青海草地生态环境的恶化及其对策

草地是青海重要的自然资源,其生态系统的稳定与否,不仅直接影响着青海省畜牧业的可持续发展,而且影响着世界高寒生物资源的保存及全国气候的变化。本在对青海草地生态环境现状分析的基础上,提出了治理的具体措施,旨在引起全社会对这一问题的重视,积极投身于草地生态环境的保护与建设。     

清代康熙年间两湖地区土地清丈与地籍编纂

清康熙年间,两湖不少州县出现了以清田均役为宗旨的土地清丈行动。这些清丈既有算手、弓手、图长、区正等专业组织,亦广泛动员了户长、湾长、地方生员等乡土资源。由于各自立场和观点不同,围绕着清丈活动,官府、地方豪绅和普通民众之间存在一定的利益纷争。因此,丈量与否,抑或是以何种方式丈量,更多的表现为不同地区、不同情形下的一种地方性选择。更为重要的是,在清丈的州县,一般都进行了丈量册、鱼鳞册、归户册等地籍的编纂,这些赋役册籍构成基层赋税征收过程中实征册的主体,并与朝廷的赋役全书互为表里。     

清代两湖人口发展的时空差异研究

<正> 人口既是社会财富的创造者,也是社会财富的消费者,因而它既可以成为社会发展的动力,也可以成为社会发展的阻力。在封建的农业社会,人口本身就是一项极为重要的经济指标,人口发展速度的快慢,反映出社会经济发展速度的快慢;人口空间分布     

清代湟水流域生态环境概貌及其基本特征

本文主要利用地方志资料,初步复原清代湟水流域生态环境的概貌,并归纳该区生态环境的基本特征。通过研究,笔者认为清前期湟水流域的生态环境面貌基本良好,但较为脆弱;清代中后期,基于农业垦殖的加剧,当地生态环境逐渐改变;到了清末民初,当地自然灾害发生较前代频繁,部分动植物资源日渐减少,生态恶化日益显露。     

近代两湖地区的交通格局

晚清以降,两湖地区(湖北、湖南)的交通运输业出现了结构性变动,新式交通工具(轮船、铁路、汽车)成为近代工商实业能否持续发展的制约因素,也成为社会变迁的重要标志。不可忽视的是,传统的交通工具(如木船)并未退出历史舞台,而是伴随新生事物一同前行,在社会经济生活中扮演着不可替代的重要角色,与轮船等新式交通相楔合,形成多层次、多功能的交通格局。     

近代两湖地区的市场体系

经济地理的核心问题之一,是市场体系的形成及其变迁。就两湖地区而言,近代时期的市场体系与传统时代已有重大变异,不过这种变异的基础部分地根植于传统。以省区为视域,汉口进入近代之后继续保持其湖北商业中心之地位,而且更形扩展,拉大了中心地与腹地之经济差距。对比之下,湖南的情形与之不同:原有的商业中心发生位移,省区内部的经济差异性有所减小,若干重要城市之间的经济关系趋于均衡。无论通商口岸及其腹地之变迁,抑或对外贸易和长距离贩运贸易,近代两湖市场体系存在着结构性缺陷。     

清代皖北地区行政区划及其变迁

有清一朝,皖北行政区划调整分直隶州与府的调整、裁并与析增州县、佐贰官的移驻外署几种情况。雍正时,针对皖北凤阳一府辖域过大、人口众多和距统治中心遥远而难以进行有效行政等因,析凤阳府而设泗州直隶州和颍州府,并又以周围至广、民风刁顽和命案多发而分寿州增设凤台县;乾隆时期,由于水灾毁城等因,又分别并临淮县归凤阳、裁虹县入泗州,迁泗州于虹城;同治年间,鉴于淮北壤阔民悍和捻军之乱等情,作为善后举措,清廷分蒙城等4州县设涡阳。同时,为加强控制,在区划不变的情况下,清廷又将各级佐贰官移驻外派。     

清代中期徽州山区生态环境恶化状况研究——以棚民营山活动为中心

本对清代中期徽州山区外来棚民的基本状况、棚民营山活动的内容与类型、棚民营山活动给山区生态环境造成的破坏以及徽州社会为遏制生态环境恶化所采取的应对举措等方面作了分析与探讨。章认为,清代中期徽州山区生态环境的严重恶化,主要是由外来棚民所从事的简单粗放、掠夺式的营山活动造成的。在长期饱受生态环境恶化之苦情况下,徽州山区社会采取了驱禁棚民与封山育林,调整产业种植结构相结合的标本兼治的应对措施。     

中国森林面积缩减与生态环境的恶化

中国是一个森林资源比较贫乏的国家。更值得忧虑的是,几十年来,原本就十分贫乏的森林资源却遭到大规模的不合理的毁伐,面积缩减了24％。森林资源缩减,使生态环境严重恶化:旱涝灾害增加,土壤侵蚀严重,土地草原沙漠化,空气污染加剧,许多生物种类濒临灭绝。本文以大量数字和事实,尖锐而坦率地指出了我国人民面临的严峻问题,并提出了解决这一问题的方略。     

清代以来内蒙古地区的移民开垦及其对生态环境的影响

在清朝建立以前,内蒙古地区就已经有了少量内地汉民迁入垦殖。清朝以来,内地民人大规模迁入蒙地垦殖,其粗放的经营方式和无序的活动,对内蒙古地区的生态环境产生了严重的影响。     

清代吉林地区满语的使用及其衰微

吉林地区自康熙中期始,出现了满语文的繁荣.道光以后,由于关内汉人的大量迁入,满语逐渐衰落,最终被汉语所取代.但满语并没有消亡,它作为底层语言保留在东北地名和方言中,延续至今.     

略论花园口决堤与泛区生态环境的恶化

花园口决堤,造成黄河历史上第一次人为的改道。黄河在夺淮入海途中,挟带巨量泥沙肆意漫决,形成了大范围的黄泛区,严重破坏了泛区原有的生态环境。生态环境的恶化给泛区的经济、社会生活造成了长期的负面影响。     

宋代两湖地区物资转输地理格局的演变

正在宋代,物资转输是一个重要问题,其转输方式可分为陆运和水运,而水运又可分为漕运和海运。自上世纪三四十年代食货学派开始针对物资转输中最重要的漕运问题进行探讨以来,相关研究成果斐然①。前人研究物资转输,多半注重其线性特征,即从物资起运点一     

清代陕南生态环境变迁的成因探析

本文主要是针对目前学者在分析清代陕南生态环境变迁时忽视自然因素的缺憾,在系统搜集陕南历 史文献的基础上,充分利用自然科学的相关成果,考察清代陕南生态环境变迁的基本成因。本文认为,清代陕 南秦巴山区生态环境恶化是自然和社会因素共同作用的结果。气候变化、地质地貌以往为学界所忽视的因素值 得重视和探究。     

论长江中游地区新石器时代晚期的生计经济与人口压力

长江中游地区新石器时代晚期的主要生计方式是稻作农业,因渔猎所占比重不同而又可细分为山地型与平原型。水田稻作农业具有集约化程度高,产出也较高的特点。稻田耕作系统的形成与维护需要大量劳力,从而刺激人口迅速增长,结果造成人口压力。自然环境的数次波动更加剧了这种压力。因人口压力而引发的移民、战争和社会重组等,成为推动初期社会复杂化进程的主要原因。     

清代中国生态环境特征及其区域表现国际学术研讨会综述

2006年8月5-7日,由陕西师范大学西北历史环境与经济社会发展研究中心、国家清史编纂委员会典志组、青海师范大学人文学院联合主办的“清代中国生态环境特征及其区域表现国际学术研讨会”在西宁召开。本次会议的目的是为了进一步推动我国历史时期生态环境及其变迁研究,为我国当前生态环境保护与治理工作提供历史借鉴,同时也是为了促进清代生态环境史志的研究与撰述工作,即配合国家清史编纂委员会典志组《清史·生态环境志》的撰稿工作,因此此次会议的议题相当集中,主要围绕清代中国生态环境及区域表现展开。参加会议的代表来自日本及国内各地…     

清代伯都讷地区的开发

伯都讷(今吉林省扶余市)位于吉林省北部,地处松嫩平原,三面环水,以盛产商品粮著称。本文试对清代伯都讷地区的开发及各个时期不同的特点作一探讨,求教史界。     

清代苏常地区的进士

科举取士，在国家为求人才，而在个人则为求入仕。有清一代，经济发达且化水准较高的苏常地区，由科举考试脱颖而出以其人数多、名次前堪为全国之最。     

清代陕西的农业开发与生态环境的破坏

清代陕西地区,在人口日益增长的压力之下,由于不顾后果的过度垦殖,森林、草原等天然植被遭到严重破坏,水土流失严重,并进而导致了干旱和水涝等自然灾害的日益频繁,耕地面积也随之减少。所以,尽管有广大农民的勤奋开发,农业生产也曾一度繁荣,但由于违反了自然规律,终难逃脱衰落的命运。