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1、攻取巡抚署1911年辛亥革命前夕,清政府驻山西的正规军为第四十三混成协(相当于一个旅),是用新式装备武装起来的,因而当时有人称它为新军.协统(相当于旅长)为谭振德.下有两标(相当于团),即八十五标,八十六标.八十五标标统是同情革命的黄国梁,教练官(相当于副团长)为常樾.其第一、二、三营管带(相当于营长),分别为白文惠、姚以价、熊国斌.姚毕业于日本士官学校,非同盟会员, 相似文献
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正《时代邮刊》 2018年第11期(上半月)有署名"少年A"的文章《高晓松家族的百年风云》。此文被2019年1月3日的《文摘周报》摘登。高晓松的外婆是中国著名的流体力学家、教育家陆士嘉,而陆士嘉的父亲是曾留学日本的陆光熙,陆士嘉的爷爷是清朝山西最后一任巡抚陆钟琦。《高晓松家族的百年风云》一文中说,(太原辛亥起义当日)"阎锡山带着起义的士兵冲进巡抚衙门。陆钟琦怒斥道:‘尔辈将反耶?’ 相似文献
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1916年6月袁世凯病死,使帝国主义失去了侵华的共同工具。于是各个帝国主义国家纷纷从北洋军阀中寻找新代理人,作为它们各自侵略中国的工具。北洋军阀集团内部各派之间为争夺北洋首领地位和北京政府的中央大权,彼此展开激烈的角逐和斗争,从而形成皖、直、奉三大军阀派系。这三大派系在帝国主义操纵下,相互之间明争暗斗,争权夺利,造成中国兵连祸结、民不聊生的惨象和政局的动荡不安。这种动乱局面给阎锡山扩张势力割据山西提供了可乘之隙。他决定大力经营山西,积聚内力。1917年7、8月间,阎锡山施展权术,先后收回了黄国梁、董崇仁、孔庚等人握有的军权,将山西的军权完全集中到了他个人的手里。他先后赶走北京政府 相似文献
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正2011年,为纪念辛亥革命100周年,山西省政协文史资料委员会征集山西辛亥人物史料并编辑出版《山西辛亥人物传》。其间,笔者通过查阅历史资料,采访收集有关人员口述史料等方法,收集整理了山西辛亥人物黄国梁的资料,并作《黄国梁》一文。文末,录入所收集的一份资料附言中就黄国梁先生后人为其修墓筹集费用一事所作的说明:"上世纪80年代,台湾开放赴大陆探亲后,黄国梁长子 相似文献
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华北事变后,日本帝国主义侵略的魔爪伸向山西,阎锡山将“存在就是真理”的哲学运用于实践,逐步提出“守土抗战”,并与中国共产党实行合作,为山西抗战做出了一定的贡献。一、阎锡山从“自存”出发,提出了抗日要求,这为建立山西抗日民族统一战线奠定了政治基础。阎锡山是一位比较 相似文献
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和外地人说起阎锡山,很多人的第一反应就是保守,就说到窄轨铁路。外面最流行的说法是阎锡山为了巩固他在山西独立王国的地位,专门修建了和全国其他地方不一样的窄轨铁路,阻止外来势力进入山西,保持经济、政治、文化上的相对独立,因而,这窄轨铁路也就成为山西保守闭塞的象征。即便在很多山西人眼里,这件事也成为阎锡山打小算盘、精明算计的一个例子。其实,在这件事情上,阎锡山还真是被冤枉的。 相似文献
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山西窄轨铁路成因考辨 总被引:2,自引:0,他引:2
谈到山西境内窄轨铁路的形成,人们往往把它同阎锡山的闭关自守政策联系在一起,是阎锡山为了永久称霸山西,抵制蒋介石势力长驱直入,达到进可攻、退可守的目的,才修了正太和同蒲两条窄轨铁路。对此,笔者不敢苟同。其一,正太窄轨铁路的形成不但和阎锡山的闭关自守政策无关,而且和阎锡山本人也无任何联系;其二,把同蒲窄轨铁路的形成看作是阎锡山闭关自守的措施,论据不足,与史实不符。 相似文献
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提到阎锡山,大部分人会立刻想到一个词——“山西王”。我想到的,则是胡适的一段话:“现在有许多人爱批评阎锡山,但是阎锡山确有不可及的地方。他治山西,是有计划的.例如他决心要办普及的义务教育,先做一个分年期的计划,四年的师范不够养成教员,他就设速成的国民师范:这还不够用,他就设更速成的传习所。他依着这个计划做去,克期进行,现在居然做到了义务教育!江苏、浙江还办不到的事,阎锡山在那贫陋的山西居然先做到了!” 相似文献
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