“首都公共事务委员会”与伦敦城市管理的现代化

伦敦是英国大城市中最后一个建立起现代城市管理机构的城市。1835年的地方政府改革把伦敦排除在外,到1855年伦敦才有覆盖全城范围的管理机构——"首都公共事务委员会"。它的主要成就是创建伦敦下水道系统的核心,建筑泰晤士河河堤,清除贫民窟,开辟新街道,管理桥梁,建设公园,等等。但是,"首都公共事务委员会"缺乏明显的群众性和民主性,不仅面临许多外在的干扰与阻力,而且还面对机构本身的问题,出现了拆迁征地丑闻、以权谋私以及最后的权力之争等。这些从一个侧面说明了首都伦敦的特殊性,也说明了各种利益的博弈在伦敦远比在其他工业城市激烈,情况也更复杂。"首都公共事务委员会"最终被废除,既是内部腐败招致民众敌意的结果,也是伦敦管理现代化的必然需求所致。     

“交通革命”:伦敦现代城市交通体系的发展

伦敦现代城市交通体系的建构大体可以分为三个阶段,即初始阶段、成长阶段和成熟阶段,其交通体系呈现出立体化、采用新技术、城郊合理布局、管理趋于有序以及"福利"色彩的特征,而在城市交通与城市空间的协调、产业的分布、人口的迁移、城郊的扩展以及政府的管理等方面,伦敦的历史经验充分展现了现代城市发展与交通建设之间的紧密关系,这些对于我国现代城市的建设有着非常重要的现实意义。     

伦敦时间“超当代”

"世上没有伦敦风格,但这座城市包容了各色设计师,让他们成为自己。在这里,艺术与时尚、建筑与设计互相融合,擦出火花,这是一个好时刻。看看什么造就了伦敦的特性,令它的商铺琳琅满目。"英国伦     

在世界最高的城跑酷

正跑酷,又叫城市疾走,国际上称为"Parkour",在平均海拔3000多米的拉萨,也活跃着一个开展跑酷运动的团队:TSR。正在中国传媒大学上学的占堆次旺是TSR中的核心成员,他在2008年上初中的时候,第一次接触到了跑酷运动。"当时在拉萨一中上学,偶然一次机会在网上看到《伦敦跳跃》这个纪录片后初次知道了跑酷。刚开始只是在网上看视频自己练习,放学后找教室里的桌子之类的。     

19世纪伦敦东区:一个城市的“另类世界”

伦敦东区是伦敦不可或缺的组成部分。在19世纪末和20世纪初,伦敦东区被卫生官、新闻记者、作家、社会观察家、道德改革家以及教会布道家赋予贫穷、拥挤、肮脏、疾病、堕落、犯罪和道德沦丧的黑暗形象,无异于一个"另类世界"。但事实是,伦敦东区自18世纪中期就开始了一次重要的产业转型,航海业和制造业曾经繁荣一时,至19世纪中期才趋于衰落,并引发大量社会问题。而庄园土地所有权、行政管理方式、城市基础设施和外国移民等加剧了东区的既有问题。与同时代的其他大城市区域相比,伦敦东区并非另类,其发生和发展是有客观原因的。     

异邦的田野:剑桥札记(下)

正2009年1月起,笔者在剑桥大学社会人类学系访学一学期。其间陆续记下一些人类学考察方面的相关札记。中集说到剑桥800年校庆的特别纪念物"金钟"以及几位从剑桥走出来的人类学学界的转折性人物;本期则将视野回归到对国内人类学发展的思考,再将笔触转至伦敦"地标"景点塔桥上的地钟。地钟讲述的伦敦城市历史并非常见的光荣与梦想,而是痛苦、挫折和灾难,值得玩味。     

工业革命时期英国的地区分工与城市发展

工业革命促使英国形成了明确的地区分工。英格兰西北部为现代工业区;伦敦及周边以发展商业贸易、金融和高端服务业为主;中间广大地区以商品化农牧业为主。生产的这种地区性分工对城市发展产生了深刻影响,使得三大地区在城市功能、城市规模和城市体系三个方面的发展各自呈现出不同特点。     

10分钟教你玩转伦敦地铁

可能就是因为伦敦是世界上拥有地铁最早的城市,所以伦敦的地铁是全世界闻名的复杂。在这百年的不断建设中,如今的伦敦地铁已经成为伦敦人出行的必要工具,同时红兰相间的伦敦地铁logo也是城市里的一道风景线。     

伦敦,迷失在薄雾中

英国文坛大师萨廖埃尔·约翰逊曾感慨地说,"当你对伦敦厌倦之际,就是对人生也已经厌倦了"。这并不是一个表面奢华的城市。提起伦敦,大多数人都联想到"雾都"之类的并不欢愉的词汇,因为伦敦确是与雾有着密切的关系。也许是和它的经历有关,也许是多年的战争将它动人的笑容洗刷,也许是过多的伤感记忆将它的眼睛湿润。     

19世纪伦敦的产业分工与角色

一般认为,19世纪英国经济地理是以北方工业、南方农牧为基本的分工特色,即英格兰西北部和苏格兰南部是新兴工业城市的集中之地,南方仍然是传统的农业区,首都伦敦是一个消费中心。然而,英国城市之间还有着更为细致的分工,伦敦也不全是以消费与商业为特色的城市,而是一个重要的工业中心。伦敦有着大量的制造业人口,许多行业有着非常高的区位商,在全国范围内有着很高的竞争优势。伦敦与当时英国的其他工业城市一样,小企业与大工厂并存,传统手工艺与现代机器生产共处,成为消费品、高端产品、终端产品和下游产品的生产重镇。总之,伦敦是19世纪重要的制造业中心,甚至是最大的制造业中心。