青岛奥帆中心 一湾蓝色的浪漫

很庆幸能够生活在青岛,一座得天独厚的美丽海滨城市。逶迤海岸、清澈海水、红瓦绿树、碧海蓝天,蕴含了我的多少难忘的留恋与遐思?2008年北京第29届奥运会、第13届残奥会帆船赛,把百年的青岛与奥运结合在了一起,奥帆赛的举行,热火朝天的帆船赛给这片海、这座城市烙下了深深的印记。一段有关奥运的历史永恒地铭刻在了这里,于是,青岛的滨海自然景观与21世纪现代化都市时尚完美结合,又孕生出了青岛奥帆中心——这个洋溢着蓝色浪漫的地方。     

青岛海洋旅游开发研究

近年来,随着我国经济的飞速发展,旅游业作为第三产业的代表也进入了发展的快车道。在旅游业发展过程中,得益于地理位置上的优势,相较于内陆,沿海城市的旅游业更发达。而作为北方沿海旅游城市的代表——青岛,其海洋旅游发展也经历了从萌芽到成熟的过程。目前,青岛的海洋旅游产业已经发展出了以第一海水浴场、第二海水浴场、第三海水浴场、石老人海水浴场、金沙滩和银沙滩海水浴场等海水浴场景点集群,以北九水风景区、仰口风景区、太清宫风景区等以山上海景为主要观赏点的崂山景区群,以及以栈桥、五四广场、奥帆中心以及沿海德式建筑群为代表的城市沿海地标性景点,整体构成了青岛的海洋旅游景点,给游客提供海洋旅游相关的体验项目。但是现有青岛的海洋旅游发展还存在一些问题,针对不足,只有在后续海洋旅游开发过程中进行相应的规划弥补,青岛的海洋旅游才会有更好的发展。     

青岛海洋旅游开发研究

近年来,随着我国经济的飞速发展,旅游业作为第三产业的代表也进入了发展的快车道。在旅游业发展过程中,得益于地理位置上的优势,相较于内陆,沿海城市的旅游业更发达。而作为北方沿海旅游城市的代表——青岛,其海洋旅游发展也经历了从萌芽到成熟的过程。目前,青岛的海洋旅游产业已经发展出了以第一海水浴场、第二海水浴场、第三海水浴场、石老人海水浴场、金沙滩和银沙滩海水浴场等海水浴场景点集群,以北九水风景区、仰口风景区、太清宫风景区等以山上海景为主要观赏点的崂山景区群,以及以栈桥、五四广场、奥帆中心以及沿海德式建筑群为代表的城市沿海地标性景点,整体构成了青岛的海洋旅游景点,给游客提供海洋旅游相关的体验项目。但是现有青岛的海洋旅游发展还存在一些问题,针对不足,只有在后续海洋旅游开发过程中进行相应的规划弥补,青岛的海洋旅游才会有更好的发展。     

中国最早的稻作与稻作农业起源中心

产生最早稻作的地方未必一定能成为稻作起源的中心,中国最早的稻作可能在华南北部诞生,中国稻作农业起源的中心首先是在长江中游,长江下游和淮河上游也可能是另外的两个中心。     

八角街

按照汉人的概念,八角街相当于拉萨的老城。拉萨的中心不是布达拉宫。也许它是整个西藏的中心,是喇嘛教（藏传佛教）世界的中心,但是它不是拉萨的中心。拉萨的中心是八角街。     

北京大学华侨华人研究中心成立十周年

2009年是北京大学华侨华人研究中心成立十周年。十年来,在中心主任周南京教授,副主任梁英明教授、李安山教授的大力领导下,北京大学华侨华人研究中心以出版12卷本的《华侨华人百科全书》和近50辑中心丛书而享誉海内外学界。2009年3月30日,北京大学华侨华人中心进行了新老交替。中心创始主任周南京教授一再请辞,不再担任中心主任一职,与中心原副主任梁英明教授、李安山教授一并改任中心顾问。推举中心原秘书长吴小安出任中心主任。中心新的组织架构如下：     

四谈“修志为用”——浅议修志为中心工作服务

近年来,中国地方志指导小组领导同志及众多修志界人士,频频强调修志要为中心工作服务。社会主义初级阶段的中心工作是什么,修志为什么要为中心工作服务,在认识上要弄清楚：尤其是修志怎样为中心工作服务,必须有明晰的而且可供操作的思路,良好的愿望才有可能演化为有效的实践。     

论在多媒体坏境下大学英语自主学习能力的培养

以培养高素质应用型人才为目标,充分发挥多媒体网络的优势,培养学生的英语自主学习能力,这既是一种新的教学理念,也是教学改革的重要发展趋势。在网络多媒体坏境下培养大学生的自主学习能力,其实质是在教学过程中,从以教为中心转为以学为中心;从以教师为中心转为以学生为中心,充分发挥学生的主观能动性和创造性,从而大大提高大学生的英语应用能力。     

中欧城市比较研究中心

中欧城市比较研究中心由上海师范大学和荷兰鹿特丹大学共同创立,总部设在上海师范大学。研究中心是上海师范大学旅游学院创建的第一所以科研为纽带和主体的国际合作机构,也是鹿特丹大学欧洲比较城市研究中心在亚洲建立的第一个国际科研机构。研究中心的研究员由鹿特丹大学欧洲比较城市研究中心和上海师范大学旅游学院双方组成。     

浅谈数学教学中指导学生“会学”

教是以学定教,以教促学,在这一新的教学思想的指导下,树立过程中心、认识结构中心、学生中心的观念,以达到“学会学习”的最终目的。     

云冈石窟楼阁式中心柱的涅槃象征

云冈石窟中心柱的柱体结构与其它石窟中心柱的柱体结构有很大差异,这种差异体现在:云冈石窟的中心柱不再呈现出源于印度的覆钵式塔型,而是将中国传统的楼阁式塔与长方形柱体巧妙的结合在一起,本文则是探讨这种独特的中心柱柱体结构的佛教象征涵义。     

浅谈初中数学教学中学生创新思维能力的培养

传统的数学教学模式一般体现出“以教材为中心,以课堂为中心,以教师为中心”的特点,教师是知识的传授和灌输者,学生是被动的接受者。曾经看过一个故事,有人在纸上画了一个“O”,让大学生看的时候他们都说这是一个圆;     

基于地铁刷卡数据的城市通勤与就业中心吸引范围研究

地理时空大数据为通勤行为和城市空间结构研究带来了新的机遇。基于一周地铁刷卡数据,采用出行链（trip-chain）数据模型对用户一天的出行进行描述,建立通勤识别规则,识别出上海市域的职住空间和通勤格局。上海市域平均通勤时间为35 分钟,通勤主流向是向心流,说明上海市域依旧表现出强单中心结构。市域就业单中心与居住郊区化并存,中心城区多核心就业已经形成。在此基础上进一步分析中心城区13 个就业（次）中心的吸引范围、模式以及在整个市域的影响力,讨论多中心发展对职住平衡与通勤消减的意义。结果表明：多中心发展有利于城市通勤的合理分配,虽然次中心的平均通勤时间不一定减少,但是就业（次）中心已经表现出对邻近地区的通勤吸引和对主中心的通勤分流。     

关于所有共有的二元结构的浅析

现代社会的财产问题,集中表现于财产归属与财产利用两大范畴,一切财产关系和利益,不外乎是财产归属和财产利用的法律表现．所谓二元,首先指的是物权制度两个中心．一个是财产归属,一个是财产利用。在财产利用中．法律的中心任务是确立和保障财产所有者的利益。在财产归属中,法律的中心任务是确立和保障财产利用人的利益。     

中心极限定理在药品测试问题的应用

中心极限定理是概率论的重要内容,也是数理统计学的基石之一,其理论成果也比较完美。本文主要研究了中心极限定理在药品测试问题中的应用。     

西方多中心城市区域研究进展

随着经济全球化的发展,城市功能及其边界不断扩张,城市区域日益取代城市成为参与国际竞争的基本单元。多中心城市区域是城市区域发展的新形态,它作为一种空间组织形式或者工具在欧盟的空间规划中得到了应用。目前,关于多中心城市区域的研究已经成为西方城市和区域空间研究的一大热点。经济学、人文地理学、城市规划学等学科都对多中心城市区域进行了研究,研究重点集中在多中心城市区域内涵和定义、多中心城市区域测度方法、多中心城市区域演进,以及多中心城市区域的功能等方面。     

以西安为中心的关中城市群的结构优化及其方略

城市群是城市化发展的新形态,也是区域经济发展中的"发展极"。以西安为中心的关中城市群已经形成了西部经济"发展极"的初始条件,成为了西部经济发展的核心地带。以西安为中心的关中城市群的基本现状是:城市群总规模较小,中等城市数量少,小城镇发展滞后。从目前提高竞争力和带动西部经济发展的目标来看,面临着完善空间结构、功能结构和时序结构的任务。在空间结构优化方面,要强化西安中心城市的作用,培育二级中心城市,完善小城镇建设体系,以西安为中心构筑四大城镇群。在功能结构完善方面,要强化城市群区的联系,进行城市群中各个城市功能和性质的重新定位;从时序结构的完善来看,要以增强中心城市的吸引力和辐射力为目标,从近期、远期和远景三个方面安排时序结构。     

高速铁路城市联系职能研究——基于京广高铁调研数据的实证

审视与评估现实中高速铁路的城市联系职能,是研究高铁发展与城市发展之间相互作用关系的基础。基于对京广高速铁路沿线14个城市进行的实地调研和近3000份调查问卷,分析了高铁旅客在城市间的流动方向及特征,发现高铁主要承担着中心城市与普通城市之间、中心城市与中心城市之间的客流联系。通过对不同城市间客流强度影响因素的计量分析,发现高铁旅客在省内城市间的流动强度普遍高于省外流动强度,去往中心城市的客流强度也大于去往普通城市的,且两个城市间的高铁旅客数量与两个城市的经济水平正相关。高铁加强了中心城市与普通城市之间的客流联系,但会带来中心城市进一步的极化发展还是使中心城市更好地带动普通城市的发展,是值得进一步探讨的问题。     

中国西部省会城市中心性分析

中心性是反映城市为其以外地区提供服务能力大小的指标,也是衡量城市中心地位高低的重要依据。文章在借鉴国内城市中心性相关研究成果的基础上,根据统计资料提供的数据,分别计算出1984年、1995年和2001年西部省会城市的中心性指数;然后,根据不同时期中心性指数的变化,分析其中心地位的消长涨落;根据2001年中心性指数的大小,划分其中心地位的等级体系,并据此对西部省会城市未来发展的空间组织格局做出初步判断。     

后工业化大城市内部经济空间结构和演化主导本质

本文从经济发展的阶段阐述了城市的形成及发展,分析了中心大城市与生产型大城市的产业空间结构及其模型。认为当代后工业城市的主要特征是在城市经营商务中心的吸引下的内部经济空间的多中心。而且对后工业化城市的中心商务区的结构以及复中心城市诸中心的结构关系也进行了探讨。