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辛亥革命后,振兴实业成为朝野各界的共同心声。贵州的知识分子也借助报刊这一传媒,对在贵州振兴实业进行了广泛而深入的讨论。贵州舆论界普遍认为,贵州落后的经济社会状况和特殊的自然条件决定了贵州必须振兴实业。振兴实业要分轻重缓急,应以农业和矿业为要务,要群策群力,有的放矢,要引进西方先进技术和经营管理模式等。这次大讨论,为贵州知识分子就实业兴黔问题深入交换意见搭建了一个平台,展现了知识分子的思想脉动、贵州情怀。但是,知识界设计的实业兴黔的路子存在着明显的缺陷。 相似文献
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古琴作为中华民族最早的弹弦乐器之一,在西南少数民族主要聚居地之一的贵州如何传承与发展,成为值得思考的问题。文章旨在介绍古琴艺术在贵州近百年的发展状况,为这门古老的艺术今后在贵州的发展提供一些参考,同时为相关的文献研究提供重要例证。 相似文献
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在民国早期统治贵州的地方军阀中,周西成可谓其中最具影响力的人物。这不仅因为他是贵州桐梓系军政集团的缔造者,更因为他在统治贵州期间为增强地方政治经济实力而采取的一些独特作为,以及他为推进贵州近代化而进行的努力。周西成统治时期,既是贵州近代经济比较活跃的时期之一,也是贵州近代教育快速发展的时期之一。由于政治原因,过去人们对这位历史人物关注不够,除了军阀史研究有所涉及外,很少有人对这一问题进行深入研究。本文拟从研究区域教育近代化的角度切入,对周西成与贵州教育近代化发展的有关问题进行探讨,以求获得对贵州教育近代化… 相似文献
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贵州砂器工艺是一项非常有特色的民间传统工艺,它所蕴含的古代文化信息十分丰富。通过对贵州民间砂器制作工艺中成型技术、烧制与鼓风方式等与新石器时代制陶工艺的比较,可看出其基本原理及一些重要工序或器械都直接继承了新石器时代的制陶工艺,或者在原始工艺基础上进行了改进。其中包括一些发明创造体现了山区劳动人民的聪明智慧,反映了人类在生存斗争中的创造能力。贵州砂器工艺的历史价值不可低估,值得保护和研究。 相似文献
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清代科举考试,在贵州推行中出现了一些与民族地区发展实际相适应之变通与变革。从变通方面来看,这是务实官员努力之结果。它不仅使贵州士人有更多的机会和条件参与全国性的考试竞争,而且促进了贵州人才流动,扩大了这种制度文化在贵州的影响力。在内忧外患的情况下,有识之士在贵州走上了变革科举考试的道路,使贵州考试步入了近代化的轨迹。 相似文献
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1964年下半年,在贵州全省范围内开展了一场大规模的运动,这就是贵州家喻户晓的“四清运动”。这场运动迄今已30年的时间过去了,但那段往事仍记忆犹新、历历在目。作为一个当事人,就自己的经历,谈谈在那段历史中,一些至今仍鲜为人知的经过。 相似文献
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每一个历史时期都在贵州留下或多或少的人文痕迹。其中,以70多年前红军长征留下的一笔最为浓墨重彩。那份耀目的红色文化,让贵州的山水有了厚重,有了更为悠远的韵味。 相似文献
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贵州红色历史资源非常丰富,这为贵州高校中国现代史教学提供了丰富素材。贵州红色历史资源融入中国现代史教学改革不仅可以充实现代史内容,而且可使中国现代史教学更具趣味性、地方性,使中国现代史教学更有实效。把贵州地方历史资源融入中国现代史教学的途径主要有:通过课堂教学、通过论文写作等科研活动和课外历史教学活动。 相似文献
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毛泽东说过:长征是宣言书、长征是宣传队、长征是播种机。正是红军长征将革命的火种撒向地方军阀控制森严的贵州,从而改变了贵州历史的发展方向。其主要表现为红军长征促进了中国共产党贵州省地方组织的建立和发展,推进了贵州新民主主义革命的进程。中央红军进入贵州以前,贵州处于地方军阀统治之下。我们知道,1911年,贵州率先响应武昌起义,在西南地区打响了辛亥革命的枪声,一举推翻了清王朝在贵州的封建统治。然而,大汉贵州军政府却如昙花一现被颠覆了。接下来的就是地方军阀统治的24年。这期间贵州曾经历过护国运动、护法运动、五四运动和… 相似文献
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贵州地处祖国西南一隅,在历史上由于地广人稀,被称为“化外之地”,农民长期处于闭塞的环境之中,农业生产技术低下。清朝晚期,在全国提倡新学和创办新式教育浪潮的推动下,贵州不断出现一些近代新式的专业学校,其中也包括专门传授农学的学堂。从此,贵州开始产生了农业教育。这些农业教育在当时对贵州 相似文献
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贵州地处我国西南地区,由于受到地理环境因素影响,过去很多专家认为贵州地区考古价值不高。近年来,贵州不断出土一些旧石器时期文物,以及商周、汉代、宋明和清代等不同阶段的文物,让考古界对其有了一个新认识,本文就此作初步探讨。 相似文献
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贵州银币,国际上称为“AUTO DOLLAR”(汽车银币),其背面的主图是汽车,其下面又隐匿“西成”人名,这在中国乃至世界钱币史上也是独一无二的。这枚币,反映了那个时代修公路的苦难与辉煌。“汽车银币”简称“车板”。《据贵州省交通志》载:“贵州辟处祖国西南边陲,二三千年来虽然处于封闭或半封闭状态,但也有过秦修五尺道、楚庄跷入夜郎通滇国、汉唐通西南夷、诸葛亮南征、奢香夫人通九驿等交通史可寻”。可是,1926年以前,贵州陆路交通均为驿道和人行小路。1926年6月1日,周西成主政贵州,首倡修公路,同年7月,成立公路政局,各县成立路政分局… 相似文献