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我在清华大学的学习和革命生活(下)徐子佩我离开上海后,原拟直回北平,面向党组织汇报我去中央苏区未成的原因和经过。继想,时已到了春节前夕,同时,也为了解决我回北平后所需的费用问题,遂决定回商邱看看我的三伯父伯母。没料想,我坐上陇海路车不久,车上警察就前... 相似文献
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之前并没有计划去滑雪,只是在屋子里呆久了,有一些憋闷,便想着出去,觉得在春天到来之前还是应该找个机会亲近一下雪,不然只能忍受北京的干燥。后来和朋友谈起走出家门去做一些什么,讨论后决定不如一起结伴去滑雪,便欣然前往!因为之前我从来没接触过这种运动,只是在电视节目或者图书中接触,那些矫健空灵的身影在浩瀚的雪野山谷间穿梭翻飞,的确让人羡慕。车临近军都山,远远就看到一条白色的雪道从山顶蜿蜒而下,像瀑布从天上倾流而下。朋友介绍这就是传说里北京数一数二的高级道。车到山脚,近40度的雪道陡峭弯急,让人倒抽一口凉气。风景也是不错,刚才还是荒山野岭,现在满眼银装素裹了,山顶上还有小建筑,应该是为去挑战高级道的 相似文献
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北京的堵——怀念梁思成以及我们的学术反思 总被引:1,自引:0,他引:1
一、引子:社会学视角一瞥没有挤过300,就没法感受北京的堵!我北京的家在四环外3km的新发地,距离几个重要的公交中转站都比较远,最揪心的是去北边海淀或者东边朝阳得倒车去三环乘300次车。如去北边,则在玉泉营下,坐300去北三环,单程至少两个半小时,若堵车就得三四个小时以上。如去东边朝阳,则在草桥换乘300,单程至少两个小时,堵车的话就不止,最为严重的一次是从新发地出发去望京,我换乘813一次,换乘300两次(十里河300车是交接站),换乘512一次,最后花了5个小时才到望京。 相似文献
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学术和命运有时也会搭上同一趟车。我能够在1993年到日本客座研究一年,就是车搭顺了吧。在此之前十年光阴,我执着地但又盲目地考据中国清代的百科全书,直到竹内实教授来北京开会,我呈上自己论文求教。他看后就对我说:“你的研究很有意思,日本没有人研究百科,我请你到日本来研究。”于是从小就印象深刻的日本,终于浮现到我的眼前。我是想体验百年前的中国人去日本时的过程,故而乘船冲浪。途经对马海峡时,我迎着风浪,站到船边,绝无闲度散步之感,倒是从恶心的晕族中幻想前辈们,他们到达风口浪尖时怎么熬过来的?第二天早晨,船从… 相似文献
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正初到中南海1961年,我准备去北京过年,当时我已经从部队转业到青岛工作。1月30日我收到七妈邓颖超的来信。她在信上说:"我们同意你来北京和我们一起过年。我们前几年也不在北京,我身体不好,以往都在南方。今年是在北京,所以同意你来。"第二天,我又收到七妈的一封信。 相似文献
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1949年9月中旬,我由武汉市人民政府介绍,代表《大刚报》到北京参加全国第一届政治协商会议和中华人民共和国开国大典等的采访。这是我在前半生新闻工作经历中,最难以忘怀、最值得纪念和最令我感奋的一次采访活动。当时,从武汉去北京参加采访的记者只有我一人。因此,我的任务非常艰巨,责任也非常重大。 相似文献
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1956年7月底,我在复旦大学新闻系读完三年级,刚从山东《大众日报》社实习三个月回到学校。复旦党委组织部的一位同志到宿舍找我,要我马上带简单行装上北京。这位同志没有跟我讲到北京去干什么,只告诉我车子已在宿舍门口等我,要我立即出发。在车上组织部的同志才简要告诉我说,党中央急需印尼语翻译人员参加即 相似文献
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