武汉都市圈经济联系时空演变特征分析

城市化、信息化、工业化进程的不断加速,城市群体化现象的大量涌现,使得以特大城市为核心的都市圈经济联系及其复杂性成为当前地理学研究的前沿与中心。基于经济联系发展与空间结构演替的共轭关系,通过相关统计资料统计分析,从城市化、交通化、工业化、信息化、服务产业化五方面归纳了建国来武汉都市圈经济联系的发展历程:波动发展阶段(1949-1965年)、停滞不前阶段(1966-1978年)、快速发展阶段(1979-1989年)、全面发展阶段(1990年至今);从经济联系作用的交通扩展与功能集散角度分析了武汉都市圈地域结构形态演变特征,揭示出武汉都市圈经济联系空间结构在城市扩展方向上呈现孤立-向心-离心-圈状-轴向变化,在空间形态上则表现为块状-星状-组群-圈状-带状演替,并对其未来高级形态--中部都市带发展提出空间组织构想。     

中国乡村交通出行与地域系统

交通是乡村地域系统形成的重要内容，也是刻画乡村地域系统特征的关键指标。本文采用住建部全国小城镇调查的村镇居民调查数据，从交通出行视角对我国乡村地域系统特征进行识别和分析。结果表明，村-镇-县逐级体系仍占主导地位，村-县联系成为新趋势；农业相关活动仍以村-镇-县等级为主，但其他活动在村-县间联系比例较高，且东部地区及城市近郊更明显；不同目的出行形成20分钟生活圈；随着村民出行范围扩大，传统乡村地域等级体系将发生较大变化。研究结论对乡村空间规划和乡村基础设施布局等具有重要实践价值。     

中国企业家成长路径的地理学研究

通过建构中国786位企业家四个成长阶段空间信息数据库,本文运用地理空间分析方法和复杂网络模型,在对企业家成长时空规律分析的基础上,对中国207个城市在企业家成长中发挥的作用进行了研究,并着重对在企业家成长中发挥重要作用的30个城市的角色进行了精准识别,得出以下结论：①中国企业家成长在空间上呈现出分散-集中-分散的演化过程,长三角地区是中国企业家成长最为依赖的空间载体;②企业家成长视角下的中国城市创新网络等级层次明显,北京市以绝对优势成为中国城市创新网络的核心;③在30个扮演重要角色的城市中,只有北京与宁波两市同时身兼两个角色,其中北京为成功兼创业型,宁波为成功兼奠基型。     

区域城市体系的定量分析——以东北地区城市体系研究为例

城市体系是一定地域范围内不同等级、不同性质的城市所组成的相互联系、相互作用的系统。本文以东北地区城市体系研究为例,以统计数字为基础,探讨用综合定量方法研究城市体系途径,其中包括城市功能类型研究、城市等级规模研究和城市经济区地域系统研究等。东北地区是一个相对完整的地域单元,东北地区城市体系也比较健全,因而本文的研究方法和部分结论,对于城市地理学本身的发展也将有一定的意义。     

吉林省城市体系等级规模结构研究

等级规模结构是城市体系的三大结构之一,其特征可以反映出城市在不同规模层次中的分布状况及城市人口集中或分散的程度,有助于认识城市体系发展所处的阶段。通过统计数据计算分析,运用分形理论,发现吉林省城市体系等级规模结构满足位序-规模分布规律,城市规模分布的均衡程度较高,中小城市比较发育,首位城市垄断作用不突出,缺乏大城市。在吉林省城市体系动态变化过程中,等级规模结构相对稳定且不断趋于集中。在此基础上提出重点培育通化、延吉等大城市;继续扩大长春规模,发挥整体效益;加强交通网络建设;加快矿业城市可持续发展等建议。     

基于区域城市体系的旅游地域系统空间组织研究——以江苏为例

本文强调了旅游资源"集中性"的功能属性,并区分了地域、线性、等级、节点四种集中性,揭示了旅游资源经济、交通指向性的空间布局特征。通过分析旅游地域系统同区域城市体系在要素、结构及功能上的多层耦合关系,归纳出一定区域城市支持下的旅游地域系统空间组织---地域旅游城市网络等级体系模式。并通过分析城市体系空间结构、城市旅游功能结构,结合旅游业产业特性,划分出三个等级构成:中心旅游城市、旅游城市、特色旅游城镇或旅游景区。最后给出了江苏地域旅游城市网络体系空间组织。     

马拉松赛事促进城市旅游业发展的作用机制——基于248个城市的实证分析

马拉松赛事作为我国群众基础最为广泛、影响力最大的赛事之一，对城市旅游业的发展具有重要的促进作用。文章基于2010—2019年全国248个城市的面板数据，采用双重差分法实证考察了马拉松赛事对城市旅游业发展的影响及其作用机制。研究结果表明：（1）马拉松赛事显著促进了举办城市旅游业的发展；（2）马拉松赛事对城市旅游业的促进作用具有明显的城市区域异质性和赛事等级异质性，马拉松赛事更能促进中、西部地区城市旅游业的发展，等级越高的马拉松赛事对城市旅游业的促进作用也更为显著；（3）基础设施建设和城市消费需求是马拉松赛事促进城市旅游业发展的两条重要作用路径。基于此，文章从马拉松赛事和相关产品供给、马拉松赛事质量以及基础设施建设等方面提出针对性建议，以期更好发挥马拉松赛事的旅游促进效应。     

城市内生竞争力与外生竞争力耦合协调研究——以成渝城市群为例

本文采用2006—2017年城市属性数据和2011—2017年信息流数据,测度成渝城市群城市内生、外生竞争力的耦合协调类型及其演化路径,对推进新型城镇化具有重要意义。结果表明：①城市内生竞争力呈波动上升趋势,由以成都为核心的单核心结构向“成都—重庆”双核心结构演变。②城市中心度升高,信息联系强度大幅度提升,城市外生竞争力显著增强。③城市内生、外生竞争力耦合协调度提升,耦合协调演化路径由轻度失调集聚型向低水平协调同步型、集聚型演化为主。     

省域城市网络中心性测度及比较研究——以江苏省和广东省的对比分析为例

城市网络中心性是衡量城市地位、分析城市体系的重要概念.本文在剖析中心性理论内涵的演化后,提出网络中心性应当同时体现规模等级和要素流动的水平.通过区分静态网络和联系网络,论文构建了基于规模数据和流动数据的网络中心性评价体系,并以江苏、广东为例进行实证分析.研究发现:①从规模和联系两类城市网络中心性的视角识别首位城市是有效...     

试论西安城市地域结构演变的主要特点

本文论述了唐代(618-907A.D)以来西安城市地域结构的主要演变特点。指出,在西安城市发展的1300多年中,城市地域结构的变化,主要表现在以下四方面:(1)城市规模从大到小,再到大,发生了曲折变化;(2)行政职能区发生了由集中向分散,再到相对集中的转变;(3)城市经济职能不断强化,商务用地渐成体系;(4)居住区具有从专门向混合,再向分离的转变趋势。     

江苏省城市地价影响因素分析与空间结构研究

本文以江苏省68个地级与县级市的城市地价为样本,运用因子分析方法对影响地价的诸多变量进行分析,发现城市集聚规模与城市经济发展水平是影响地价的重要因素。对江苏省城市地价进行地统计分析,发现江苏省城市地价明显表现出区域空间分布规律,表现为江苏省城市地价存在南北、东西两个方向上的梯度变化,运用线性回归方法求得两个方向上的梯度值;江苏省城市地价整体有一定正相关性,但局域自相关性表现不强;地价以南京、苏州为高地价点,省内地价存在沿沪宁铁路与长江的高地价条带区域。结合因子分析结果对以上规律做出解释。     

山东省旅游化发展水平的测度及时空差异分析

旅游化是立足当前我国经济、社会发展基础,面向旅游产业发展的趋势,对旅游产业做出的全面升级。目前,旅游化已经成为旅游产业发展的方向与主要动力,根据旅游化的内涵构建旅游化评价指标体系,对山东省2001-2011年旅游化发展水平进行测度,通过灰色关联度分析发现山东省旅游产业的经济功能、文化功能、社会功能对旅游化发展水平影响较大。在对山东省旅游化发展水平时空差异进行研究的基础上,通过聚类分析将山东省17地市划分为4种类型,青岛为旅游化快速发展型,烟台、威海、日照为旅游化较快发展型,济南、泰安、淄博、济宁、潍坊、临沂为旅游化缓慢发展型,枣庄、莱芜、东营、德州、聊城、滨州、菏泽属于旅游化滞后发展型,并根据各市的具体情况提出了加速旅游化发展的对策。     

基于空间特征的秦巴山区农村居民点整理分区与潜力测算

整理分区划定和整理潜力测算是农村居民点整理的核心内容。本文综合地形位、缓冲区、可达性、景观指数和Voronoi 图,引入空间分异特征指数,定量分析农村居民点用地特征,实现整理区合理划分;改进潜力测算模型,结合经济社会、土地利用、农户意愿因素,构建整理潜力综合评价指标体系,以秦巴山区竹溪县为例进行实证研究。结果表明：竹溪县农村居民点空间分异特征指数值位于0.0433-0.8038 之间;全县农村居民点可分为优先整理区、重点整理区、优化调控区和城镇发展区,现实潜力904.63 hm²,仅为传统潜力的65.42%;根据各乡镇潜力系数,划分为3 级潜力区。空间分异的潜力测算、整理区和潜力区划分,为确定因地制宜的整理模式和符合实际的整理时序提供依据。     

论江苏工业遗产保护与利用

19世纪末至20世纪中叶,江苏沿江各大城市的近代工商业发展壮大。随着现代化工业的发展,过去一些门类的工业生产逐渐衰退,而这些建筑物、工厂车间、机械、磨坊等已成为具有特定价值的工业遗产。通过对工业遗产内涵的界定,明确了工业遗产的价值,揭示了保护工作的紧迫性,探索江苏工业遗产资源的保护和重新利用。     

鲁南区域城镇体系建设研究

本文从规模结构、职能结构和空间结构等3个方面,通过定量分析和比较研究,探讨了鲁南城镇体系的特点,在此基础上,设计了鲁南"双心"型的中心城市结构,提出了各类型城镇的发展方向和强化区域城镇体系建设的对策。     

高质量发展背景下黄河流域中下游绿色生产率时空分异研究

高质量发展背景下，以绿色全要素生产率（GTFP）视角考察黄河流域中下游各地市2003—2018年间的经济发展质量。首先，对GTFP进行测度并与传统TFP比较分析；其次，对GTFP增长率的内在动力进行解构；最后，采用变异系数和回归分析检验GTFP的收敛趋势，并验证其增长率的影响因素。结果表明：①GTFP较传统TFP表现出“中部塌陷”为特征的非均衡分布；②2003—2013年间，技术效率的提升是GTFP增长的主要推动力，2013年后技术前沿水平转变为主要动力；③在“追赶”效应下，各地市GTFP的差异呈缓慢缩小趋势；④该区域GTFP的提高受产业结构、财政科技投入等因素的显著影响。     

江苏省区域经济差异与发展战略演变初探

改革开放以来,江苏省分别实施了区域均衡发展、非均衡发展、区域共同发展和苏北大发展战略,造成了各区域间经济增长速度的差异,导致区域经济发展失衡,其主要表现为苏南、苏中与苏北三大经济区域间的差异和县域经济差异的不断扩大。在分析了现阶段江苏省沿江开发战略对区域发展差异的影响,立足区域整合的角度,提出加快沿江开发与苏北互动发展的对策与措施,以期实现江苏省区域经济的协调发展,扭转南北经济差异进一步扩大的趋势。     

REGIONAL POPULATION REDISTRIBUTION IN THE USSR: 1979-84

This paper examines regional redistribution and population growth rate trends in the USSR from 1979 to 1984, and compares them to preceding intercensal trends for 1959-70 and 1970-79. Total and regional rates of population change for 1979-84 were generally lower than in preceding periods. The most pronounced regional shift continues to be toward rapidly growing Central Asia, which has surpassed the Center as the most populous Soviet region. However, Central Asia now has net out-migration, and the degree of shift to Central Asia was less than during 1970-79. Between 1979 and 1984 a noticeable northward and eastward shift occurred. In particular, there appeared to be a resurgence of Siberia. After two decades of decline, the share of the Soviet population residing in Siberia increased between 1979 and 1984. Another notable development was the slowing of the rate of rural population decline, especially in the Non-Chernozem Zone of European USSR and in Siberia. It is possible that policies to promote migration to Siberia and to stem rural depopulation may be having some effect. The shift to cities in general and large cities in particular, however, continues. (The author would like to thank Robert Lewis for his useful comments and Jane Rowland for her excellent typing).     

经济转型期中原城市群地区城镇规模结构演变分析

经济转型期中原城市群地区的城镇规模结构发生了深刻的变化。利用1985年与2003年的人口规模数据,分别对该区进行城镇规模级别结构演变分析、位序-规模分布分析以及规模结构演变数量分析,初步探讨经济转型期中原城市群地区.城镇规模结构的分布状况和演变特征,指出存在的问题,并提出相应的对策。     

山东省各市经济环境协调度分析

本文在阐述了经济环境协调度的概念的基础上,建立了经济环境协调度的指标体系、模型和计算方法,并对山东省17市的协调度进行了分析。通过对山东省的实证分析,发现山东省经济环境协调度整体上处于基本协调的阶段,经济发展大都以牺牲环境为代价;经济环境协调度与经济发展阶段符合"U"型曲线,处于工业化中期阶段的二类区协调度最低,位于曲线的谷底,说明产业结构对协调度具有重要的影响。