甲午战后的海军建设和海防思想

甲午战后的海军建设和海防思想黄乘矩史学界对于中国近代海军史的研究,大多集中于１９世纪洋务运动发端至中日甲午战争北洋海军覆灭这一时期,而对于甲午战后海军的建设和发展,则鲜有论及。这固然是因为前一时期是中国近代海军诞生和奠基时期,它在中国近代海军史上的重...     

李鸿章左宗棠海防思想比较

李鸿章左宗棠海防思想比较史滇生１９世纪６０年代开始的洋务运动,其中一项重要内容是建设海军、加强海防。作为当时筹办洋务的军政重臣李鸿章和左宗棠,在海防、海军建设中是两位举足轻重的重要人物。两人的海防思想和实践,既有许多共同之处,也有不少不同之点,并从多...     

《防海新论》与同光之际海防大讨论

德国人希理哈的《防海新论》可能是近代输入中国的第一本外国军事理论作。由于这本作所探讨的内容正切合中国海防建设的现实需要,故而引起清廷一部分官员的高度重视。他们在1874—1875年的海防大讨论中,一方面吸取了中国第一、二次鸦片战争被动挨打的经验教训,一方面接受了希理哈的海防观念,提出了比较先进的海防建设计划。此次海防讨论虽然最终未能达成共识,但我们仍应肯定希理哈《防海新论》译介到中国后所产生的积极影响。     

沈葆桢海防和海军建设思考及其实践

沈葆桢的职务经历,使他成为承担同光年间的海防和海军建设重任的封疆大吏之一,他有诸多关于海防和海军建设方面的思考及实践,并产生了重要作用和深远影响。沈葆桢的海防和海军建设思考主要是在总理船政、渡台办防、督办江防时期,其提出的建议和主张,具有时代现实性、爱国性、进步性和实践性;其取得的一些实践成果,为中国晚清的强军固防作出了重要的、值得怀念的贡献。     

沈葆桢与闽台海防

沈葆桢,字幼丹,福建侯官人。生于清嘉庆二十五年(1820年)道光二十七年(1847年)进士,洋务派主要人物。同治六年(1867年)到光绪元年(1875年),沈葆桢任福建船政大臣。任内8年,他主持马尾船政局创建、投产,历尽艰辛,完成了第一期造船计划。他重视培养海防人才,设立船政局前、后学堂,为中国近代海防建设培养了大批优秀人才和专业骨干。同治十三年(1874年)日本侵入台湾时,奉命入台巡视,以钦差大臣衔办理台湾等处海防,积极调兵遣将部署海防战备,以实力挫败日本侵略野心。他致力于台湾开发建设,     

沈葆桢在台湾的海防经略思想

沈葆桢是中国近代海防事业的实干家。1874年5月,沈葆桢临危受命赴台抗倭,并为巩固台湾海防采取了诸多举措,其海防经略思想可为新时代我国海防建设提供借鉴和启示。     

李鸿章和北洋海防

从19世纪70年代开始,李鸿章受命督办北洋海防长达20余年之久。北洋海防建设不仅是李鸿章后半生最重要的活动,也是清末中国海防建设的缩影。探析李鸿章同北洋海防建设的关系,总结其中的成败得失和经验教训,无论是对李鸿章的研究,还是对近代中国军事历史的研究,都有重要的意义。     

海军学术的视角与近代海防的理论和实践──纪念甲午海战100周年学术研讨会综述

海军学术的视角与近代海防的理论和实践──纪念甲午海战１００周年学术研讨会综述方坤,张炜１９９４年８月１７日至１８日,由中国军事科学学会和海军军事学术研究委员会联合发起主办的＂纪念甲午海战１００周年学术研讨会＂在北京举行。来自全国各地的５０多位专家、学...     

解放战争时期国民党海防第二舰队起义

1949年4月23日下午,国民党海军海防第二舰队军舰9艘、巡防艇21艘、官兵1271人,在少将司令林遵的率领下,在南京东北笆斗山江面举行起义。这一“南京江面上的壮举”,对人民海军的建设作出了重大贡献。     

从阿思本舰队的购买看清末海防观的改变

在中国近代海防史上阿思本舰队事件是清代第一次从西方购买舰队。然而,购舰计划的失败使清王朝的早期海防观念付诸东流。但在此过程中中国人的海防思维在悄然变化着,阿思本舰队的购买正好经历了关键的过度阶段,在这个阶段中所积累的经验和方法,为后来的清末海防做出了巨大的贡献,意味深远。     

从阿思本舰队的购买看清末海防观的改变

在中国近代海防史上阿思本舰队事件是清代第一次从西方购买舰队.然而,购舰计划的失败使清王朝的早期海防观念付诸东流.但在此过程中中国人的海防思维在悄然变化着,阿思本舰队的购买正好经历了关键的过受阶段,在这个阶段中所积累的经验和方法,为后来的清末海防做出了巨大的贡献,意味深远.     

甲午海战与中国海防·北京

甲午海战与中国海防·北京张炜,方坤１９９４年８月１７—１８日,由中国军事科学学会和海军军事学术研究委员会以“甲午海战与中国海防”为主题,联合举办的纪念甲午海战１００周年学术研讨会在北京召开。中共中央军委副主席刘华清、张震为会议题词并出席开幕式,刘华清...     

清前中期黄海海防述论

黄海海域的海防建设肇始于皇太极崇德年间。顺治至乾隆四朝在承袭清入关前旧制基础上,对该海域海防体系进行了调整和增建。陆防体系方面,将熊、盖旧线向外拓展,强化岫岩海防地位和海防力量,凤凰城边外增置汛地;洋防方面创设旅顺水师,明确巡洋会哨范围。虽雍乾时期在莽牛哨设汛和沿海增置水师问题上议而未行,给近代以后黄海海域海洋国土安全留下隐患,不过清前中期该海域因时就势的海防建设与调整,对鸦片战争前北洋海疆的稳定具有重大意义。     

福建船政轮机厂考释

正清同治五年五月十三日(1866年6月25日),左宗棠为实现中国海防之自强以抵御外来侵略,在福州马尾设立船政。船政集造船、教育为一体,以组建中国第一支近代海军为目标,素有"中国近代海军摇篮"之称。其中,福建船政轮机厂作为我国现存最早的工业厂房之一,在此诞生了中国第一台自制船用蒸汽机,受到世人的广泛关注。2001年,仍保存至今的船政老建筑官厅池、轮机     

南京江面上的壮举——国民党海防第二舰队起义实录

解放战争中,华东沿海沿江地区的中共地下组织和人民解放军的敌后部门,广泛派遣人员,对国民党海军进行了卓有成效的争取和起义策动。1949年4月至5月间,在江苏省的长江航道内,就先后发生了国民党海军第三机动艇队、海防第二舰队、海军永兴号和长治号军舰起义的壮举。其中,海防第二舰队是规模最大的一支起义队伍。     

关于我国边防海防建设的若干问题

国家在改革开放的历史新时期,对边海防。作提出了新的要求。面对边境和沿海地区出现的新情况、新特点,我们应更新传统的边防思想,树立一种大边防观。科学、合理的体制编制是加强边海防的重要因素。要加强新时期边海防管理控制,在搞好边海防综合治理的同时,应该建立集中统一的边海防领导体制。＂工欲善其事,必先利其器＂,精兵与利器相结合才能产生强大的战斗力。加强新时期边海防建设,应努力改善边海防武器装备。边海防军事设施是沿边沿海防卫体系的重要组成部分,当前边海防建设的重要任务之一,是要努力保护边海防军事设施。依法治边是建设现代边防的必由之路。加紧边海防法规建设,完善边海防法规体系．是当前边海防建设的当务之急。     

海军宿将萨镇冰

萨镇冰——中国近代海军军制的开创者。1884年中法海战,福建水师全军覆没,萨镇冰初露锋芒,担任北洋水师舰长,带领舰队成为捍卫中国海防的惟一力量;1895年甲午海战,清海军全军覆没,萨镇冰大显身手,兼任南北洋水师统帅,第一次比较完整和科学的组建了一支具有相当实力的国家海军。辛亥革命、军阀混战、新中国成立,每一个时期萨镇冰都见证了海军的兴衰与成长,是我国海军史上具有时代意义的人物,其传奇的一生为海军谱写了一曲壮丽的诗篇。     

试论中国古代海军的产生和最早的水战

中国古代海军史的探索和研究,长期以来基本上处于空白的状态。人们一提“海军”,往往都认为是从甲午战争,或者是从近代购舰、造船、用西法练水兵开始。其实,这至少是混淆了古代海军和近代海军的概念。《清史稿·海军篇》开章明义的第一句:“中国初无海军,自道光年筹海防,始有购舰外洋以辅水军之议。同治初,曾国藩、左宗棠诸臣建议设船厂、铁厂,沈葆桢兴船政于     

北洋收存海防经费的挪用问题(1875-1894)

相对于总理衙门、海军衙门对海防经费中途的截留、抽拨、挪用,李鸿章对北洋已收存海防经费的挪用,有较大的决定权。它反映的是北洋大臣对近代海防建设的责任和北洋海防经费的使用效率。从中可以发现,李鸿章挪用海防经费包含一定的自私自利成分,但在晚清特定的政治经济环境中,李鸿章所为又具有某种不得已之势。而且,李鸿章海防意识较高,挪用海防经费相对节制,总体来看,北洋海防经费使用效率相对较高,无需过于苛求。     

明清海防军事要塞大鹏城

大鹏城是明、清两代广东海防中路的军事重镇,位于深圳市宝安县东端大鹏半岛的大鹏山南麓,西临乌涌村,东近大海。1989年被公布为广东省重点文物保护单位。1984年和1988年,深圳市政府两次拨款对城中部分建筑进行了修复。深圳一带的海防设置可追溯到唐代,开元二十四年(736年)设屯门镇,防区包括现深圳沿海地区。到宋代,改置屯门寨。明洪武元年(1368年)4月,征南将军廖永忠、副手朱亮祖奉命从海路取广州。不久,因广东沿海地区寇患,命朱亮祖镇守广东,并于沿海要害地区设置卫所。洪武十七年(1384年),广东都指挥同知花茂建议在海防要害地段筑城驻军屯田,防备海寇,特别提到了"东莞",即主要指深