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1迷你电动车迷不死你?这台由Segway改装而来的六轮迷你电动车,最高时速为63公里/小时,单次充电(锂电池)最多可以行驶1小时,安装有车对车的通讯系统,用于降低交通事故发生率。开车上路,定会迷死无数路人。     

热词

京津换牌族 北京实施机动车限购之后,很多急于用车的市民选择上外地车牌行驶,其中很大部分是天津车牌。而在北京未实施机动车限购之前,也有部分天津市民来北京购车并上了北京车牌。2014年1月开始,京津两地都实施了限购政策,并且对外地车限行．     

《毛主席看望关向应同志》的第一作者是谁

从20世纪50年代起,我国的小学课本中就有一篇很名的课,那就是《毛主席看望关向应同志》。很多人大概对这篇章都不陌生,差不多都背诵过这篇章。但是这篇章的作是谁呢?过去课本中的注释是“佚名”,也就是说不知道确切作是谁。到了上世纪80年代的小学课本中又有了名字。这篇章经过多年流传,字显然有所改动,然而这篇章到底最早出自谁之手?谁是这篇章的第一作呢?     

布质彩绘菩萨画像

新疆是我国历史上中外交通的大门,是佛教艺术最早流入我国的地区。到了唐代佛教及佛教艺术都得到很大发展,无论在雕塑或绘画上都有很高的造诣,有着鲜明的时代特征。     

我国古代的交通规则

古代有《仪制令》，这是唐代创制的交通规则，也是我国最早用于交通管理的书。宋太宗太平兴国八年朝廷下令，令京都开封及各州在城内主要交通路口悬挂木牌，上书《仪制令》作为交通规则，人人要遵守。如“贱避贵、少避长、轻避重、去避来”，这就是说一般平民百姓要给当官的让路，年纪轻的给长者让路，轻装的车要给载重的车让路。     

汽车BENZ

奔驰可能是这个世界上最好的车,却肯定不是最早的车。在我看来,它的意义不在于来到的早或晚,也不在于它与别的车站在一起排名第几,而在于它当初是为了谁。     

简述行人的历史轨迹

行人是我国封建时期历朝历代设置的一种专门从事对外工作的人员。史料表明,行人可以担当皇帝传达给皇宫外的各种使命,是每一个封建王朝都不可或缺的部分。从周朝至清朝,行人的历史悠久,任务特殊。在明代,统治者更专门设置行人司以职掌捧节、奉使之事。本文主要从各朝历史文献中,梳理行人们出现的轨迹。     

基于机动车右转行人安全防护系统

十字交叉口是与人民群众生产生活息息相关的重要基础设施,如何有效的解决行人和右转车辆之间的交通冲突,更好的保障行人生命财产安全,减少交通事故的发生,是城市面临的难点。本文主要针对右转不限行,尽可能不影响车流量的基础上,确保行人安全问题,提出机动车右转行人安全防护系统。该系统主要有智能减速带和路况显示镜两个子系统构成,运用数字电路、能量转换等相关知识,智能化有效的保证行人安全以及车流量顺利的通过。减速带与人行信号灯连锁,以人行信号灯颜色的变化以及右转往来车辆的车速共同决定减速带的升降,实时路况显示镜也从不从侧面进一步保障了行人的安全     

邵力子与马寅初的《新人口论》

说起计划生育,谁都知道这里有马寅初的功劳,正是因为他的刚直不阿、坚持真理,才使控制人口最终成为我国的基本国策。但许多人都不知道,是邵力子“催产”了马寅初的《新人口论》。邵力子是新中国之初少有的几个最早提出并倡导计划生育的有识之士之一。而且早存20世纪20年代,他就提出中国要控制人口的思想,可以说,他是名副其实的公开呼吁计划生育的第一人。     

先秦车马研究综述

车马是我国古代主要的陆行工具。先秦时期,车马主要用于交通、狩猎和作战。当时,人们还将其作为象征身份的标志之一。不同等级的人所乘坐的马车也会有所区别。《周礼。春官。中车》中即记有“王之五路”、“王后之五路”、“王之丧车五乘”,以及“服车五乘”。     

新加坡的从容

新加坡虽然国小．但人口密集度很高,700平方公里的土地上生活着440多万各色皮肤的人。所以．我一直以为新加坡人时刻充满着忧患意识,工作压力大、节奏快,他们必然是一副行色匆匆、急功浮躁、表情木然、缺乏温情的神态。可是我很快发现新加坡人展示出的却是内心的从容、平和,是心满意足、悠闲自得的祥和;所有公共场所都是按部就班、秩序井然。印象最深的就是那浓浓的交通文明,行人、车辆始终从容地行走．车辆和行人之间、车辆之间、行人之间能够相互体谅、相互谦让,让这个精巧的城市不论何时何地都不显得拥挤．充满了有序和温馨。     

关于浙江兴业银行人像纸币的研究

浙江兴业银行成立于光绪三十三年(1907年),为中国最早的商业银行之一。清末民初,浙江兴业银行的事权不统一,杭州、上海、汉口三行各自为政,董事有杭董、沪董、汉董之分。为了改变全行权力分散和散漫无纪的现状,1915年实行了大改组,将行政和业务的重心从杭州迁到上海,改杭州总行为分行,改上海分行为本行(以后又称总行),成立全行统一的董事会,实行董事长负责制,由曾任署理大清银行监督的叶景葵(揆初)任董事长。     

开发天河潭史话

天河潭风景区迄今已开发12年,开放十年。被誉为贵州国家级风景区的缩影:集黄果树之雄,龙宫之美,织金洞之奇,(氵舞)阳河之秀为一体。对这个景区是谁最早发现?又是谁赋诗赞誉最多?是谁最早提出开发?诸多史料趣闻鲜为人知,甚至有误传。笔者经过查阅史料和调查研究,特写此文,以纪念天河潭开放10周年。 最早称赞天河潭的人——王阳明 王阳明本名王守仁,是明朝理学家、教育家、诗人。一生对岩洞     

山西太原居贤观明代壁画中的风扇车

山西太原万柏林区居贤观明代万历年间壁画"麦收打场图"绘有一具风扇车,是我国迄今最早的虎头风扇车图像。该壁画与山西稷山县稷王庙内清道光年间农事木雕中的虎头风扇车一道,证明山西地区是我国此类风扇车的起源地。     

伶界大王谭鑫培的戏外戏

“单刀叫天儿”清末民初的北京前门外大街。那天傍晚时分,大街两旁店铺的伙计都拥到了门口,摆摊的和行人也引颈翘首向街心张望,不大工夫,一辆辆带车厢的骡车从前门向天桥的方向驶去。玉壶春茶楼的窗户后面,有两个青衣短打扮的顾客,冷眼看看外边的热闹场面,不动声色,神情漠然。直到车厢两侧镶嵌着13块玻璃的较为华丽的骡车驶近时,其中须发皆白的老者,才向身边那个脸上有一道刀疤的壮实汉子悄声说道：“这种车就叫‘十三太保’。知道里头坐的是谁吗？”“谁？左不过又是哪个红戏子。”“这个戏子不同寻常,他是当今的‘伶界大王’谭…     

客家岁月 廊桥悠悠

<正>桥是一种架空的人造通道。建桥最主要的目的,就是为了解决跨水或者越谷的交通,以便于运输工具或行人在桥上畅通无阻。若从其最早或者最主要的功用来说,桥应该是专指跨水行空的道路。经过漫长的发展演变,桥因材料和构造的不同,形成了丰富多彩、各种各样的桥型,随着近现代科学技术的高速发展,桥的形式更为复杂多样,并成为一门专业工程。一、赣南古桥概况在传统社会修桥铺路,一向视为公益事业的"慈善"行     

泉城北京

泉城北京○乃夫我觉得,北京比济南更有资格称为泉城。北京的泉多,这谁都知道,泉水好,这也谁都知道,包括常在北京的外国人。有一年,日本交通公社驻京办事处的一位先生与北京国旅的人同去考察怀柔慕田峪至十三陵之间的交通线,他在轿车的后备箱里装了满满的一箱瓶子,...     

充满活力的冬天

正冬天,在我的心目中是寒冷的,但冬天却充满着活力。早晨,寒风刺骨。大街上难得有几个行人也都是"全副武装"的。大多数人都在家中的火炉旁取暖,谁也不愿意在寒气逼人的冬天行走。小草脱下了翠绿的衣裳,换上了米色的新衣服;柳树姑娘收起嫩绿的枝叶,光秃秃地挺立在寒风中;田野披上了雪白的地毯,度过这寒冷的冬天。     

关于商代车制的几个问题

目前我国发现的最早车子实物是商代晚期的马车。而商代其它并非由马挽引的车子．以及商代早期的车子。囿于材料的匮乏,仍是先秦车制研究领域的空白。此外．关于商代晚期的马车车制．至今仍存在不少争论。本文立足于近年发表的考古发掘新成果。对商代车制的一些问题进行     

倡导计划生育第一人

说起计划生育,谁都知道这里有马寅初的功劳,正是因为他的刚直不阿,坚持真理,才使控制人口最终成为我国的基本国策。但许多人都不知道,是邵力子“催产”了马寅初的《新人口论》。邵力子是新中国之初少有的几个最早提出并倡导计划生育的有识之士,而且早在20年代,他就