运河之都的形成及其嬗替

淮安市位于京杭大运河的中部、大运河与古淮河的交汇处。这里作为京杭大运河最早的人工河段——邗沟入淮处,以及中运河的前身——古泗水入淮处,城市是完全因水运而产生、因运河而兴起的。而其“运河之都”地位的形成,则不仅是其独特的地理位置决定的,而且得益于明清朝廷政治上的权衡决策及中央重要管理机构的驻节。淮安市的衰变嬗替亦与运河息息相关。以淮阴故城为中心,淮安城市的三点式肇兴今天的淮安市区,即是历史上通常说的“两淮”。历史上的“两淮”,大致有3种含义:一是泛指淮河南北的广大地区;二是指淮阴(元明清时期称清河县)、淮安(…     

运河之都淮安及其历史地位的形成

“都”是在国家机构产生以后出现的。在国家产生以前的原始社会里,氏族村落已逐渐采用壕沟或围墙作为保护安全的措施,整个村落也有一定的布局。这就是城市的萌芽,也可以说是都城的起源。从周初在洛阳营建成周的城郭以后,中国都城的基本结构就已基本定型。①从文献记载和已有的考古发掘来看,在古代中国,“都”更是作为“天子所宫,宗庙所在”,凸显的是国家政权中枢的政治性意义;既然“都”是天子、宗庙所在,则“城”(军事防御系统)和“市”(统治者及其治下人们进行日常生活和贸易的地理空间)当然也随之产生。故人们往往以“都城”“都市”并称…     

淮安市志办全力打造“运河之都”品牌

历史文化名城淮安,在京杭大运河发展史上,具有特别重要的地位,积淀了丰厚的灿烂的历史文化。2005年,中共淮安市委、市政府作出了将淮安市建设成苏北中心城市,打出“运河之都”名片的重大决策,并要求淮安市志办在打造“运河之都”品牌中发挥主要作用。     

两宋之都 运河文明

在中国历史上,曾经做过统一政权或地区政权都城的城市很多。统计各个时期的大小政权以及民族政权的都城有近300之多。上世纪20年代,学术界将西安、洛阳、北京、南京、开封列为“五大古都”,30年代,又将杭州加入。这些古都之中,开封和杭州作为全国性政治中心的历史并不长。开封除作为诸侯割据政权和各朝陪都的数百年外,作为统一王朝北宋的首都只有167年,而杭州除了五代时期数十年的割据政权外,只做过南宋的“行在所”138年。但开封和杭州之所以作为重要的古都被铭记,不能不说是因为两宋的繁荣。在这3个世纪中,这两座城先后成为世界上最繁华的大都市。     

江南运河的形成

江南运河是京杭大运河南段,北起镇江,南迄杭州,纵贯整个太湖平原,全长337公里。它北穿长江由邗沟连江北运河通北京,南至杭州人钱塘江。现今的江南运河是古代江南运河的发展。江南运河分徒阳运河、苏常运河、苏嘉运河和杭嘉运河四个河段。     

苏北与鲁南运河的历史变迁简

京杭大运河奔腾南下，流经鲁南与苏北。大运河在鲁南与苏北境内有一个复杂变迁的过程，历时千年，河道先后经历了从苏北宿迁境内南北改道以及鲁南境内东西两线形成的过程，历经了许多人间的沧桑，也起到了造福人间的巨大的历史作用。     

在"运河之都"全国学术研讨会上的讲话

各位专家、同志们： 　　江苏省社会科学院与中共淮安市委、淮安市人民政府联合举办＂运河之都＂全国学术研讨会,是一个非常好的创意.它不仅对于认识淮安乃至大运河在中国历史中的地位和现实作用,进而总结其兴衰的经验和教训,研究其在现代化建设中面临的问题和解决办法具有重要意义,而且为挖掘历史化资源,发挥地方志等历史典籍对于国民经济与社会发展的独特作用,提供了一个难得的机遇.在此,我谨代表中国社会科学院和中国地方志指导小组,对会议的召开表示热烈祝贺,并借此机会向勤劳智慧的淮安人民致以崇高的敬意!     

在“运河之都”全国学术研讨会上的讲话

江苏省社会科学院与中共淮安市委、淮安市人民政府联合举办“运河之都”全国学术研讨会,是一个非常好的创意。它不仅对于认识淮安乃至大运河在中国历史中的地位和现实作用,进而总结其兴衰的经验和教训,研究其在现代化建设中面临的问题和解决办法具有重要意义,而且为挖掘历史文化资源,发挥地方志等历史典籍对于国民经济与社会发展的独特作用,提供了一个难得的机遇。在此,我谨代表中国社会科学院和中国地方志指导小组,对会议的召开表示热烈祝贺,并借此机会向勤劳智慧的淮安人民致以崇高的敬意!运河在历史上相当于今天的铁路和高速公路,同时又…     

古代的四川（续）

四川的富足自然首先要数粮食充裕,四川官员的最首要任务就是要注意收集入库四川的余粮,然后再运到外地去填满汉王朝统治的其它地区人们的肚子。汉王朝对四川粮食的控制则保证了汉王对其他地区的控制。对汉王朝而言,这些就是从灌输儒家思想给四川派到长安学习的学者官员所得到的回报。虽然象文翁这样的文人加入了一些修饰,但他们学生的想法却超出了对家乡地区的关注,被变成了顺从汉王朝愿望的服从者。     

都城的荣耀与雄威：蜀地之都，永为成都

巍峨壮丽的中国历史,毋宁说是一部都城竞技角逐的发展史。中国有极其辽阔的幅员,更有瑰丽多彩的民族。各民族在历史的长河中不断的交流、融合,每一座故都无疑不记录着一方水土的荣耀与威武。所有都城的碰撞与交汇,便成就了我们如今这块伟大的版图。然而一座城市的繁荣不可能一蹴而就,那么多名极一时的都城背后,还有更多值得现代化城市建设者去探索的宝贵经验。随着我国城镇化率的不断提高,党的十八大更是将城乡发展列进科学发展的重要议题。当今时代,已是城市兴而百姓兴的时代。因此,重温昔日都城的辉煌,寻找铸就辉煌的都城品质,成了每一个炎黄子孙如今必需获得的担当。现在,让我们随着荣威W5探访的车辙,去叩响神州大地上,那一个个遥远故都的鎏金大门。     

宁夏的由来

宁夏回族自治区,简称“宁”,亦以“朔方”代称。北部属河套灌区,占黄河水利,开发久远,自古又有“塞北江南”的美誉。宁夏是中国五个省级少数民族自治区之一,地处祖国的西北内陆,是典型的大陆性气候,居黄河中上游,位于东经     

浅谈中国与菲律宾的关系

菲律宾毗邻中国台湾省,厦门的南部,是一个多岛之国,与我国隔海相望。地理位置的邻近,使中国和菲律宾自古以来关系颇为密切。     

大运河漕运的兴衰

近期许多专家提出,应将京杭大运河申报世界文化遗产,使这条世界上最长的运河能够再次引起世人的瞩目。京杭大运河与长城一道,     

从曹魏都城建设与北方运河开凿看曹操的历史功绩

古代都城是古代国家的历史缩影。通过曹操父子营筑的邺城和曹魏洛阳城的考古发现与研究,以及与北魏洛阳城、隋唐长安城和洛阳城及辽金元明清都城布局形制对比,揭示出曹操所开创的都城制度对中国古代都城发展的重要影响。曹操营建的邺城,对此后中国古代政治中心东移、北移,起到了奠基性历史作用。中国古代运河是政治之河、军事之河、经济之河,是中华民族发展之河。曹操开凿的黄河以北白沟、平虏渠、泉州渠等运河,以及隋唐时代以此为基础开凿的北方隋唐大运河,极大地加强了中原与北方的联系,促进了多民族的融合,巩固了国家的统一,奠定了中古时代以后中华民族的进一步融合与全面发展,这是曹操的另一重大历史功绩。     

中国大运河十大历史河段与申报遗产点段对应关系示意图：大运河申遗一项极为复杂的系统工程

“活着”的大运河 大运河是对横贯我国中东部地区的隋唐大运河、京杭大运河和浙东运河的统称,历史上主要经历过三次大规模兴建。一是春秋战国时期,各诸侯国出于战争和运输需要竞相开凿运河。其中,位于扬州的邗沟沟通了淮河与长江,是大运河河道成型最早的一段。     

广西“一府两运河”独特现象的解读——兼论清代治边思想的新突破

横贯南北,绵延一千多公里的京杭大运河,由于其在中国历史上举足轻重的作用,尽人皆知,历来受到学者的关注和重视。可在西南一隅,位于广西桂林境内存在着另一番独特的“一府两运河”现象,却鲜为人关注。清代桂林府的区域面积虽不大,却分布着两条古运河。其一为开凿于秦始皇二十八年（公元前219）的灵渠,位于府内的兴安县。其二为位于临桂县的相思埭（又称桂柳运河）,于唐长寿元年（公元692年）开凿。     

遥远的盐渎

盐渎,一个有些陌生又仿佛久远的名字,然而它恰恰是盐城的乳名。渎,谓之沟河。盐渎,顾名思义即为盐河。沿着这条跨越时空的河流溯水缓缓而行,那浓郁的地域文化气息扑面而来。2200多年前的一场“鸿门宴”,让我们认识了一个重要的历史人物,他就是项伯。当项庄舞剑,意在沛公时,项伯乃拔剑助舞,以掩护刘邦,终使刘邦摆脱了这场危机。以后刘邦坐了天下,未忘项伯救驾之功,赐其为刘姓,并封为射阳侯。其领地即为古射阳县境。数十年后,射阳东部地区划出单独建县,这便是盐渎县,时间为西汉元狩四年,即公元前119年。盐渎是一个依托大海而生存的县,当时海洋…     

长白山文化的界定及其他

当前,东北的学正在以集体的力量撰写《中国长白山化》一书,其中涉及许多理论问题,本就长白山化的界定等问题作一综述,以供深入探讨。     

合浦客家民系的形成

合浦县地处江河汇合于海的地方,依山面海,江河纵横,土地肥沃,气候温和,雨量充沛,素以盛产珍珠驰誉于世。乾体港为汉代海上丝绸之路的始发港。历为祖国边陲重镇。古时与中原很少往来,在夏、商、周三代,被称为传说中的“荆州南境”。春秋时,合浦地处越楚交界。战国时,越王无疆被楚国灭亡,越族后代逃到岭南,各据一方,