阳泉与近代山西争矿运动

1905年至1908年发生的以反帝“保晋”收回矿权为宗旨的争矿运动已经过去近百年了,在这次争矿运动中所表现出的团结一致、共御外侮、坚忍不屈、敢于胜利的爱国主义壮举永载史册。这次声势浩大的争矿运动遍及山西全省,阳泉便是重点地区之一。     

张士林与山西争矿运动

爆发于1905年、由平定绅士阶层发起的山西争矿运动,首发于阳泉,波及全国,震惊海外。它是一次伟大的反帝、反封建斗争,更是一次爱国主义运动。其规模之大,不仅动员了绅、农、工、学、商各界民众,连海外的山西留学生也投入其中。其时间之长,达3年之久,最终以驱逐英商,赎回矿权,国     

析山西争矿运动的准确爆发时间

百年前爆发的山西争矿运动,是山西近代史上的大事。以往的研究由于史料欠缺,爆发时间只停留在1905年这个层面上,新史料《石艾乙巳御英保矿纪闻》的发现,为探究更具体的爆发地点和爆发时间提供了依据。1905年山西争矿运动首先由平定有识之士发起,3月7日成立山西第一个群众保矿组织——保艾会。10月1日英国福公司划界人员的洋狗咬伤保矿人士黄焙年一事成为导火索。10月4日爆发了平定州平潭镇500余入集会,声援黄煊年,声讨洋人,要求收回矿权的大规模群众运动,成为确立山西争矿运动爆发目的确凿依据。     

曾铸与1905年的抵制美货爱国运动

1905年爆发的抵制美货运动,是民族资产阶级领导的全国性爱国运动。它表明中国民族资产阶级正在作为一种独立的政治力量登上历史舞台。这场抵制美货运动,不仅给民族资本主义发展创造了有利条件,推动了当时全国各地正在进行的收回利权运动;而且运动中首倡的抵制外货的斗争方式几乎为以后历次反帝爱国运动所沿用。因此,这场运动在中国近代史上有着重要的历史地位。曾铸就是这场具有深远历史意义运动的主要领导者。     

山西民众争矿运动及晋矿归公运动

争矿运动 山西省煤铁矿蕴藏量极富,煤炭质优品多,久已闻名中外,帝国主义者深悉其情,垂涎已非一日。但统治者遇昧无知,对内残酷剥削,对外向帝国主义屈膝投降,对我国丰富的地下宝贵财富,不知兴办开采,以利民生,而是闭关自守,只是用古老的人工方法开采。一些有识之士,想开掘也无能为力。     

正太铁路与阳泉城市的兴起

1907年正太铁路全线通车成为阳泉城市发展的起点,阳泉城市发展与交通运输密切相关。本文将以1907—1937年间阳泉城市兴起为例,通过考察铁路与阳泉煤炭业开发、工商业发展及街市扩展等方面的关联作用,阐明铁路对城市近代化的重要影响。     

铁路与山西城镇的变动：1907—1937

本文以太原、榆次、大同、平遥、太谷、忻县、阳泉等城镇的兴衰变迁为个案,通过对铁路运输体系的发展、转运业的发达、区域经济的变迁等影响近代山西城市化进程的重要因素的系统分析,揭示了以铁路为代表的现代化交通运输体系在带动山西经济日益现代化、改变传统城镇格局、引导山西经济现代化发展方向等方面至关重要的作用。     

铁路与山西商业中心的变动:1907-1937

近代以前,山西的商品运输以驿路为主,水路为辅。铁路通行后,其优越的运输性能促使了山西商业中心的变动,集中表现为榆次的兴起、太原由政治中心向商业中心的转型、阳泉的兴起等几个方面。这一变动充分显示了铁路与山西商业近代化的紧密联系,反映出近代山西经济的发展轨迹。     

双矿集团创新志鉴编研机制的控索

双鸭山煤田发现于1914年,开采于1922年.1947年7月1日建立双鸭山矿务局.2001年1月经黑龙江省人民政府批准,改制注册为国有独资"双鸭山矿业集团有限公司"(以下简称双矿集团).是全国520家大型国有重点企业之一,全国煤炭百强排名38位.     

双矿集团创新志鉴编研机制的探索

<正>双鸭山煤田发现于1914年,开采于1922年。1947年7月1日建立双鸭山矿务局。2001年1月经黑龙江省人民政府批准,改制注册为国有独资"双鸭山矿业集团有限公司"(以下简称双矿集团)。是全国520家大型国有重点企业之一,全国煤炭百强排名38位。     

近代山西煤炭的开发与运销

清末随着近代工业的发展,以反对外来资本主义的煤炭掠夺为契机,近代山西的煤炭开发兴起。山西的煤炭主要集中在平定、太原、大同、长治四个地区。平定和大同地区煤炭企业的规模较大,煤炭开采的机械化程度较高,煤炭以向外运销为主。太原和长治地区煤炭企业的规模相对较小,煤炭开采机械化程度较低,煤炭以在附近地区运销为主。     

山西抗美援朝运动概述

<正>1950年10月至1953年7月,中国人民志愿军进行了举世闻名的抗美援朝、保家卫国战争。在抗美援朝战争期间,国内掀起了轰轰烈烈的抗美援朝运动,有力地支援了这场正义之战。山西人民以高涨的爱国主义热情和崇高的国际主义精神,投入了这场运动,为战争的胜利做出了巨大的贡献。一、山西抗美援朝运动的历史进程1950年6月25日,朝鲜内战爆发。美国杜鲁门政府立即决定对朝鲜实行武装干涉。6月26日,美国调动     

名人与八达岭

詹天佑功成八达岭 詹天佑(1861—1919年)是我国近代科学技术界的先驱,杰出的爱国工程师。以大无畏的气概主持建成了我国自力修建的第一条工程艰巨的京张铁路,为当时深受侮辱的中国人争了一口气。 1905年5月,京张铁路总局成立,詹天佑率领工程人员一同勘察设计,并在现场指导施工,结果,只用了     

梁善济一家与阎锡山

太原与北京的山西人士知道后,认为此事违反争矿运动不准外国人在山西境内开矿的规定,纷纷起来反对。当时梁善济担任国会参议院副议长,颇有权势,大家便请他出面。梁自恃年高资深,接受要求,一面向北京政府告状,一面发动山西人士公开反对阎锡山……     

清朝末叶道清铁路

道清铁路是英商福公司为了运输焦作煤矿开发的煤炭而在河南省境内修建的一条铁路。这条铁路线于1903年开始修筑,至1905年道口至柏山的干路及游家坟至新乡新站的支线竣工,1905年由又柏山村展筑到清化(今博爱)。全线跨浚县、滑县、汲县(今卫辉)、新乡、获嘉、修武、沁阳(含今博爱)等县,总长150公里。1905年中国铁路总公司督办盛宣怀与商福公司总董哲美森签订合同,将修路资金614600英磅作为借款,由清政府收回铁路自办。进入民国以后,道清铁路屡有展修:1926年由清化向西至陈庄间共13公里、1938年由道口向东至楚旺间共66公里先后通车。抗日战争期…     

五四运动中的领军人物

正距今100年前的5月4日,北京爆发了震惊中外的"五四运动",本文将简述这场运动的始末,并寻觅运动中的领军人物及他们此后的历史足迹,不忘他们对中国历史作出的重大贡献。1919年巴黎和会中国外交上的失败是五四运动的导火索,以北京大学为首,全市3000多名学生走上街头游行示威,全国各地的市民、工商人士、学生也纷纷响应,北京学生举着"外争主权,内惩国贼"的旗帜昂     

仁义仕绅与1905～1908年的平定州保矿运动

甲午战争后,西方列强竞相攫取中国领土,掠夺中国富源。清政府和英福公司与山西当局秘密签订了有关开采山西煤铁矿产的章程和条约,进而在山西各地占山开矿,查禁民窑。此卑劣行径立即激起了山西人民及各界爱国人士的极大愤慨,于是爆发了一场波澜壮阔的山西人民保护矿权的运动。本文主要根据清朝末期张士林撰写的《石艾乙巳御英保矿纪闻》一文,浅谈以平定州仁义仕绅领导的保矿运动的过程、历史地位以及保矿精神。     

我在抗战时期的经历

正七七事变爆发后不久,日军调集30万重兵,沿平绥、平汉、正太铁路进攻山西,叫嚣"一个月占领山西,三个月灭亡中国"。在这国破家亡的危难时刻,我作为中华民族千万战士中的一员投入到这场全民族抗战的伟大斗争中。血战王和生擒日寇1939年4月,日寇为了维护同蒲、白晋铁路的畅通,摧毁我太岳抗日根据地,在进攻子洪口的同时,对我王和镇发动了疯狂的进攻。王和镇地处太岳军区领     

“毛泽东号”机车:恢复国民经济的先行官

正有着"中国铁路第一车"之称的"毛泽东号"机车是全国第一个,也是迄今为止唯一一个以"毛泽东"的名字命名的机车。1950年6月,朝鲜战争爆发。不久,"抗美援朝、保家卫国"运动在全国掀起。1950年8月,"毛泽东号"机车司机长李永访朝回国后,代表机车组在《和平宣言》上签名。根据上级指示,机车组一面派出胡春东、郭映福驾车赴朝,以实际行动"抗美援朝、保家卫国";一面把后方当成前线,积极响     

清末“山西卖矿”在日泄露始末

1905年,清廷屈从帝国主义压力,进一步将盂县、平定、潞安、泽州全部矿权出卖给英国福公司.福公司要求封闭平定人民煤窑,引起山西各界反对,纷纷电请清廷,要求收回矿权.日本东京中国留学生得知晋豫秦陇四省留学生借李培仁蹈海身亡之事,举行了一个规模浩大的声援会,人数多至千余,有中国18省留日生及章太炎、胡汉民、张凤翔、王印川等知名之士参加.然而,东京留日生是怎样迅即得知山西各界争矿一事的呢?有人说“山西绅商给留日生写了一封急信”,还有人仅仅说句“消息传到东京后”便一略而过.总而言之,言者都是含糊其辞,读者更是难得其详了.实