宋代川陕四路墓葬特征的区域性研究

在宋代,“四川”是“川陕四路”的简称,据顾炎武《日知录》卷31《四川》条记载,“唐时剑南一道,止分东西两川而已,至宋则为益州路、梓州路、利州路、夔州路,谓之川陕四路.后遂省文,名为四川”.后来益州路更名为成都府路,利州路几经分合,范围略有变化.宋代川陕四路地域广阔,从目前的行政区划来看,这一地区分属于现在的陕西省南部、四川省中东部、重庆市、贵州省中北部.从地理分区来看,这一地区主要分布在秦岭以南、苗岭以北、青藏高原以东、巫山-武陵山以西.这一地域内,地貌复杂,山脉、河流交错分布,文化面貌有着显著的多样性.     

贵黄公路与清毕公路

水、电、路、矿是清镇的四大优势,路的优势就在于公路四通八达。从全省范围来看,清镇是贵阳的“西大门”,沟通贵州与云南、四川的两条重要公路——滇黔公路和清毕公路在此交会,新建的全国第一条山区高等级公路——贵黄公路也经过县境,     

元前期“陕西五路西蜀四川”称谓考

元前期文献中颇为常见的“陕西五路西蜀四川”称谓,系元人整合前代对陕西、四川两地的习称而成。“陕西五路”与“西蜀四川”具有文字对仗关系,其中的“四川”应理解为四路。曾被前辈学者视为误称的“秦蜀五路四川”实则是“陕西五路西蜀四川”乃至“秦蜀九路”的另一种表述。这一称谓的产生,与元初陕西四川同属一个军政大区有关,使用时段也与这一大区的存续时间大致同步。这一称谓在元初全真道职官系统中也曾出现,时间较地方行政层面稍迟。     

由虚到实:关于“四川”的概念史

宋真宗咸平四年,将唐代的剑南道东西两川划分为益、梓、利、夔四路转运使路,称为"川峡四路",后遂省文而称"四川",没有实际的权力机构与之相应。至南宋初年,开始将"四川"冠之于某种专门职权的官衔之上,有了部分军政实权。相沿至今的作为一级行政区划的"四川"是从元代开始的。"四川"词义这种由虚到实内涵的演变,为中国地方行政区划的演变提供了一个值得参考的实例。     

四川郫县波罗村遗址Ⅱ区汉、唐遗存发掘简报

2010年8月~2011年1月,为配合基建,考古工作者对四川郫县波罗村遗址II区进行了发掘,发掘面积1975平方米。共清理汉、唐时期灰坑123个、沟46条、窑3座、路1条,出土大量陶器、瓷器、铜器、铁器、石器等遗物。     

灯火阑珊合群路

合群路,夜夜无眠。这条六七百米长的街道,是贵阳人夜生活的一个标志。而在王小朋眼里,热闹的合群路夜市是一幅画。     

纪念抗战胜利的芦沟桥路

在汉口黄浦路临江一端的西南处,有一条芦沟桥路,街道不长,却有一段令人难忘的历史.这条路原是往年日本租界的属地,它一头靠江滨,另一头正对着三元里铁路孔.从前日本人把这条路定名为“大正路”.“大正”是日本的一个年号,它是指“明治”以后即从1912年到1925年的14年期间,日本的历史上曾将这一段时期称为“大正期”.至于芦沟桥路,是 1946年汉口市政府为了纪念抗日战争胜利而更改的路名.     

路的变奏曲

这不是用劳动和汗水就能搭建而起的路,也不是走的人多了就成了的路,这是一条需要用乐观、智慧、勇气才能修建而成的人生之路。很多人的路迷茫没有方向,很多人的路平庸没有风景,那是凶为这路上缺少了自我认同、当仁不让的气概,但是很多伟人的路却恰恰拥有这些!     

流动的时光

在时光里,追寻你流动的影子：此去经年,留下帕廓无数风情。围绕大昭寺的这条拉萨著名的转经道被人们习惯称为“八角街”,而它确切的藏文发音是“帕廓街”,“帕”意为中,“廓”意为转,这是拉萨主要的三条转经道中,中间的一条。而另外两条分别足在夫昭寺内的“囊廓”,意为小转．以及沿现在的江苏路、德吉路、林廓路、林聚路一周的大转经道,称“林廓”。这条古老的转经道,每天有无以计数的人按神指引的方向顺时针旋转着,簇拥着大昭寺这座神圣的殴堂。     

路的变奏曲

这不是用劳动和汗水就能搭建而起的路,也不是走的人多了就成了的路,这是一条需要用乐观、智慧、勇气才能修建而成的人生之路。很多人的路迷茫没有方向,很多人的路平庸没有风景,那是因为这路上缺少了自我认同、当仁不让的气概,但是很多伟人     

塞纳河边的人们

从勒穆瓦纳红衣主教路的尽头走到塞纳河有很多条路。最短的一条是沿着这条路径直往前,但是路很陡,等你走上平坦的路段,穿过圣日耳曼林荫大道街口繁忙的交通车辆以后,来到一个没生气的地方,那里伸展着一条荒凉向风的河岸,右边就是那葡萄酒市场。它和巴黎其他任何市场都不同,只是一种扣存葡萄酒以待完税的仓库,从外面看去阴沉沉的像个兵站,...     

土地·路

(一)土地 是一面秤盘,丰收 是一个秤锤,农民每天都在拿汗水和希望过秤。(二)路,一条绳索,捆绑住‘濡夫的双脚,路,一根皮尺,时刻都在把跋涉者的里 程丈量。路啊,你的一端连接着 昨天的奋斗,而你的另一个头,却在探索者的足下伸 延,伸延·”…土地·路@白庚胜~~     

宋元之际四川主要城市地理分布格局演变探析

宋元战争之前,四川主要城市分布在四川西北部金牛道及其支线附近。宋元战争打破了四川主要城市原有地理分布格局,出于军事角度考虑,南宋将残存城市迁入山城之内,蒙元因之。山城中军民一体,是宋元之际四川城市地理格局演变的过渡形态。山城修建以江河为纲,增强了岷江—嘉陵江—长江水路的重要性,保存了四川残余的大部分城市资源。战后,山城保护的资源成为四川城市重建的重要基础,有力地促进了四川主要城市沿岷江—长江—嘉陵江水路分布于四川东南部地理新格局的形成。     

茶马古道古镇行

所谓茶马古道,是云南和四川通往西藏以及缅甸、尼泊尔、印度等国的古老的商道。这些穿行在高山峡谷间的商道主要有两条。其中的一条就是从云南盛产茶叶的银生(今思茅、西双版纳一带)出发,大体上沿着如今的214国道北上,经大理、剑川、丽江、香格里拉、德钦到西藏的拉萨、再经由江孜、亚东分别到缅甸、尼泊尔、印度。这条著名的茶马古道西线在云南境内留下了沙溪、束河、和顺这三个重要集镇,成为人们追寻那段马帮茶路历史的最好见证。     

路

每个人的脚下都有许多条路,关键是找到一条真正属于自己的路。在这个世界上不幸的人,就是那些抛弃原则,缺乏主见和生活准则的人,他们永远跟在别人身后跑来跑去,就是没有找到一条属于自己的路。匆忙一生,到头来却是两手空空;艰辛奔走,到头来还是在原地踏步。难道我们不曾想过,     

贵阳科学路：曾为贵州送新风

<正>漫步贵州省城,一些旧街巷虽然早已换了现代化的模样,但繁华之下,却有道不完的历史与故事,就如老城核心大十字以南的科学路。贵阳市的科学路是连接都司路高架桥和醒狮路的一条小路,还包含一条通向省科技厅的支路,道路极短,不过百余米,倘若你还是不知在哪儿,那我告诉你,就在台湾大厦后面,想必你就清楚了。诚然,这条路的存在感实在不高,但查阅史料便可知,科学路在贵阳乃至贵州的近现代发展史上扮演了重要的角色。近代以来,这条路上所建起的建筑、     

美丽危情两个人的川藏线

现代都市人渴望找到一片属于自己的神圣净土,而西藏无疑是他们恒久的向往和期待。从陆路进藏有新藏、青藏、滇藏、川藏四线,再加上中国一尼泊尔一线,共有五条。在这五条进藏路线中,川藏线无疑是最危险的一条,但也是进藏路线中最美丽的一条。 川藏线从四川盆地的成都开始,一路西行海拔慢慢升高,穿过横     

談兩宋川峡鉄錢

两宋川峡铁钱,是我国古钱币中十分值得研究的问题。北宋时代铁钱与铜钱可以说是决定货币政策的两大要素。其主要的铁钱监,是设置在陕西、河南两路与四川四路、即川峡四路。虽然在此之外也有临时设置的,如京东路方面,东南诸路,但铸造额不多,不如陕、河与四川,所以研究北宋时期的铁钱问题,主要是西北方面的六路。宋初设铁钱监,只是四川四路。陕、河两省,除庆历年间临时铸造外,在熙宁以前,没有铁钱铸造。《宋史·食货·钱币》“蜀平·听仍用铁     

羌乡银杏沟

正自四川绵竹汉旺镇出发,我们沿着德阿路绵竹段朝大山腹地的清平盐井村走去。汽车在蜿蜒的河谷间猎猎奔驰,湿湿的风在耳边掠过,带来大山深处的气息。河谷两边俱是粗犷的大石山,岩层的纹理清晰可见,层层叠叠,成排山倒海之势,大自然的鬼斧神工让人叹为观止。河面并不开阔,河床上星罗棋布地散落着一些嶙峋怪石,姿态万千。离雨季还有一段日子,河水化作一条瘦溪,清澈见底,泛着一     

有平江路，就有老苏州

平江路是老苏州的一块底色。不仅有千年古河特有的温润,还有江南巷弄散发的厚重气息。 平江路纵贯苏州市东半部的平江区．南北走向,是一条傍河的小路．北端临近拙政园,南眺网师园,全长1606米。说是一条路．其实是一条不能再窄的巷,一条苏州最古老的街道之一。早在南宋的苏州地图《平江图》上．平江路即清晰可辨,是东半城的主干道。