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武汉防汛第一险段武汉龙王庙,位于长江、汉江交汇处的汉口岸。明代以前,这里只是与汉阳连在一起的沼泽地,属汉阳县管辖。明成化年间(1465~1487年),汉水突然决堤而出,由郭茨口经龟山北麓入江,始分南北两岸。清乾隆四年(1739年),在此处修建了一座龙王庙,庙址即今武汉市水运公司码头。龙王庙落成后,尽管每年 相似文献
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汉口地处长江汉水交汇处,自清以来水运发达,码头也逐渐增多,因为汉口的发展与繁荣随着汉水改道而开始,因此,汉口的码头修建也是先汉水而后长江.明代成化初年,汉水改道由龟山以北入江,从此,汉口与汉阳分开.因汉水沿汉口一侧的河岸十分利于船只停泊,靠近汉水的汉正街首先繁荣起来,成为汉口的商业中心.由于水运频繁,从清代中叶开始,汉水沿汉正街一线便大量修建码头. 相似文献
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<正>汉口沿江大道江滩边的"毛主席为武汉人民战胜一九五四年洪水题词纪念碑",在夕阳余晖的照耀下显得特别庄严,它的建成还有一段鲜为人知的历史记忆。那是1968年的春节前后,那年的雪下得很大,而且拖沓的时间很长,导致气温也非常低。武汉市区的道路上几乎都结冰了,那长江大桥,汉水铁桥,更因桥身凌空迎风横跨长江、汉水之上,桥面上更是"滴水成冰",所有的车辆行驶起来都是小心翼翼。 相似文献
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武汉三镇地处九省通衢,襟大江而接湘赣,连洞庭而带鄱阳。汉水南来,平汉北至,辐揍宽广,水陆捷便。南北粮运,集贸于此。溯至20世纪初,武汉三镇已成为中国内陆中心的粮食贸易集散地。 南岸嘴的“粮行街” 长江、汉水交汇处有一南岸嘴码头,与现今汉口民族路口集稼嘴码头遥遥相对。当年两岸来往,舟揖交通。每遇春汛,南岸嘴至龙王庙一带河流湍急,两岸交通中断。 南岸嘴岸上,自北往南,有粮食行(粮食贸易中的经销中介)十四、五家,一字排开,构成一条“粮行街”,占了半边市面。白粉墙,石门夹,招牌横展,字大醒目。如恒春福、鼎… 相似文献
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解放以前的汉阳县城,即现在的武汉市汉阳区,它与武昌、汉口隔着长江、汉水形成三足鼎立之势。汉阳县政府设在显正街一个破旧不堪的衙门内。但在东门一带设有湖北省警察局汉阳分局,县政府的隔壁则是汉阳宪兵队,西门设有武汉警备司令部稽查处汉阳稽查站。这 相似文献
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清咸丰十一年(1861年),汉口开埠以后,英、德、俄、法、日等帝国主义,除了用洋枪洋炮掠夺武汉领土,划分租界以外,还用鸦片烟和传教来麻痹武汉人民.这时,英国派出了杨格非(Reogirf-feth John)牧师来汉传教.不久,杨又把在上海《循道会》当牧师的同事郭修礼找来汉口,两人经过商量并作了分工.杨在长江一带传教,他将汉口、武昌教会工作安排妥当后,于1878年进入汉阳教区活动;郭在汉水一带传教,整个湖北省及武汉市控制在其基督教教区势力范围之内. 相似文献
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解放前习称的"武汉三镇"名符其实,因为它们不仅隔有宽阔的长江与汉水,且无桥梁联结,在行政体系上汉口是直属中央的特别市,武昌为湖北省会,汉阳则为受辖于专区的普通县城,故而各自为政,谁也管不了谁。 相似文献
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一百多年前,随着一纸中英《天津条约》的签署,汉水与长江的交汇口,这个亘古以来的兵家必争之地,被再次紧束在历史的潮头。1861~1898年,英、德、俄、法、日相继在汉口建立租界,纯粹以西方城市规划和建筑理念打造的“汉口五国租界区”由此形成。 相似文献
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湖北省位于我国中部,长江自西向东横穿而过,汉江自西北向东南,在武汉流入长江。武汉处于长江与汉江的交汇之处,由武昌、汉口、汉阳组成,向有“武汉三镇”之称,又系我国重要的历史文化名城之一。 相似文献
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汉口最早是由一个古老集镇发展起来的,因其地理位置优越,处于长江汉水的交汇处,以后又是平汉、粤汉两铁路的中枢,故其水陆交通十分便利,经商的船只来往也十分频繁,许多货物都集散于此,商业十分发达,故其成为我国古代的四大名镇之一,即广东的佛山镇、河南的朱仙镇、江西的景德镇与湖北的汉口镇。汉口因处于汉水之口而得名。 相似文献
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武汉位于长江中游,处在长江和汉江两水相汇之处.长江、汉水及其支流,流经川、湘、赣、皖、苏.浙诸省,往来货船极为方便.3世纪初的东汉蔡邕在斯《汉津赋》中就称谓其为“南援三州、北集京都、上控陇扳、下接江湖”,其“导财运货,贸迁有无”的优越地理条件,使武汉成为了中南、西南、西北各省物产集散交流的中心.因而有“九省通衢”之美称.特别是近代以来,京广线及其支线的开通,汉口开辟为对外通商口岸,武汉成为了我国内地最大的交通枢纽,华中地区内外货物交换的场所,转运中心.20世纪初,商圈范围就已远及全国各地以至海外.据《全国商埠考察记》载:东沿长江直通江西、安徽、江苏而达浙江以通海外;南接洞庭与湖南、贵州及两广相连通;西溯长江,及于四川、云、贵而通西藏,远达缅甸、越南、印度;北赖京汉路经河南、河北而与西北 相似文献