清代运河漕运剥船建置述论北大核心

运河漕运剥船是专门用于剥挽漕粮的船只。元末明初是漕运剥船制度确立和发展的重要阶段,永乐朝以后北运河沿岸的剥船设置范围逐渐扩大。入清后,因运河水情、通航能力和航行方式不一,漕船每至河道淤浅之处受阻,清廷遂置体积较小、船底平缓、载重较轻的漕运剥船,分载越浅。相较于明代,清代漕运剥船设立的范围和规模更广,清廷在北运河段剥船的基础上,增设其他运河段剥船,以备遇浅起剥。晚清漕粮海运,沙船径直天津,然向来“沙船不入河,河船不放洋”,故北运河段的剥船设置依旧。清代漕运剥船的设立实现了漕粮运转的区域化和资源调配的细分化,体现了清代社会治理与自然环境的密切联系和相互作用。     

明代常镇运河的利用和整治

明代漕河因地为号,分为白漕、卫漕、闸漕、河漕、湖漕、江漕和浙漕共七段。江南运河即浙漕,起自京口闸,终于杭州北郭务,全长近七百里。明代国家财赋主要仰赖东南,每年有二百余万石粮通过运河北运。因此运河是明代经济的重要命脉, 常镇运河是江南运河的西北部分,是明代东南漕运的关键地段。“三吴之粟,必由常镇”,它可以说明常镇运河在明代漕运中的地位和作用。本文主要分析明代常镇运河的利用和整治,以恢复明代常镇运河通航的历史,从中了解运河利用中的得失,以指导我们现在的运河利用和整治工作。     

河下兴衰

全国历史文化名镇淮安河下．位于淮安新城之西、联城西北,其西、南阻里运河,北侧为古淮河山阳湾。公元前486年,吴王夫差开邗沟,沟通江淮,邗沟入淮处末口（在河下北辰坊．即邗沟的北端）筑有堰坝．保证运河水位。过往舟楫须到此盘坝入淮。河下地处古邗沟入淮处,是古北辰坊的一部分,所以河下的历史非常悠久。宋代,河下称满浦,筑有通运软坝称满浦坝,建有蓄水石闸称满浦闸。     

道光十一年冬季严寒对京杭大运河运作状态的影响

利用清代地方志、档案等文献资料,复原了道光十一年(1831-1832年)冬的严寒实况,在此基础上分析了严寒对京杭大运河各段运作状态的影响。研究表明,道光十一年冬的严寒涉及我国整个东部地区,是此前百年中最冷的一年。在漕政日益败坏的道光年间,正常情况下的漕河整治与管理已属不易,极端气候更增加了其困难。因地理位置、面临任务以及对气候变化敏感度的不同,此次严寒对各河段的影响也就各有差异。山东运河远离黄河,水浅冰厚,主要表现为河道疏浚的困难;苏北运河地处黄运交汇,凌汛多发,主要表现为堤防修守的艰辛;江南徒阳运河虽出现了漕船通行的延迟,但相对涝灾而言,寒冷气候的影响是其次的原因。     

千峰翠色 亦真亦幻——浅谈宝应宋墓出土的青瓷

唐宋时期的扬州,为我国东南沿海一座繁华的商业都市和著名的对外贸易港口。宝应地处江淮之间,位于北方通向扬州的运河线上。由于漕船穿梭来往和外国使者、商人纷纷沿运北上,使宝应这座小城日益繁荣。近年来,随着旧城改造和城市建设步伐的加快,宝应县城中心发现了两处重要的北宋时期的墓群,其中出土了大量珍贵的瓷器,特别是出土的二十多件具有耀州窑和临汝窑风格的青釉瓷器,造型丰富,器物完整,质量上乘。     

从考古发现看隋唐时期漕仓的变化

随着考古发现的增多,隋唐时期与漕运相关的粮食仓储情况更多地为人所知,但目前研究多集中在对地下仓窖形制的剖析,对漕仓的整体布局和不同类型漕仓的储粮方式关注较少。从隋唐时期漕运相关粮仓的考古遗存出发,结合史料,可见大型漕仓多以仓城的形式存在,小型漕仓则为简易临时性仓场。同时漕仓的选址、平面布局、储粮量和储粮方式在唐前后期有所变化。     

五代十国时期南北水路交通研究

五代十国时期的水路交通是目前研究中的一个空白。本文全面系统地考察了这一历史时期南北方的水路交通状况,重点对以开封为中心的运河系统的变化情况和南、北方新开凿或疏浚的小运河进行了详尽地研究;其次,对这一历史时期各地的自然水道的通航情况进行了考察。初步勾画出了五代十国时期全国水路交通网,对促进中国古代交通史的研究具有一定的积极意义。     

宋代两浙湖泊水源利用研究

宋代两浙地区拥有丰富的湖泊水源,得到了官方和民间的有效利用,主要体现在灌溉、种植、养殖、航运、饮用及酿酒等方面。宋廷为利用两浙地区水资源采取了各种措施,如设斗门引水灌溉农田和解决湖泊侵盗问题,发展种植和养殖业,还通过保护湖水以备饮用和酿酒等等。湖泊水源的合理利用,解决了由干旱及人口不断增加带来的粮食需求等问题,使得两浙地区的粮食产量稳定,农副产品充足,通航能力提高,政府税收有所保障,体现了两浙湖水资源在宋代国计民生中的重要地位。     

明初大运河南旺分水枢纽水工技术考

明朝初年,国脉皆仰东南,为解决南方粮财物的北运问题,宋礼和白英受命组织修建了大运河山东段南旺分水枢纽。该枢纽主要包括引汶济运、导泉补源、设立水柜和置闸节流四个组成部分。其中,引汶济运是工程之重点,包括戴村坝、小汶河、南旺分水以及配套工程等四个子系统。这些水利设施组成一个和谐的系统工程,保证了该段运河的水量稳定充足,从而实现了大运河500余年的正常通行。南旺分水枢纽代表了我国古代运河水工的最高科学技术成就,堪称世界水利史上的一大经典范例。     

从清江大闸到若飞桥

我家收藏一幅于1938年前拍摄的＂清江大闸＂老照片,这张弥足珍贵的老照片,以及笔者家藏的淮阴区码头镇的惠济闸（又叫天妃闸）老照片已被中国文物研究所、北京市建筑设计研究院、中国建筑学会建筑师分会、中国建筑学会建筑摄影专业委员会等多个部门收藏。淮安市博物馆亦为之收藏,且放大为巨幅照片悬挂在馆内墙上。清江大闸为明朝永乐年间平江伯陈碹所建．距今已有近600年的历史．是京杭大运河上至今唯一保存良好且在使用的大闸。它是我国运河史上极为罕见的一大工程建筑．反映了我国古代劳动人民的智慧和才能。     

随州市何店镇干堰洼宋明墓葬发掘简报

干堰洼宋、明墓位于随州市何店镇巫山村。2002年7～8月,为配合孝襄高速公路建设,在路基范围内发掘清理宋代墓葬2座,明代墓葬4座。随葬品以陶器和瓷器为主,铜器极少。为研究随州地区宋、明时期的政治、经济以及葬俗等方面增加了新的实物资料。     

江苏淮安里运河明清砖工堤与码头发掘简报

2011年淮安市楚州区里运河发现一段明清砖工堤与码头,均为砖石混合结构,下部有密集的基础木桩,其外有埽工遗迹及多排护堤木桩。河道中清理出土有陶瓷器、钱币和其它生活类器物,以及部分船上用具和大量船钉等,为研究大运河及运河申遗提供了重要的新资料。     

金华南宋郑继道家族墓清理简报

1994年浙江省金华市红湖路农业银行宿舍工地4座宋墓出土了一批宋代文物,有玉器、瓷器、铜器、金银器和两方墓志。墓志显示此为南宋郑继道家族墓,其中两墓有确切纪年,为嘉泰元年入葬,从而为这批宋代文物提供了断代依据,对研究南宋墓葬形制及葬俗也具有参考价值。     

析宋代“稻麦二熟”说

宋代南方地区稻作和麦作都得到了发展,在此基础上出现了稻麦复种。然而,稻麦复种在宋代的发展还是有限的。检讨前人用以证明宋代稻麦复种的资料,一些用来证明稻麦复种的史料并不成立,尚不足以得出宋代稻麦复种有“较大发展”或“处于稳定的成熟的发展阶段”的结论。稻、麦在多数情况下还是异地而植,一般为高田种麦,低田种稻。最初的稻麦复种可能出现在麦田上,这是宋代稻作由低田向高田发展的产物。稻麦复种在宋代长江中下游地区虽然存在,但并不普遍。     

江苏淮安板闸遗址发掘简报

板闸遗址位于江苏省淮安市生态新城翔宇大道、枚皋路和里运河交汇的三角地带,因此地原为淮安区淮城镇板闸村,故名为板闸遗址。2015、2016年,淮安市博物馆对遗址进行了两次抢救性发掘,发掘总面积约5500平方米。遗迹有水闸、古河道及包括房址、排水沟、道路等在内的建筑基址,出土器物以瓷器、金属器为主。结合文献资料与出土器物分析,水闸年代上限为明永乐十五年(1417年),下限应在明代晚期,而遗址整体年代应为明清时期。板闸遗址的发掘为研究古代水利交通、河道治理、漕粮运转、盐榷税收史等提供了重要资料。     

峡江地区宋代墓葬初论

本文通过对峡江地区宋代墓葬的形制、随葬品进行类型学研究,将本地区宋代墓葬划分为三个时期。然后,分析了峡江地区宋代墓葬的文化因素的形成原因及其影响,使我们了解到峡江地区在宋代是一个较为封闭和落后的地区,有些文化现象在这种稳定的落后状态中一直延续到了现代社会。     

略论宋代转运使与监察职能的关系

监察制度是中国古代政治制度中的一个极其重要的部分,宋代则是古代监察制度系统化和完善化的时期。其既加强了中央监察体系,又进一步强化了地方的监察力度,设置路一级的中央派出行政机构,又赋予了路级转运使监察权力,确立了上监督下、下监督上、左右互相监察的体制,是宋代的一大特色,具有划时代意义。本文以此为基点,通过对宋代转运使的监察职能及其作用的初步研究,阐述宋代地方监察制度对我国古代社会监察体系发展、完善所起的作用,为我国当代行政监察制度及现代化法制建设提供借鉴。     

河南安阳市宋代韩琦家族墓地

2009年,在南水北调中线干渠安阳段占地范围内清理5座宋代砖(石)墓和1处建筑基址。其中M1为砖石结构墓,M2为石室墓,其他均为砖室墓。建筑基址应属M1的墓前建筑。据出土墓志等可知,该墓地为宋代韩琦家族墓地。这次发掘为研究宋代高级贵族的墓葬形制、陵园制度及丧葬习俗等提供了重要的实物资料。     

湖北宋墓分期

湖北地区在宋代地跨五个大的行政区域（路）,其中部与南部属荆湖北路北段,北部及西北部属京西南路南段,东部属淮南西路西段。另外,西部与西南部分属州路东段和江南西路北段[1]。两宋时期,今湖北的大部分地区始终处于宋王朝的版图之下。建国以来,湖北发现了一批两宋时期的墓葬。据初步统计,已公布的北宋纪年墓有11座,南宋纪年墓3座。另外,还有非纪年墓二百多座。它们是湖北地区两宋考古的基础材料,但以往对湖北宋墓的研究,一般限于对个别墓葬年代的考订或出土瓷器的窑口分析[2],综合性研究比较欠缺。因此,本文拟就已发表的材料…     

从《圣朝升改废置州郡图》看宋代两个政区的建置沿革

一般考证历代政区建置都是直接利用文字记载和考古材料中的相关内容,但古地图在考证政区兴废沿革过程中所起的作用是不应忽视的。作者在对宋代政区的研究中发现,有些政区的建置沿革在《宋史·地理志》中表现得并不完全,当然这可从其他资料,比如文集中得到补充。但从某些地图中可以更加直接地获得较为可信的证明,其中较为重要的是宋人税安礼所编《历代地理指掌图》中的最后一幅——《圣朝升改废置州郡图》,该围包括正图与图说部分,反映了宋代尤其是北宋政区的建置及其变化。本文欲以此图为例,来考证《宋代·地理志》所没有记载或未完…