中国古代的车马坑陪葬

车马坑是古代墓葬的一种陪葬坑,依据坑内埋葬内容不同,又可以区分为车葬坑、马葬坑和车马合葬坑三种类型,本文讨论的车马坑主要是指车马合葬坑。车马坑随葬的丧葬习俗,始自商代晚期,历经西周、春秋、战国、秦,直到西汉初期许多诸侯王墓仍然设置车马坑。用车马坑随葬是等级制度的具体体现,车马坑见证了中国古代礼制的发展演变过程,     

东周时期车马祭祀探论

车马祭祀可以上溯至殷商时期。西周时期,车马用于周王室的重大祀典。东周时期,祭祀礼制逐渐被破坏,各诸侯国僭越周礼规定,车马被广泛用于郊祀、宗庙祭祖、社祀、山川望祭、盟誓、方神等各种祭祀,祭法多采用沉和瘗埋的方式。随着社会的发展及祭祀观念的变化,最迟到战国中期,木偶车马被用于祭祀,成为秦汉以后车马祭祀的发展趋势。     

秦陵铜车马密封保护技术研究

秦陵铜车马密封保护技术研究张佐华秦始皇陵铜车马集金、银、铜、锡、彩绘、胶粘剂于一身，以其体量大、制作精湛，赢得了＂青铜之冠＂的美誉。它是研究古代车制和天子乘舆制度珍贵的实物资料，具有极高的科学和史学价值。因展橱不密封，难免受到大气环境诸因素的不利影响...     

铜器

正考古学上的铜器主要是指商代、西周以及春秋战国时期制造的青铜器,其类型主要有兵器、礼器、食器、酒器、乐器、铜镜、印章及车马装饰等。这些青铜器铸造精致,形制多样,端庄厚重。从自然铜的锻造到红铜冶炼、青铜合金,铸造技术由块范铸造到失蜡法铸造以及工艺复杂的复合金属铸造,多方面带动了科学技术的发展和进步,创造了绚丽无比的中国古代青铜文化。镇原县博物馆馆藏历代铜器精美绝伦。     

甘肃秦安王洼战国墓地出土的文物赏析

甘肃省秦安县王洼战国墓地出土了许多珍贵的文物,有铜器、陶器等,其中车马器占绝大多数,其次为装饰品、容器等。既是研究战国时期车马器发展的重要资料,也是具有很高鉴赏价值的艺术品。本文从鉴赏的角度,对其中的文物作一评述。     

从宋辽关系论古代中国国际法的滥觞

论述古代中国国际法起源于宋辽时期,可以从古代中国民族国家萌芽产生的角度来进行分析,站在宋代是中国"民族国家"的起源和萌芽的角度,我们才能认为宋辽之间的外交关系和活动是古代中国国际法的起源。     

汉代彩绘铜镜的绘制工艺及颜料研究

中国古代铜镜形制多样,题材丰富,汉代更是中国铜镜发展史上的繁荣时期,但彩绘铜镜却极为罕见。从目前收集的资料看,已发现的汉代彩绘铜镜共有三面。一面为现藏于西安市文物保护考古所的彩绘车马人物铜镜;另一面是陕西历史博物馆于1992年新征集的汉代彩绘铜镜;还有一面是西汉陈请士墓出土的彩绘铜镜。陕     

漫话河南古代车马

漫话河南古代车马文＼刘东亚我国最早的车始于何时,据文献记载可上溯到夏代,因未见实物,这里暂不涉及。本文仅就河南出土的商周车马略述一二。商代晚期的车主要出土在河南。早在１９２８年,考古学家们在安阳“殷墟”（相当于盘庚迁殷到纣灭亡２７３年）发现了车马器及...     

浅析中国风水与环境艺术之间的关系

从古以来,风水就是中国古代建筑环境选址、设计、营造的基本依据、规范和指导思想,它对于中国的环境艺术设计有着极其深刻的影响。本文在概述中国风水和环境艺术内涵的基础上,主要从风水对环境艺术影响的角度探讨了中国风水与环境艺术之间的关系。     

兰州、张掖出土的汉代铜车马

甘肃河西地区自古以来养马业十分发达,又位于古代著名的"丝绸之路"上,贸易和交通都曾相当繁荣,因此历年来甘肃地区出土的古代车马模型不但数量多,而且质量好。如著名的武威雷台铜奔马和一批精美的铜车马;武威磨嘴子等地出土的一批刀法简练、神态生动的木车马等。这不仅对研究我国古代的养马业、马种和舆服制度、雕塑艺术等具有重要的意义,而且对研究甘肃各地的社会经济状况也是颇有价值的。本文介绍甘肃省博物馆等单位收藏的几件汉代     

“福船”这个珍贵的文化符号

陆上交通靠车马,水上交通靠舟船。历经沧桑的我国古代造船业在当时是雄踞世界前列,西方欧洲也是望尘莫及。     

丰镐地区西周墓葬车马埋葬研究

车马制度是先秦丧葬制度的重要组成部分。文章在前人研究的基础上,研究了丰镐地区西周时期的车马埋葬状况,将该地区的车马埋葬分为墓葬中随葬车马器和设置车马坑两种类型,通过梳理丰镐地区西周时期的墓葬材料,从随葬车马器的种类、数量、摆放位置以及车马坑设置等几个方面,总结该地区车马埋葬的特点,分析了西周早期到西周中晚期车马埋葬的变化情况。     

中国首家古车博物馆

1994年在中国历史文化名城临淄建成了全国首家古车博物馆——临淄中国古车博物馆。该馆位于山东省淄博市临淄区辛店东北部后李文化遗址上。1990年为配合济(南)青(岛)高速公路建设,发掘后李文化遗址时,发现了大型春秋时代的殉车马遗址为依托而建的。占地13000平方米,建筑面积3600平方米。 馆分中国古车陈列馆和地下春秋殉车马展厅两大系列。以时代先后为序,通过大量的文物实物、模型,古车复原、照片、图片和文字,展示了事、轿、辇的产生、发展、技术改进的历程及车马在战争、交通、运输、生     

杜文玉《五代十国经济史》评介

杜文玉教授的新著《五代十国经济史》（学苑出版社2011年6月出版）洋洋洒洒50万字,从农业经济、手工业生产、商业与交通、畜牧业与林业、赋税制度等几个方面全面系统地探讨了五代十国时期的经济演变。在此基础上,作者从区域经济史的角度对当时各个地区的经济状况及其特点作了深入分析;又从中国古代经济史演变的纵向角度,探讨了学术界的热门问题——中国古代经济重心的南移问题,进而对五代十国时期在中国古代经济发展史上的地位加以探讨。     

中国古代染色文化区域体系初探

<正> 本文以中国古代(以东周秦汉魏晋时期为限)的染色文化为现象,力图从染料应用、染色工艺等角度来讨论中国古代染色文化的区域体系。     

先秦车马研究综述

车马是我国古代主要的陆行工具。先秦时期,车马主要用于交通、狩猎和作战。当时,人们还将其作为象征身份的标志之一。不同等级的人所乘坐的马车也会有所区别。《周礼。春官。中车》中即记有“王之五路”、“王后之五路”、“王之丧车五乘”,以及“服车五乘”。     

湖北随州新出西周曾国青铜器鉴赏（上）

湖北随州,可以说是考古学界耳熟能详的地方。起因是缘于20世纪70年代末期的一次神奇而重大的考古发现,一座公元前七世纪的特大型的古代君王墓葬——曾侯乙墓被发现和发掘。墓中件件套套的珍奇瑰宝,破土而出,令世人为之震惊。出土文物有大量精美的青铜礼器、漆木器、金银器、珠玉器及各类乐器、车马兵器和纺织服饰等等①。最引人注目的是墓中出土的一套音域组合完备的曾侯乙青铜编钟,构成了一曲中国先秦古乐的传奇。     

试论中国古代海界问题

本文从不同角度对中国古代海界的形态进行了论述,对学术界关于古代海界的某些观点提出了不同意见。     

浅谈车马坑石膏翻模的工艺

车马坑石膏翻模,异地保存,是一种保存车马痕迹的最佳措施。这一新工艺在考古领域中还属一种新的尝试。随着考古事业进一步深入,车马坑将会不断被发现。目前,对车马坑的保存,一般采用就地建房保存措施。由于车马痕迹长时间被暴露于空气中和受地下水的浸蚀,车马痕迹就会受到自然破坏而断裂、生霉、变白,很难长期保存下来。特别是在南方雨水多,地下水份重的情况下,车马痕迹断裂、生霉、变白,以及车马坑塌方等现象尤为严重,就地建房就更难将他们保存。在现阶段绝大多数是以取资料为主,兼将车马痕迹按比例缩小,制作一套模型,然后将…     

商周时期马车起源初探

关于商周时期马车的起源问题,一般学者认为系来自西亚。笔者认为,这种看法不能令人信服。为探讨这一问题,本文试图立足于新中国成立后考古发掘的成果,从车的形制及车马具的研究、商周时期车辆与古代世界其他地区车辆的比较入手,谈点不成熟的看法,祈望引起学术界对这一问题的注意。一、有关讨论综述宋明以后,经学家们根据《周礼·考工记》所记商周时期的车子的形状,作了商周时期车的复原尝试,这可算是对中国古代车辆进行研究的开始,但他们毕竟没有见过商