城市轨道交通机电工程施工动态管理技术研究

随着经济的不断发展 , 城市经济的发展进程也在向前不断推进。" 城市轨道交通机电工程施工动态管理技术 " 作为我国城市化建设进程中发展迅速的重要表现 , 在城市轨道交通机电工程中起到了非常重要的作用。交通项目的建设方式。通过使用动态管理技术 , 可以实现实时开发。当前 , 项目建设中存在问题 , 有针对性的改进有效地为提高整个建设项目的建设水平奠定了有效的基础。本文根据以上分析 , 对于城市轨道交通机电工程的施工动态管理相关技术的实现和应用需要 , 分别阐述了其理应从对于城市轨道交通机电工程的施工动态管理质量、 进度的具体实施过程上以及对于城市轨道交通机电工程的施工动态安全性几个方面入手。     

浅析基于GIS的城市轨道交通控制保护区的管理

城市规模快速扩张背景下,城市轨道交通的重要性逐渐体现,对于城市管理者而言,想要缓解城市交通压力,就要在大力发展城市轨道交通的同时,对控制保护区进行科学管控,通过这种方式确保城市轨道交通设施运行的稳定性。下文分析轨道交通保护区管控工作中,暴露出的问题作为切入点,围绕如何提升轨道交通控制保护区管理效率的问题,进行简要探究。     

浅谈铺轨基标在城市轨道交通工程测量的应用

在轨道交通建设过程中,如何提高列车安全行驶是参建者需要解决的重要问题,轨道在铺设环节往往需要进行基标测量工作,根据测量结果调整城市轨道交通规划、施工等相关工作,以确保城市轨道施工整体质量。     

城市轨道交通可视化智能巡视系统研究

目前城市轨道交通车站控制室值班人员对于设备区大部分重要设备机房环境还无法完全实现集中监控管理,日常机房巡查工作主要依靠人工完成,巡查周期间隔时间长,存在空窗期等问题。现对城市轨道交通可视化智能巡视系统代替人工巡视进行研究,结合综合监控系统实现场景联动,提升车站值班人员巡站效率,为轨道交通安全运营提供有力保障。     

城市轨道交通建设过程中文物保护技术路线刍议——以西安地铁三号线为例

通过西安地铁三号线沿线需制定保护方案的重要文物点的遴选过程,以及对地铁沿线地下可能分布遗址区域的预判依据分析,综合考虑历史、文献、考古等多方面因素,归纳出历史文化名城进行城市轨道交通建设时,开展文物保护的一般性技术路线。     

高职轨道交通专业校园文化的构建与实践

现阶段,随着各大大城市轨道交通的快速发展,高职轨道交通专业愈来愈重要,成为轨道交通人才的来源,而高职院校城市轨道交通系的校园文化构建与实践建设紧密结合,全面提高城市轨道交通专业高职大学生的综合素质,培养他们成为合格的城市轨道交通专业人才则需要良性的特殊校园文化基础。随着,我国加入WTO,经济的高度发展促进了城市规模的不断扩大,而随着北上广深等一线城市地铁系统的扩建,全国主要大中城市也相继进入"城市轨道交通时代",城市轨道     

交通档案管理信息化的研究

本文对交通局档案管理信息化进行研究,对交通档案管理信息化建设必要性、意义、策略以及存在的问题进行分析。交通档案管理的信息化建设,已经成为交通档案管理的重要趋势,各交通单位应当积极的探索适合当地发展的交通档案管理的信息化更好的服务于我国的交通事业。     

城市轨道交通建设对沿线古建(构)筑影响分析及保护对策研究

城市轨道交通建设对周围地层和周边古建(构)筑物的影响是不可避免的。通过分析隧道盾构施工对周围土体的影响因素及处于影响区域内古建(构)筑因地层扰动带来的安全风险,针对性地研究并提出盾构施工对文物建(构)筑的保护和控制措施,尽可能规避和减少盾构施工对古建(构)筑物的扰动和损害,以保证文物安全,实现城市建设与历史文化资源保护的协调和可持续发展。     

近代战争与新式交通发展:以浙江抗日战争为中心

战前浙江新式交通建设出现较快发展,浙赣线是省营铁路的样板,公路建设则成为全国的模范省。交通作为战争的一个基本要素,抗日战争中浙江战场基本上是围绕交通线展开的,期间铁路几乎全毁、公路毁坏达4/5。但抗日战争也促进了浙江交通现代化发展。一是把交通建设推上了前所未有的高峰;二是把交通现代化技术水平和管理水平推到了空前的高度。但这是浙江人民在反侵略的大背景下,在政府的优先发展策略下,集中全社会力量发展形成的。日本侵华战争打断了中国现代化正常发展的轨迹,使浙江交通现代化建设延误了约半个世纪。     

新中国成立后湖北交通建设的几次变化

<正>新中国成立后,国家经济发展战略经历了几次重大转变,为湖北交通发展带来了新的机遇,同时,湖北交通建设为这些战略转变的落实提供了坚实的支撑。改革开放前30年,湖北经济发展经历了两次大发展,湖北交通出现两次高潮。一是"一五"期间,固定资产投资总额从1.74亿增长到16.01亿,达到高峰,增长近10倍。湖北交通以武汉长江大桥建设为标杆,影响巨大。二是1969     

交通档案管理信息化建设研究

随着经济的发展,科技的进步,我国的交通事业也取得一定的进步,各地在交通系统中的工作也取得了很好的成绩。在我国信息资源建设中,交通档案属于非常重要的内容之一,而在交通行业的发展中,最为重要的信息资源便是交通档案。本文主要探讨了交通档案的信息化建设这一问题,旨在为我国交通档案管理的信息化建设提出一点意见和建议,加快实现我国交通档案管理的信息化。     

宿迁交通：辉煌“十一五”

“十一五”期间,宿迁市交通运输系统广大干部职工,贯彻落实科学发展观,紧紧围绕“三个服务”的有关要求,穷办苦干,开拓进取,加快交通建设,提高服务水平,改革创新机制。交通运输各项工作在“十五”的基础上再次实现新跨越,为宿迂经济增逑持续走在全省前列做出了显著的贡献。     

陇东交通建设的生态效应分析

西部大开发背景下,陇东地区的交通基础设施建设速度明显加快,从而对生态环境系统的分割、干扰、破坏和污染等各种负面影响也在不断加深和扩大。本文着重分析了陇东道路建设施工期以及运营期对生态环境的影响,结合以上分析,分别针对施工期与运营期对陇东生态环境不利的各主要因素提出相应的预防与治理措施,为今后交通建设中对陇东生态环境保护起到一定借鉴意义。     

广西历代交通与通道商贸史略

广西区位僻远,地形复杂,内外交通建设受军事因素的影响极大。先秦至南朝时期,广西交通得到初步发展。隋至宋,广西交通体系基本形成。从宋代开始,岭南交通的功能开始向经济型转变。元至清中期,广西交通体系日益完善。晚清至民国时期,广西交通进入现代化起步阶段。中华人民共和国成立后,广西交通进入全面建设时期,尤其是改革开放之后,广西现代交通更是快速发展。随着广西内外交通的进步,广西的商业贸易也随之不断发展。     

重大交通项目建设宣传和舆论引导策略研究

重大交通工程项目因其施工规模大、技术难度高、总体投资多、建设周期长,建成后对社会、经济发展将产生深远影响,其建设往往受到社会各界广泛关注.做好重大交通工程建设宣传和舆论引导工作,在施工期间营造良好的社会舆论环境,既能有效提振建设者的责任感、荣誉感和获得感,又能有效缓解和消除社会矛盾,为工程建设优质、安全、有序推进保驾护...     

交通工程检测行业现状及应对策略

随着我国现代化的脚步加快,我国的交通工程的建设出现了空前绝后的繁荣景象,目前已经形成了繁密的海陆空交通网络,为运输以及其他相关的行业提供了先决条件,其在交通工程的作业中具有重要的意义,目前的交通工程检测并不十分完善。本文着眼于当下交通工程检测行业的现状,对其中存在的问题进行分析,提出相应的应对策略,改善交通工程检测的效率,使交通工程能够按照预期进行使用,以保障交通工程为我国的经济发展提供持续的动力。     

行政区域旅游总体规划中的交通设计——以甘肃文县为例

本文以甘肃文县为例,分析了其旅游交通现状,提出了旅游交通规划的总体思路和要点,通过利用现有交通系统和规划建设旅游目的地内部和外部专用道路,设计出了行政区域旅游总体规划中的交通规划部分。     

交通筑起大通发展桥梁

近年来,大通回族土族自治县交通局在上级交通主管部门的大力支持和县委、县政府的坚强领导下,紧紧抓住西部大开发和青海东部城市群建设的机遇,认真贯彻落实科学发展观,不断强化交通工作职能,以推进通畅工程,统筹建设连通工程、便民桥梁和危桥改造工程,全面实施安保工程,支持     

飞速发展的湖南交通事业——贯彻落实科学发展观 加快交通基础设施建设

“十五”时期,是湖南交通基础设施建设突飞猛进的重要时期,全省累计完成交通建设投资711亿元,年均增长15.1%,超过建国以来51年的投资总和,是“九五”的2.15倍。2005年底,全省公路通车总里程达88200公里,五年新增9752公里。高速公路达到1403公里。     

飞速发展的湖南交通事业——贯彻落实科学发展观 加快交通基础设施建设

“十五”时期,是湖南交通基础设施建设突飞猛进的重要时期,全省累计完成交通建设投资711亿元,年均增长 15．1％,超过建国以来51年的投资总和,是“九五”的2．15倍。2005年底,全省公路通车总里程达88200公里,五年新增9752公里。高速公路达到1403公里。