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《中国文化遗产》2021,(4)
道路遗迹作为传统文化线路的核心要素,在丝绸之路申报世界遗产的语境下如何定位,目前学界尚无定论。道路遗迹既是构成丝绸之路这一特殊文化线路和遗产廊道的基本要素,也是选择系列遗产组成部分的重要因素。对已有丝绸之路申报项目中道路遗迹的分类和统计研究,并综合ICOMOS的评估意见,可知道路遗迹是丝绸之路文化线路真实性的佐证。将不同类别的道路遗迹加以组合,既能强化线路的完整性,又能反映出其特殊的价值所在。与此同时,城镇遗址中包含的道路遗存丰富、类型完整,是阐释此类遗产地独特道路交通功能,证实线路布局和廊道整体结构的重要支撑。道路遗迹应成为今后申报、扩展丝绸之路世界遗产名录项目的重要组成元素。 相似文献
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西北地区经济发展的理性选择:发展文化、旅游产业 总被引:2,自引:0,他引:2
西北地区生态脆弱,自然环境恶劣,沙漠面积较大,水土流失严重,不宜进行大规模的工业开发。同时,西北地区是中华民族发祥地之一,蕴含着灿烂的民族文化,旅游资源非常丰富。丝绸之路跨国申报世界遗产将提高西北地区文化、旅游品牌,除了一条"文化线路",沿线有48个遗产点之外,大量可移动遗产和非物质文化遗产进入文化旅游整体领域。西北地区文化旅游产业发展滞后,文化旅游产业发展潜力和空间巨大。按照科学发展观的要求、全国主体功能区规划和西部大开发的部署,以丝绸之路申报世界遗产为契机,加快产业结构调整,促进西北地区文化、旅游产业的发展。 相似文献
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许凡 《中国文物科学研究》2011,(2):24-26
近年来随着世界遗产保护领域中文化线路遗产的备受关注,以及我国大运河申遗、长城和丝绸之路这些文化线路遗产保护工作的有序开展,使茶马古道的研究与保护逐渐成为人们关注的对象。本文对茶马古道从关联背景、跨文化的整体意义、动态性特征三个体现文化线路整体方面的特征进行了系统阐述,对于茶马古道的保护、规划、申遗具有十分重要的意义。 相似文献
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《遗产与保护研究》2017,(2)
从2011年《蜀道保护与申遗广元共识》后,在全国政协和国家文物局的积极支持和推动下,蜀道文化线路保护与申遗工作在《文化线路宪章》的框架下展开,特别是我国的丝绸之路和大运河两条文化线路正是通过这一宪章突出了文化线路的"普遍价值",成功被列入世界遗产名录,而同样具有"文化线路普遍价值"的蜀道也同样具备申遗的潜力,引起了社会各界的广泛关注,蜀道沿线各省把蜀道的保护、研究、展示与利用上升到政府目标来部署和实施,对各级政府的遗产保护管理单位提出了新的研究、保护和管理课题。文章梳理了蜀道的研究与保护历程,从蜀道资源的再认识,资源的遴选、资源的价值和保护面临现状问题进行探讨,提出目前申遗工作的建议,以期能在申遗操作的实践中极大提高蜀道的保护和研究水平,有效完成申遗的前期工作。 相似文献