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民国时期是近代中国最重要的工业化时代,亦是上海与长江三角洲城市发生巨变的一个时期。上海不但在自身经济结构上实现着新的转变,而且其作为新区域经济中心的地位也得以固化,并逐渐成长为长江三角洲重要的工业中心、商贸中心,甚至是该地区乃至全中国的金融中心。工业化成为这一重大变化的动力源。工业化不仅凸显了区域中心城市的聚散功能,还导引了上海周边中等经济城市的相继崛起,这些城市与上海建立起密切的经济联系,展现出各种不同的发展特色。这样,以上海为龙头,以无锡、南通、南京、苏州、杭州、宁波等为次级城市,以各城市周边市镇为三级市场,层层递进,网络成片,联系成群的长江三角洲城市体系渐趋得以确立。 相似文献
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<正>上海市历史博物馆收藏近代上海银器种类丰富。从功用而言,近代上海银器有社交礼物,首饰、餐饮器具、体育比赛奖品类……近代上海,中西交汇,海纳百川,体育也不例外。开埠后,中国传统的体育项目,如象棋等,依然活跃在民间,但更多的是随外侨而至的近代体育项目。上海是近代外侨人数最多、最集中的城市。外侨是近代体育运动的积极推动者、参与者。伴随着近代体育项目在上海的展开,外国人在体育比赛中颁发银质体育奖品的习惯也在上海流行开来。早在1863年,上海外侨搜狐比赛中就颁发银质奖品。 相似文献
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陈琍 《中国历史地理论丛》2007,22(3):78-86
道路是城市生态空间的一部分,兼具自然和人文空间的生态功能。近代上海开埠后,新型道路的修筑引发了城市公共空间生态环境的转变。本文通过选取近代上海道路交通发展的一个阶段,力图展现在上海近现代城市道路的出现与发展过程中,与城市道路相关的人文生态环境的变化,以及因这种变化导致的近代市民城市文明的形成,进而达到揭示城市道路与城市社会生态之间关系的目的。 相似文献
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无锡紧邻上海,素有"小上海"之称,也是江南最早发展起来的工商业城市.3000多年以前的周代,太伯奔吴,立足梅里,把先进的中原文明传播到"荆蛮之地".到了近代,沪宁铁路通车,上海、无锡连为一体,形成了"大十字"物流框架,现代企业乘势发展,诞生了闻名遐迩的无锡六大家族及中国最大的工商业家族"荣氏家族". 相似文献
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无锡紧邻上海,素有“小上海”之称,也是江南最早发展起来的工商业城市。到了近代,沪宁铁路通车,上海、无锡连为一体,形成了“大十字”物流框架,现代企业得势发展,诞生了中国最大的工商业家族“荣氏家族”。毛泽东主席曾评述道:“荣家是中国民族资本家的首户,中国在世界上真正称得上是财团的,就只有他们一家。” 相似文献
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20世纪二三十年代的上海,是当时中国近代流行音乐的发祥地和重心。在近代新文化内容之一的近代流行音乐的起源和发展过程中,上海这座城市在其中起到了重要的作用。流行音乐之所以能在这个城市开始它蓬勃的生命力,这和上海独特的文化和历史背景有着密不可分的关系。本文主要以流行音乐为切入口,以此来反映二三十年代上海的文化生活和精神状态。 相似文献
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正《五口通商,为什么上海一枝独秀》上海的兴起离不开近代的开埠,但同时开埠的还有广州、厦门、福州、宁波,而且这些城市不是省会,就是府衙的所在地,行政地位都比上海高,上海当时仅是一个县。为什么其他城市开埠后未能像上海一样快速兴起呢?这其中一个重要因素是:上海是近代中国最早 相似文献
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全球史视野下,近代中国的时间使用经历了标准化、全球化的转型,为城市提供公共时间测报装置的钟鼓楼,也经历从被动接受西式钟楼到主动装设标准钟的嬗变。晚清时期西式钟楼的营建,多是西方时间文化产品和电报通讯技术输出的结果;而民国时期广州、上海、北平等城市主动装设标准钟,则是融入全球化潮流后的自觉适应和自主选择。论析全球化进程中时间使用的共同特征与近代中国的特殊现象,不仅是一项能够将全球史与国别史结合的微观史研究,也是透视近代中国如何融入全球互联、互通及互动的时空秩序的窗口。 相似文献
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城市是文明的象征。如果对城市进行文明进化的评估,城市化不仅指都市空间的扩展和建设,也伴随着城市居民生活方式的文明化。上海作为中国近代的城市象征和现代都市生活的源头与核心,其发展历程可以窥见人们对城市生活方式的建构理念,即以现代化、西方化及其融合一体的生活方式作为现代文明人的标准。上海近代生活方式的文明化是新生活运动、西方物质文明的输入、华洋混居带来的慕洋生活方式、知识界的宣传教化等诸多因素共同影响和塑造的。对此进行探讨,有助于推动当下城市生活进一步文明化,也为民俗学的城市研究拓展领域。 相似文献
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近代上海是广东人的第二故乡,也是广东戏的第二故乡。早在明末清初,即有大批潮汕人移居上海,并于乾隆二十四年(1759)兴建了粤籍同乡组织一潮州会馆。鸦片战争后,上海被辟为对外通商口岸,又有大批广肇两属的广东人随洋行北上定居上海。有资料显示,咸丰元年(1851),上海县城里有广东人八万左右,多于江苏和浙江人。[1](P434)到了二十世纪初,上海的城市经济有了进一步发展, 相似文献
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抗战前夕,上海是中国第一大都市和经济中心。作为彼时城市化进程重要动因和公共交通核心的电车事业,不仅保证了上海城市功能的正常运转,更与城市人口之间存在着密切联系。电车事业与城市人口相依发展,使近代上海城市化的进程更形加速,亦投射出近代中国城市向现代递嬗的独特掠影。 相似文献
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19世纪末20世纪初,是武汉城市近代化方兴未艾的时期,也是武汉近代建筑发展的兴盛期.来自上海的魏清记营造厂投入武汉城市建设热潮,兴建了汉口电话局、太古洋行、花旗银行、江汉关、亚细亚火油公司等一大批优秀建筑,以精湛的技艺和卓越的质量成就了武汉建筑业中诸多经典之作,在武汉近代城市建设史上写下浓墨重彩的一笔. 相似文献
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牟振宇 《中国历史地理论丛》2008,23(4)
本文从城市空间三要素入手,以城市道路为基础,以城市基础设施和城市用地记载为参考坐标,以10年为一时间断面,复原近代上海法租界的城市空间扩展过程。通过研究笔者发现,开埠以后上海法租界地区的城市空间扩展,呈现跳跃式拓展的空间特征。在法租界城市空间扩展过程中,城市道路的修筑是城市空间扩展的直接动因,其中,作为城市区域中轴线的道路充分发挥了牵引作用。在近代上海法租界城市发展过程中,如何协调各方利益是其关键所在,而追求商业利益的最大化,也就成为城市空间扩展最根本的驱动力。另外,研究证明,近代上海城市空间扩展与租界扩展并不吻合,而是存在一定的时空差异。 相似文献
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近代上海地区农民家庭棉纺织手工业的变迁(1840─1949)刘华明上海是近代中国最大的工商业城市和经济中心。中国近代社会经济的发展和变革,有的是从上海地区①开始,有的相当集中地表现于上海地区,有的则在上海地区反映得较为典型。上海原是我国江南滨临东海的... 相似文献
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沦陷时期上海的保甲制度 总被引:8,自引:0,他引:8
《历史研究》1996,(1)
沦陷时期上海的保甲制度张济顺保甲制度在中国曾是控制乡村基层社会的有效方式,上海开埠前实行过保甲制度,不过到清末已经名存实亡。然而在20世纪40年代沦陷时期的上海,保甲制度在这座充满近代气息的都市社会里复活。这就不能不使我们去探讨这样一些问题:40年代... 相似文献