清代东北围场论略

“国语骑射”作为清代基本国策,为保留八旗兵具有国语骑射的特技,清廷先后设置京畿永定门外的南苑围场.热河木兰围场、盛京围场、吉林围场、黑龙江围场。五大围场中东北占有其三。笔者疏拢了一些关于东北围场的资料,试就东北围场有关问题加以论述,求教史界。 一 清代东北围场最初设于天命四年,康熙年间分为三大围场。据光绪三十四年版《西安乡土志》载:“国朝天命四年,灭叶赫后设大围场”。《东三省政略》也载:“天命四年九月壬申,克叶赫东城,降西城,设盛京围场协领管守。”①由此可知,天命四年,努尔哈赤于叶赫故地草创东北围场。天聪、崇德年间,清太宗皇太极经常至围场狩猎。天聪六年十月丁亥,皇太极“率诸贝勒出地载门,往猎于叶赫地方”②。翌年十二     

一部有重要学术价值的区域经济史专著——读《清代东北地区经济史》

《中国东北地区经济史》第一卷《清代东北地区经济史》(55万字)(孔经纬主编,黑龙江人民出版社出版)终于和广大读者见面了。近日来,笔者利用工作之余,读完了这部具有重要学术价值的区域经济史巨著。清朝是由满族统治者建立起来的封建政权,东北地区又是满族的发祥地,但是,以往人们论及清代中国社会经济的恢复与发展时,通常不提东北社会的发展变化;甚至是一     

合江解放区中的特殊货币——“匪票”勃利券史考

我国东北地区历来是战略要地,抗战胜利后,亦成为国、共两党争夺的焦点。1945年,国民党政府利用和苏联政府订有《中苏友好同盟条约》的合法地位,在美国的支持下借日本无条件投降的机会,调遣大军向东北进逼,欲抢占东北。为建立巩固的东北革命根据地,中共中央于1945年9月15日成立了中共中央东北局,同时先后从全国各解放区派遣两万干部、十万八路军、新四军部队开赴东北,建立东北解放区。     

清代盛京围场的隶属与盛京、吉林将军辖区的分界

清代东北地区实行旗、民双重管理体制,盛京地区的范围包括奉天府府尹辖区和盛京将军辖区。盛京围场隶属于盛京将军辖区,正好位于吉林将军和盛京将军的交界地带,故盛京、吉林将军辖区的划界应考虑盛京围场的隶属与边界。一般认为清代盛京将军辖区北界至柳条边辽东段,这个观点并不准确,忽略了盛京围场。本文利用档案、历史地图和地理信息系统,绘制了盛京围场地图,并探讨盛京、吉林将军辖区的分界。     

近三十年来东北地区八旗驻防研究综述

近三十年来,中国东北作旗驻防问题一直受到国内外学术界的广泛关注,研究成果十分丰富,本文从东北地区八旗驻防研究的发展、清代东北地区驻防机构的建制与沿革、东北地区少数民族的编旗驻防、东北驻防旗人的生计与驻防旗地四个方面叙述了学界取得的可喜成绩.     

清代东北地区环境史研究的新探索——《清代东北地区生态环境变迁研究》读后

<正>经济开发与环境变迁一直是学界研究的热点问题。进入21世纪后,我国工业飞速发展,由此带来的环境问题也日渐严峻,学术界在研究当代环境问题的同时,也探寻历史时期我国的环境问题,希望从中汲取经验。在这一学术研究热潮中,陈跃先生关注清代东北地区生态环境史,其学术专著《清代东北地区生态环境变迁研究》作为国家社科基金后期资助项目结项成果,已由中国社会科学出版社于2017年5月出版。该书不仅把清代东北历史地理研究推向一个新的阶段,而且对环境变迁史研究也作了有益探索和开拓。     

略论清代东北与内地的粮米海运贸易

清代东北与内地的海运贸易问题是目前史学界正待开发的一块处女地。笔者检索《清实录》、《清朝文献通考》及地方志书,发现大量东北与内地各省间粮米海运贸易的资料。透视这些资料笔者感到:有清一代东北与内地的海运贸易,尤其是粮米贸易相当频繁。就其粮米贸易的流向前后期有明显的变化,清前期粮米由内地流向东北,清中叶以后转为东北流往内地。这种变化与汉族民人大量流入东北,开垦土地,促使东北农业生产力提高,粮米贮藏增多有密切关系。笔者不揣寡陋,试就清代与东北地区粮米海运贸易及其有关问题,加以考察,求教史界。     

清代东北方志纂修述论

从康熙十六年(1677)《铁岭县志》问世，到宣统三年(1911)清朝灭亡，清代东北地方志修成119种，其中亡佚11种，现存108种。在康熙年间编修《大清一统志》推动下，盛京地区修志事业兴起；乾隆年间成书的两部《钦定盛京通志》,由乾隆皇帝下旨敕修，于军机处方略馆中纂办，体现统治者对发祥重地编修通志的重视，是官方修史活动的重要组成部分；清末东北地区人口剧增，新设一批府厅州县，相应带来规模空前的修志热潮，既对旧有州县志进行了重修，新设州县也开始编修方志，其中乡土志数量尤多。清代东北方志的纂修历程，反映出清代东北边疆内地化的进程。     

清代柳条边对东北地区生态环境的作用及影响

清代柳条边作为东北行政区的分界线和清朝对东北实行封禁政策的产物,在客观上划定了东北地区三个经济区(农耕区、狩猎采集区、游牧区),成为东北地区农牧林交错带的界标。随着清朝统治者对柳条边的修筑、失修和弛废,客观上演绎了清代东北地区生态环境从恢复、发展到渐进破坏的过程。     

未卜的命运——从《里斯本条约》展望欧盟一体化前景

欧盟27国领导人于2007年12月13日正式签署了《里斯本条约》,旨在取代此前因法国和荷兰全民公决失利而陷入危机的《欧盟宪法条约》。该条约应在所有成员国批准后生效,目前条约已进入紧张的批准阶段,而爱尔兰的全民公投否决了此条约,这使自以为已摆脱了制宪危机的欧盟内部氛围又骤然紧张起来。     

清代东北方志中的辽金史料编纂——以《盛京通志》《吉林通志》为例

清代东北方志中辑录了大量辽金史料,堪称辽金资料汇编。特别是《盛京通志》《吉林通志》,二者分别作为清代东北地区总志和吉林一省通志,其中所包含的辽金史料颇具代表性。两志中的辽金史料存在着显著特点：首先,搜集范围广,兼取各类文献且涉及朝代众多,所得辽金史料内容广博;其次,对数量大、内容繁富的辽金史料重新分门别类、取舍编排;第三,注重考证,体现了乾嘉考据学风。同时也存在着选材片面、内容不均、史料删减不当、史实编写错误以及一些具体细节问题。综合看来,清代方志中的辽金史料是多维度反映辽金史料面貌的有益成果。它们具有重要的史料价值和文献价值的同时,也展现了清人的辽金史观和东北的地域特点,是清代辽金史学史发展的一个侧面。     

清代关内外贸易商道

清代关内外贸易商道李敖清代初期,关外东北地区,由于元、明两朝三、四百年间偏重内拓,屡施封禁,致东北地区丰富之自然资源不能开发利用,东北地区的经济发展缓慢,远远落后于中原地区及东南沿海地区。但是,东北有辽阔肥沃的土地,有丰富的自然资源,有许多的著名特产...     

清前期东北私有土地问题

今人著发《清前期奉吉私有土地发展》一文,细心学习后,认为内容只写了奉、吉两地区民地私有土地的发展,未涉及奉、吉甚至黑龙江的旗地和蒙地的私有土地。据清代前期东北土地占有的实际情况,排除当时东北地区旗地、蒙地的私有土地,是不符合历史实际的,故书此拙文阐述己见,不妥和错误之处,希作者和读者批评指正。 清代东北土地所有制形式区分为:官地、旗地,民地、蒙地等类。     

百年来国内清代东北移民史研究述评

清初以来,关内向东北移民,是中国历史上最大的人口移动之一,它对东北地区的历史进程产生了巨大而深远的影响。早在上世纪40年代,吴希庸先生就曾指出：“若不日jj悉于东北移民之史,必无法了解全部东北史,尤无法了解东北社会经济史”（吴希庸《近代东北移民史略》,《东北集刊》1941年第2期）。因而,东北移民问题,历来是史学领域一个很有学术价值和现实意义的重大问题。     

清代珲春巡查南海问题初探

今日俄罗斯滨海边疆区及其以东海域,曾是满族先民世代生息并且长期戍守开发的区域,清代珲春八旗官兵曾对所辖南海进行过长期巡查,中俄《北京条约》签订后,南海沦落为异邦。本文依据《珲春副都统衙门档》等史料,对巡查南海制度的缘起、巡查人员构成、巡查时间、巡查路线、巡查方式以及制度终结等问题进行探讨。回顾这段历史,不仅有助于推进珲春地方史、八旗制度史研究,对了解近代东北疆域史变迁乃至中俄关系史也有启迪。     

清代塞外行宫调查考述(上)

清朝早在入关以前的太宗(皇太极)时期就已有大规模的狩猎活动,入关以后,统治仍沿袭满族骑射和游牧的生活习俗,始终把“巡狩习武”作为重要的政治活动,曾先后在东北的盛京(沈阳)、吉林、黑龙江和北京近郊的南苑建立了狩猎场所。南距京师400公里的热河木兰围场是清代围场中规模最大的一个,其活动时间长达139年,自康熙二十年(1681年)至嘉庆二十五年(1820年),中经四帝,共举行木兰秋猕105次。     

中俄伊犁交涉与中法越南交涉成败原因之比较

19世纪70—80年代清政府面临几次边疆危机。其中1880—1881年中俄伊犁危机,两国交涉签订《圣彼得堡条约》,虽然清政府对俄赔偿数目增加到900万卢布,俄国的商业特权也得到增加,但俄国愿意把所得的土地大大减少,总比《崇约》对清有实利。1880—1885年中法越南交涉,签订《中法会订越南条约》,内容规定越南为法国的保护国,中国修建铁路须同法国人     

慈禧的两个世界

咸丰十年八月（1860年9月）,英法联军先后在张家湾、八里桥大败僧格林沁、瑞麟、胜保所统备营。瑞麟逃,胜保中枪坠马,僧格林沁自劾“死有余辜”,第二次鸦片战争胜负已定。此前,《天津条约》已经签订,与第一次鸦片战争的结局《江宁条约》一样：割地、赔款、开放口岸。     

20世纪70年代前日本横滨华侨社会的广东人

1854年,日本德川幕府锁国的大门被美国东印度舰队司令柏利率领的舰队打开,被迫在神奈川(横滨)签订《日美亲善条约》,亦称《神奈川条约》,之后,到1858年又相继与美、俄、英、法、荷订立通商条约,通称《安政五国商约》,神奈川遂辟为开放港口,自此横滨便从原来的一     

1906—1931年日俄经济势力在东北地区的空间推移——以港口、铁路、货物运销范围的变化为视角

日俄战争造成的南北满地理概念, 仅是以条约形式划定的非区域实体的空间分界范围。1906—1931年, 日本通过港口和铁路线的建设, 使其经济势力逐渐从东北南部扩大到东北北部; 同时, 俄国 (1921 年以后为苏联) 在东北北部的经济势力范围则逐步退缩。随着港口—铁路网的完善, 1931 年后日本确立了在整个东北地区的经济霸权。