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在氤氲的香烟中,圣城拉萨对铁路开通充满了期待,同时又有些许担忧。它在期待什么,又在为什么而担忧?青藏铁路在世界屋脊蜿蜒近2000公里,完成了一部钢铁意志的史诗,为了读懂这部史诗,我们需要细致地阅读它的各个章节。[编者按] 相似文献
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正一江竹筠,1920年生于四川自贡一个农民家庭,8岁随母亲逃荒到重庆,10岁到织袜厂当童工补贴家用,11岁进入重庆一所教会学校读书。苦难的生活经历使江竹筠立志要用知识改变自己的命运。在学校,江竹筠遇到了一位对她产生重要影响的老师丁尧夫。丁尧夫是一名地下党员,经常启发江竹筠认识社会问题:一个人可以通过发奋学习用知识改变自己的命运,但是天下那么多的穷孩子,又应怎样去改变他们命运?如果不改变社会制度,不推翻剥削阶级,永远都无法彻底改变现状。 相似文献
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当呼啸而来的火车穿越青藏高原时,人们定会由衷地感谢和赞美那些曾经为铺设这条青藏铁路而英勇拼搏、无私奉献的筑路英雄们。但是,人们也许不知道,这条雄跨世界屋脊的铁路,曾经以怎样严峻的态度考验了它的建设们。 相似文献
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在以农奴体制为主体的旧西藏,没有一所现代意义上的学校,传承西藏文明的载体主要是寺庙,即所谓“僧侣即教师,经文即课本,经堂、卧室即课堂”。近代,西藏地方政府曾在几个主要城镇开办了一些培养僧官和贵族子弟的学校,但规模很小,规格不高,学生绝大部分是贵族子弟。由于以培养西藏地方政府所需的各级僧俗官员为目标,所学的知识主要是文法、应用公文、书法、算学以及梵文、宗教仪轨等,自然科学如数学、物理、化学等诸多课程几乎完全空白。鸦片战争后西藏开始出现私塾,到民国初期发展到近百所,但私塾的教授内容相对单调。学生数量不多,以贵族和官宦子弟为主,穷人家的孩子很少有机会能进入私塾就读,要想学习只能送入寺庙,农奴的孩子就更不用说。直到一九四五年,当时的国民政府开始筹划在拉萨建立一所真正意义上的小学。 相似文献
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走入散文思维,那里像一个长廊虽凌乱却不是长年久封的废旧储存间。我在里边寻找褪了色的童年,那些读书时被莫名压力惊扰的恶梦。成年之后伴随我生活的不断搬迁,总追怀那些我生活过并让我疲于奔命过的地方。从大连到北京,北京有现代化建筑,有宽敞的马路和道两旁的白杨树,树干上的千眼神采不一。北京也有小街道、古建和四合院。我在东北吉林省的一个地方居住过,租屋住在山上,到房东的菜园里采摘蔬菜烹调晚餐;然后我恍若记得回过家乡,在海边住过,不久便来了拉萨。拉萨——这个同我印象中的城市都有区别的地方,时至今日,这座城市已无法轻易送给我惊喜了,我对这座城里随时可出现的奇迹业已司空见惯了,却仍旧不能也不敢轻易对它有所评论,我只能寻找,沿着我愚笨的思维寻踪。 有那样一些地方能使不同人生取向的人们住到任何地方也愿意,人们在选择这些时除了多多少少的朝拜心 相似文献
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