正相关特征,总体趋势不断减少,低-低集聚不断增强。④重心增长空间格局的发展态势不稳定,热点区和冷点区表现出一定的梯度性。最后,指出人口分布、经济水平、旅游资源和区位条件四个方面是影响我国优秀旅游城市空间分异的重要因素。     

旅游目的地区域国内旅游花费的差异性分析——以西安市五一黄金周为例

旅游花费由客源地花费、路途花费和旅游目的地花费三部分构成,游客的旅游目的地花费结构和花费水平客观地反映了目的地旅游产业部门结构的合理性及旅游业发展水平。以西安地区国内游客黄金周旅游花费为研究对象,选取旅游花费水平及花费结构指标,利用SPSS12.0中的聚类分析将国内游客划分为三类:高、中、低消费游客群,通过对不同消费水平的游客群的研究,得出如下结论:西安地区以中低消费游客群为主体,停留时间、旅游目的等旅游消费行为因素是影响国内游客旅游花费水平的主要因素。增加参与性、体验性旅游活动项目,加大旅游商品及娱乐产品的开发力度,是提高国内游客在西安花费水平的根本途径。     

旅游者空间行为规律在宾馆选址中的意义初探

本文应用旅游者大中小尺度的空间行为规律,探讨旅游宾馆的宏观选址,提出了4种选址模式。     

黄山屯溪城市游憩需求分析及对策研究

屯溪区作为黄山及众多景区的集散地,随着过往游客的增多以及当地居民收入水平的提高和闲暇时间的增加,城市游憩功能显得尤为重要。通过问卷调查,从游憩场所和活动、游憩目的和游憩时间等方面分别对屯溪区外来游客和当地居民的游憩需求进行分析,最后根据分析结果和实地考察评价提出完善屯溪区城市游憩功能的一些对策。     

上海龙华旅游城经济与文化发展策略研究

本文在深入调研的基础上,从SWOT的角度,对龙华旅游城的开发现状和面临问题进行了细致的剖析,并从经济运作、文化发展、景区管理、保障体系等方面系统地提出了策略设想。     

访沪国内游客旅游行为空间特征研究

在现场访谈获取访沪游客在沪旅游行为资料数据的基础上,根据不同访沪经历类型游客到访景区(点)的空间与时间数据统计,运用核密度估算方法,得出到访上海国内游客的空间行为特征:①首次访沪、第二次访沪和多次访沪游客的旅游空间行为集聚呈现"中心城区单核型-中心城区单核外溢型-城、郊并举多核型"变化模式;②首次访沪游客在沪旅游时间较长,日均到访的景区(点)数较多,而第二次、多次重游上海的游客在沪旅游时间相对缩短、日均到访景区(点)个数相对缩减,具有只针对单一景区(点)出游的倾向;③游客单次在沪旅游时间和到访景区(点)个数的缩减和单一景区(点)的出游趋向,意味着多次访沪游客已具备以上海为目的地的潜在度假旅游动机。据此,讨论了我国城市旅游发展中重点拓展休闲度假旅游,建设城、郊并举"多核心"旅游空间行为集聚区等问题。     

中国星级酒店相对效率集聚的空间分析及提升策略

选取大陆31个省级区域2000-2009年的面板数据,基于改进的DEA模型,对省际星级酒店的相对效率进行测算,进一步对相对效率的空间集聚态势及影响机理进行分析。大陆星级酒店相对效率的变动主要受规模效率驱动,大部分省份星级酒店的规模效率处于递减状态,这种粗放型的增长方式从长远角度看,不利于星级酒店业的健康良性发展。中国星级酒店相对效率及其空间集聚态势都表现出与经济发展水平负相关的态势,各项效率的影响机理不同。最后基于波士顿矩阵分析法,对提高星级酒店相对效率提出相应的策略。     

景点可达性对不同出游时间游客流动的影响研究——以西安市为例

景点可达性是实现游客流动的先决条件,受到旅游可利用时间的影响和制约,游客流动亦表现出明显的出游时间异质性,探讨出游时间制约下景点可达性如何影响游客流动,对于进一步深化厘清旅游目的地发展机制,完善旅游交通配置和布局,促进城市旅游业发展具有重要意义.本文以典型旅游城市西安为研究区域,综合利用百度出行实时数据、网络游记数据和...     

经济欠发达地区旅游公路网络发展对策研究--以陕北黄土高原旅游公路网络的分析为例

本文通过对陕北黄土高原地区区内旅游公路网络的平均通达度和相对连通性的分析发现：陕北黄土高原地区旅游公路交通的平均通达度和相对连通性地区差异较大;旅游公路网络存在支线公路建设滞后、通达深度不够、知名景点的通达度差、各景点间联系不够紧密等问题。针对上述问题,本文提出了加强该区旅游公路交通网络建设的对策。     

节庆事件对区域旅游流空间网络的影响效应和机制研究

以洛阳牡丹花节为例,通过多源数据的融合,运用社会网络、因子分析方法,探究节庆事件对区域旅游流空间网络的影响效应及机制。结果表明：节庆事件对区域旅游流空间网络影响表现为协同、弱化及蜂聚三种效应,不同效应影响机制不同。其中,节点的等级和知名度优势非常明显的态势下,产生显著的协同效应;节庆游憩区内的低等级节点出现轻微的节庆弱化效应,区域外节点主要受到空间交通距离限制产生了显著的节庆弱化效应;旅游等级很强且旅游承载量优势非常明显的非节庆旅游节点,以及等级、知名度或地理区位较强的节庆旅游节点呈现出强蜂聚效应,以上条件均不强的节庆旅游节点仅发生弱集聚效应。