试论1927-1937年国民政府制止日人侵渔政策——以中日渔业交涉为中心

南京国民政府初期,日人侵渔较之以往加剧,引起了中国社会的强烈不满。在各界呼吁下,南京国民政府采取了一系列制止日人侵渔的措施,如外交抗议、划定领海范围、颁布限制日本渔轮进口禁令、制定渔业法、实施渔业登记、取缔日鱼倾销、武装护渔、发展渔业等。有的措施直接打击了侵渔势力,尤其是限制日本渔轮进口禁令一度使侵渔势力有所退缩,引起了日方的强烈抗议,中日之间由此发生一系列交涉。由于日方态度强硬,中方最终妥协,禁令的实施一再延期,无形悬搁。总体来看,此时的政策并未从根本上解决日本侵渔问题。政策失败原因是多方面的,包括国势悬殊、时局影响、制止日人侵渔方针欠妥、措施本身局限、政府缺乏查禁日人侵渔的决心和勇气等。     

国内外要闻

1日 留日学生欧阳予倩等在东京本乡园公演《黑奴吁天录》。 1日 清政府派周长龄接收新奉铁路。 3日 袁世凯函请外务部严诺驻京日使，禁阻日本人在沿海越界毁损船舶等强横行为。     

国内外要闻

1日 留日学生欧阳予倩等在东京本乡园公演《黑奴吁天录》。 1日 清政府派周长龄接收新奉铁路。 3日 袁世凯函请外务部严诺驻京日使,禁阻日本人在沿海越界毁损船舶等强横行为。     

抗战时期日本对中国轮船航运业的入侵与垄断

抗战时期,日本政府对中国沿海和内河航运业实施了全面入侵和控制战略。该战略包括出台实施一系列控制海运的政策,设立控制中国沿海远洋航线的国策海运会社,设立控制中国内河内港航运的轮船公司,以及采取多种措施打击、排挤和取代其他国家的轮船航运势力等。在日本政府推动和支持下,日本轮船航运势力打败此前的霸主英国,排挤其他国家的航运势力,实现了把中国沿海内河轮船航运业变成日本独占之局的目的。     

在华朝鲜独立运动

1919年在中朝两国历史上是具有重要意义的年代。以五四爱国运动为标志,中国人民揭开了新民主主义革命的战斗序幕;以三一反日起义为起点,朝鲜人民进入了争取独立复国运动的新阶段。 日本灭亡朝鲜之后,不堪忍受暴日虐待的三韩亡族大批越界     

远东密林中的抗日铁骑

1945年8月9日凌晨,配合苏联红军解放东北的苏军第88旅,是中国东北抗日联军。中国共产党领导下的这支抗日武装,为何越界过江?在境外错综复杂的环境中,东北抗联是如何坚持自己的政治本色,最终为解放东北、消灭日本法西斯做出了重大贡献的?日前,笔者在东北抗联故地,走访了曾亲历过     

中美联手夜袭乌丘屿

抗日战争进入反攻阶段后,日本在中国战场的败局已定。为了防止日军从东南沿海逃跑,以美国为首的盟军决定增兵中国的东南海域,对入侵日军形成包围态势。但盟军对中国东南沿海的气候条件不了解,一时不敢贸然出兵。 1945年初,军统头目戴笠会同中美合作所副主     

一起离奇的中日交涉案

1931年九一八事变后,日本关东军在东北得手,气焰更加嚣张,不可一世。南下日军及台湾（当时被日本占领,为日本的属地）驻屯军不能坐视关东军独享在中国的这一硕大果实,垂涎欲滴。1932年初,中国的东南沿海,一场场危机正在酝酿。就在这时,在台湾海峡的对面,发生了一起令国人震惊而又令人费解的凶杀案,几乎酿成一场战争。     

美国特使魏德迈的西北之行

1945年,反法西斯战争已经在欧洲取得决定性的胜利。美军在太平洋逐岛歼灭日军,日本帝国主义投降的大势已定,美军准备策划在中国沿海登陆。但当时的形势是:如果美军在中国沿海登陆,蒋介石嫡系军队是无法与美军在中国沿海地区协同作战的,因沿海大部地区都是中共游击部队所控制的范围,这样能同美军协同作战的将是中共部队而不是蒋介石的嫡系部队。同时,美军不断扬言,“谁能协同     

明代烟台海防

<正>明代是中国历代海防建设真正形成完整海防体系的时期,在北方尤以胶东半岛沿岸为海防建设重点,其中烟台又是重中之重。明代山东沿海共设卫11个,仅烟台地区的登州一府就有卫7个、千户所3个。分析其背景和原因,有以下几点:首先由烟台的地理位置决定,胶东半岛三面环海,与朝鲜半岛、日本列岛遥望。自宋代以来日本人至中国,一般沿朝鲜半岛西海岸北上,先抵达辽东半岛,再横渡渤海湾,在胶东半岛的登州一带登陆,登州、莱州两地为日本人至中国的一处主要落脚点。正因如此,明初倭寇频频侵扰中国沿海,登、莱之地     

明代骨看兀狄哈研究

中国明朝时代,在吉林省珲春东部沿海和朝鲜咸镜北道沿海,居住着一个“水居以捕鱼为业”的部族。《明实录》称东海鞑靼,《李朝实录》称骨看兀狄哈,或水兀狄哈、水野人,《龙飞御天歌》称阔儿看兀狄哈,《通文馆志》或称(木占)儿凯。骨看、阔儿看、枯儿凯,音近清代库尔喀,实际是同一名称的不同音译。库尔喀是库雅喇的别称,《满洲源流考》说,“库雅喇即库尔喀的别名。”库雅喇即是珲春县土著满族——库雅喇满洲。     

清代内陆水域渔业捕捞秩序的建立及其演变——以江西鄱阳湖区为中心

明清时期,官方没有制定一套明确的法律体系规范渔民对沿海或内陆水域的使用。明初的湖池"闸办"与渔户"承课",虽从国家制度层面限定了谁可以在特定水域捕鱼,但没有对渔民的捕捞行为建立有效的限制规则。在湖区,来自同一个家族、村庄或使用同一类网具的渔民往往形成利益团体,以维护他们的资源份额,防止他人侵占。大多数水面的占有者并非个人,而是以家族为单位,族内的子嗣共同享有份额。那些在渔民社群中累积的"合同议约"文书,不断把民间的习惯或非正式的传统变成正式的书面规则,包括准入权、捕鱼范围、捕鱼时段、捕鱼网具等多层次的制度安排。大体而言,明清鄱阳湖区的渔民更趋向于通过建立非正式制度解决捕捞场地、捕捞时段的分配以及捕捞过程中各类船、网之间的物理干扰问题,而对渔业资源的提取困境则缺乏有效的制度安排。事实上,鄱阳湖区渔业捕捞秩序的生成及进化经历了一个漫长的历史过程。     

中村慎一教授访谈录

正秦小丽:感谢您接受采访。我的第一个问题是,作为日本研究中国考古的学者,您从何时开始对中国考古学产生的兴趣?请讲讲您自己与考古相关的经历。中村慎一:我读本科是在东京大学文学部,专业是日本史,所以最初接触的不是考古学,而是历史学。我尤为关注日本古代史中关于大和的"水人",或者说"海人"部分。日语中有"あま"这个词,指的是在水边捕鱼、或从事海上运输的人群。这些人与古代中国江南地区的吴人、越人在生活方式与文化上有很多共通点,如两者都有文身习俗等。因为这些证据,学界曾提出日本的"水     

“敌机跳梁”:抗战后期中美空军对日航运空袭(1943—1945)

由于缺乏煤铁等天然资源,日本自战前即仰赖中国大陆的煤炭与铁砂供应其重工业生产,此一现象在太平洋战争爆发后仍未改变。有鉴于此,中美空军从1943年秋开始了对日本在中国东南沿海及内河的航运空袭。尽管日本商船队损失不如预期,但盟军空袭正好赶上日本钢铁增产计划的重要阶段,更重要的是空袭引发的一连串导致航运体系瘫痪的连锁反应,造成沦陷区煤铁船运量锐减,阻碍了日本战时生产体制的运行,促成了日军在战场上的败北。是故,中美空军对日航运轰炸,对抗战胜利做出了一定程度的贡献。美国以中国为基地发动的对日航运空袭,及参与其中的中国空军的作用,应给予更多的正面评价。     

倭寇、被虏人与明代的海防军

１５世纪初的明永乐年间,日本海盗集团（倭寇）入侵中国,大肆进行掠夺。沿海军民或被杀戮,或被俘获并转卖至日本。针对倭祸的蔓延,明朝政府极力筹划海防,组织御倭。在此背景下,辽东总兵官刘江于永乐十七年（１４１９年）奉命出击,大破倭寇于望海（今辽宁金县东北）,使倭祸稍息。在被掳的军民中,有的后来随着中日关系的改善被送归,有的还被安排在被俘前所供职的沿海卫所,继续为海防而效命。     

新谈校园流行语

随着社会的发展,语言运用也在不断地变化发展,校园流行语正是在这种情形下产生,以一种轻松、诙谐的话语方式笑谈校园百态和社会万象。语言使用中出现"越界"或者"溢出"现象,不单指校园用语的越界,还有其他行业用语的"越界",本文着重探讨此方面的内容。     

台湾抗日五十年

台湾岛雄峙在我国东南海上,当出入南洋之枢纽,为沿海七省之屏藩,自古就是中国的领土。1895年,清朝政府在甲午战争中失败,被迫将台湾割弃日本,从此,台湾沦为日本殖民地凡五十年,但是,在这异族统治的半个世纪中,台湾人民抗日反日、志图光复的     

近代上海法租界“越界筑路区”城市化空间过程分析(1895-1914)

本文运用法租界公董局档案、上海道契等文献资料,运用GIS空间分析的方法,复原了上海法租界越界筑路区洋人地产的空间分布。在此基础上,以1900年新扩展区为例,进一步分析了城市化的具体过程。研究证明,在越界筑路之前,洋人便开始了越界购地,但洋人租地并不等同于土地开发,筑路等基础设施建设才是土地开发的最重要因素,因为筑路不仅重新划分了土地,而且导致地块被不断分割出售,最终使土地利用方式由农业用地转变为居住和商业用地。     

方国瑜与中国西南对外关系史研究

中国西南对外关系史是方国瑜先生史学研究的起点,并贯穿其整个史学研究生涯。方先生不但从文献资料的整理与研究、人才培养方面奠定了中国西南对外关系史研究的坚实基础,还广泛深入地研究了中缅、中越界务问题,中国西南与东南亚的民族联系与政治关系,中国西南与东南亚及南亚的交通、经济和文化关系,是中国西南对外关系史研究的开拓者和奠基人。     

高跷“仪仗队”

上世纪30年代，西安庙会活动中的传统踩高跷。这项技艺有着上千年的历史，各种庙会活动均可见。高跷是舞蹈者脚上绑着长木跷进行表演的形式，由于演员踩跷比一般人高，便于远近观赏，而且流动方便无异于活动舞台，因此深受群众喜爱、关于高跷的起源，学者们多认为与原始氏族的图腾崇拜、沿海渔民的捕鱼生活有关。